S202 C280: Vermogen valt kort weg. Brandstofpomp defect ?

[maus]

Afgelopen dagen valt heel kort en onvoorspelbaar het vermogen weg van mijn auto . Het gaat om een s202 c280. Starten ging de afgelopen weken al vrij slecht als de motor warm was maar na het vervangen van het brandstoffilter bleek dit te zijn opgelost . Maar ondanks deze verbetering valt geregeld heel kort het gehele vermogen weg .......... heel vaak gebeurt dit op het moment dat er hoger in toeren wordt gereden en de motor echt het vermogen nodig heeft.. ...... de garage vertelde mij dat dit de brandstofpomp wel eens zou kunnen zijn ......zijn hier heren ( of uiteraard dames) die deze klachten herkennen en aan de hand van deze korte uitleg dezelfde conclusie trekken ? En mocht dit ( ga er vanuit dat de garage geen onzin verteld) echt de pomp zijn ......gebruikte erin of echt een nieuwe kopen ?

Alvast bedankt mede-benzers

[Jeroen]

In een grijs verleden was hier op het forum een topic over een 420 met twee pompen waarvan er een niet lekker werkte. Daar waren vergelijkbare klachten mee. Vooral bij het verlaten van rotondes als mijn geheugen mij niet bedriegt.
Het verschil tussen een nieuwe en gebruikte zal toch niet zo enorm zijn. Daarbij is het naar mijn mening een rotklus om de pomp te vervangen, dus ik zou het wel weten.

gr J

[Tom]

Als het vervangen van een filter klachten oplost ben je meestal veel te laat met vervangen (of je hebt iets geks getankt). Je weet zeker dat je luchtfilter nog wel ok is? Een (ernstig) vervuild luchtfilter geeft op vollast namelijk ook problemen.

[maus]

Luchtfilter is brandschoon . Vervangen van de pomp lijkt mij niet de moeilijkste klus gezien deze gemonteerd zit onder de auto ........brandstoffilter en pomp zitten beide aan dezelfde beugel...... in ieder geval alvast bedankt voor de snelle reacties ........van het weekend maar eens even op zoek naar een pomp.

[Jeroen]

Het vervelende is niet de bereikbaarheid van de pomp, maar de benzinedouche.
Is in ieder geval een goede reden om te stoppen met roken...

gr J

[maus]

Gaat vast wel goed komen .......goeie klem op de leiding en gaaaaaan ........zonder sigaretje dan weliswaar.

[maus]

vandaag de auto op de computer aangesloten en diverse verstoringen weggereset........nou maar hopen dat dat het was ..

namelijk naar een andere garage geweest en die kwam met storing rond het ontstekingsgedeelte (bougie's kabels en erger nog mischien wel een bobine .....) voorlopig geen wegval gehad ........pomp dus nog niet vervangen .

[maus]

Pomp vervangen .......en nog geregeld wegvallen .......ga maar eens verder zoeken .....grrrr.

[maus]

iemand nog een idee wat het wegvallen zou kunnen zijn ? hoor van inlaat tot uitlaat en alles er tussenin ......het is knap vervelend !

[Prometheus]

Starten ging de afgelopen weken al vrij slecht als de motor warm was

En dat duidt op een defecte brandstofaccumulator, en dat is precies degene die (nog) niet vervangen is

[MBCLK230K]

Heb het vergelijkbare ook ooit gehad met een C180, ook veel zoeken en doen van alles geprobeerd tot.... Hij vermogen verloor en uitviel en niet meer wou starten, dag aan het zoeken geweest tot iemand mij tipte voor de katalysator, deze zat compleet dicht en verstopt... Andere eronder en hij reed weer als een zonnetje...

[maus]

De startproblemen zijn na het vervangen van de pomp en het filter gelukkig weg ....zowel warm als koud start hij als een jonge hond ...... katalysator is leeg dus dat denk ik ook niet ........ vandaag maar eens kijken of er nergens een vacuümlek te vinden is .......

[maus]

Jawel .....hou je vast .....na alle stekkers te hebben losgehad en schoongemaakt en dat ook geen resultaat gaf ......... maar eens gereden met de stekker van de luchtmassameter los........ en tot nu toe geen ene keer een hapering gehad ........ dus heb zo het flauwe vermoeden dat deze lmm "soms wel "en "soms niet " werkt en daarbij de motor enorm inhoudt .

iemand een idee waar het beste een lmm te kopen ?

[Prometheus]

te-taxiteile

[maus]

dank u