Beste,
Heb al enig tijd last van een dreunend geluid bij stationair en max 2000 toeren, hoger in de toeren is niets de horen. Er komt ook een licht fluitend geluid van de motor ruimte, denk haast de spanrollen dus die worden binnenkort vervangen.
Bij vol gas houdt ie iets in en daarna gaat het hard......maar in het begin heeft de auto duidelijk moeite met kickdown acties. Verbruik lijkt ook iets te zijn gestegen.
Met die dreun kom ik niet uit, kan het de katalysator zijn? Zijn er verschillende opties voor de kat of is het enkel vervangen met een nieuwe?
Alvast bedankt,
Lun
W220 S430 BJ 2000
215000 KM
W220 S430 Dreunend geluid
-
ElGriffo
- Berichten: 8350
- Lid geworden op: 23 okt 2010 16:54
- Mercedes-Benz: S211 E55 AMG, W451 Passion , W169 A170Aut, W169 A200Aut S203 C-180K Aut (Ex w126 500SEL,S203 C55AMG, W210 E55AMG ,W126 500SE)
- Specialisatie: W126, M117 en M116 Motoren
- Locatie: Houten
- Contacteer:
Ik zou eerst de motor en baksteun even controleren
W126 specialist ElGriffo
-
Alleen kalmte kan je redden
En alles komt goed
-
Alleen kalmte kan je redden
En alles komt goed
-
Verwijderd9204
Zal morgen anders binnenkort de auto laten uitlezen, kijken wat er uitkomt. De ongelooflijke warmte en geluid van onder de auto link ik aan de katalysator, maar het uitlees rapport zet ik hier wel neer.
mvg,
Lun
mvg,
Lun
-
Verwijderd9204
Auto is nagekeken, blijkt toch de motorsteunen te zijn. Beide motorsteunen en bak steun zijn vervangen.
Verschil van dag en nacht, lijkt haast of de auto beter doortrekt en je voelt niets van het schakelen.....
@ElGriffo bedankt voor het meedenken
Verschil van dag en nacht, lijkt haast of de auto beter doortrekt en je voelt niets van het schakelen.....
@ElGriffo bedankt voor het meedenken
-
ElGriffo
- Berichten: 8350
- Lid geworden op: 23 okt 2010 16:54
- Mercedes-Benz: S211 E55 AMG, W451 Passion , W169 A170Aut, W169 A200Aut S203 C-180K Aut (Ex w126 500SEL,S203 C55AMG, W210 E55AMG ,W126 500SE)
- Specialisatie: W126, M117 en M116 Motoren
- Locatie: Houten
- Contacteer:
Graag gedaan ,
De motorsteunen zijn vaak onderschat en verwaarloost
Bij de W126 zijn vaker versleten dan heel
De motorsteunen zijn vaak onderschat en verwaarloost
Bij de W126 zijn vaker versleten dan heel
W126 specialist ElGriffo
-
Alleen kalmte kan je redden
En alles komt goed
-
Alleen kalmte kan je redden
En alles komt goed
-
Verwijderd9204
Was er €439 voor kwijt, originele Mercedes onderdelen en montage bij een Mercedes specialist in Den Haag. Goed te doen.
-
Verwijderd9204
Vandaag was ik weer aan de beurt, dreunend geluid bleek toch de ABC demper/ketel te zijn. Nu hoor en voel ik helemaal niets meer, dacht eerst dat de auto afsloeg maar draaide gewoon erg stil..... 
Weer een mooi voorbeeld van te voorbarig onderdelen vervangen, eerst zelf professor spelen en pas later de professional laten kijken haha
Weer een mooi voorbeeld van te voorbarig onderdelen vervangen, eerst zelf professor spelen en pas later de professional laten kijken haha
-
plorie
- Berichten: 20871
- Lid geworden op: 06 dec 2010 18:17
- Mercedes-Benz: S500 W221 (ex W211 E320cdi Avantgarde, W220 S320/S320cdi/S500L, W210/S210 E430)
- Locatie: Papendrecht
Airmatic reservoir links achter de voorbumper bedoel je? ABC op een een M113 lijkt me bijzonder (maar niet onmogelijk?).
Logboek S500.
-
Verwijderd9204
Het ABC systeem heeft er 3 zitten, linksvoor, rechtsvoor en rechtsachter. Kosten €117 excl btw bij MB, montage is uurtje werk met een brug, lekker uitbesteden. Kost de wereld niet maar is een enorme verbetering in het rijgedrag.
-
Verwijderd9204
Het is trouwens geen reservoir, het is een "Demper/ketel". Vergelijk het met een expansievat, zit een membraan in om de klappen vanuit het wegdek op te vangen. Membraan gaat weleens kapot waardoor je een trilling en dreunend geluid in de auto krijgt. Ook de demping werkt dan minder.
Een reservoir in de motorruimte, met een toevoer en retour voor de schokdempers.
Een reservoir in de motorruimte, met een toevoer en retour voor de schokdempers.