W211 (S211) temperatuur koelvloeistof te laag?

[jaccobrand]

Ik heb een vraag. Van mijn S211 220 CDI komt de temperatuur van de koelvloeistof op koude dagen zoals deze zelden boven de 70 graden uit. Sterker nog als je wat rustiger aan rijdt daalt-ie soms tot maar 3 zwarte blokjes. Met andere woorden; de temperatuur schommelt tussen de 3 en 5 zwarte blokjes. Wordt de motor zo wel warm genoeg of heb ik een probleem met de thermostaat? Wat is de normale bedrijfstemperatuur van jullie S211 op dit soort dagen? Ik weet dat deze meters geen scheikundige instrumenten zijn en dus bus wel een afwijking kunnen laten zien, maar ben evengoed wel nieuwsgierig. Of is de temperatuur ook nog op een andere manier af te lezen (en dan met name nauwkeuriger)?

[Cornelis]

Thermostaat zsm vervangen.
Komt vaak voor, is niets bijzonders dat deze de geest geeft...
Ca 90 graden na 10-12 km is normaal voor een cdi

[splunder]

Volgens mij is dat te koud.
De mijne zit tussen 80 en 100.
Ik heb niet veel technische kennis, maar vermoed een thermostaat probleem.

Maar op je foto heb je er pas 1 km op zitten. Dan kan je niet verwachten dat motor al warm is.

Groet succes marcel.

[Cornelis]

Bij een te lage temperatuur is je verbruik hoger en
de slijtage groter

[jaccobrand]

Dank voor de snelle reacties! Klopt, ik had pas 1.8km gereden maar had net getankt en dus dagteller op 0 gezet. Voor de tankbeurt had ik een rit van 60km over de A1 erop zitten. Ik ga 'm laten vervangen

[jaccobrand]

Laatste vraag aan de groep: is de thermostaat makkelijk zelf te vervangen of moet ik dit overlaten aan een MB-specialist (of jongens als Kwik-Fit of Euromaster). En als ik zelf een thermostaat koop, dan een Behr?

[Cornelis]

Ik zou niet naar een fasfitter gaan behalve voor banden maar dat is persoonlijk
en komt door de goede relatie die ik met de lokale kwikfit manager heb
die setjes banden voor me zoekt met exact gelijke dot waardes

Behr is een goed merk

[jaccobrand]

Kosten even opgevraagd bij diverse kanalen:

Euromaster: 160 euro
MB dealer inkl youngtimer korting: 270 euro
Kwik Fit: 335 euro (!) - verklaring: we verkopen echt hele goede thermostaten
Bosch Service: 170 euro

[MST]

Als je enigszins handig bent is dit een klusje wat heel goed zelf te doen is.
Ongeveer een half uurtje werk en dan is het wel gedaan en dan heb je behoorlijk wat bespaart.

[emvo81]

Als je weet hoe je een stukje gereedschap moet vast houden is dit zelf heel makkelijk te doen en kun je genoeg geld besparen

[fcapri]

ik had een gelijkaardig probleem, auto werd niet warm. thermostaat in mercedes garage vervangen. t is al een stuk beter, maar zelf na 30km kom ik zelden boven de 80°C uit.
er zijn dus nog meer oorzaken waarom een auto niet warm wordt, ik heb het bij mij helaas nog niet gevonden

[jaccobrand]

Ik had inderdaad al zoiets begrepen, omdat bij de 4 cilinders de thermostaat onder de plastic kap die over de motor heen ligt? Thermostaat van Behr kost inderdaad ca. 45 euro en een beetje gereedschap vasthouden lukt mij ook wel. Moet ik nog meer "spullen" bestellen naast de thermostaat? En moet inderdaad alle koelvloeistof eruit, of kun je dat beetje dat je verliest tijdens de montage zelf weer aanvullen?

is dit het onderdeel dat ik nodig heb? http://www.auto-onderdelen24.nl/behr-th ... ik/7004642

[plorie]

Niet alles hoeft eruit, maar het is aan te bevelen om dat periodiek te verversen. Mooie gelegenheid zou ik zeggen

[rarebear]

DIY thermostaat wissel W203, fluitje van een cent......


https://youtu.be/6F8M7Hw6Uao

[jaccobrand]

Thermostaat inmiddels vervangen: heb er 3/4 streepjes bijgekregen op de koelwatertemperatuur meter