Uitlijnen S211: hebben niet originele velgen invloed ?

[Cornelis]

Ik ben in discussie met m'n bandenboer.
Volgens hem kan ik m'n auto het beste laten uitlijnen op de originele velgen en bandenmaat
dan op de CLS set, met afwijkende ET-waardes, die er nu onder zit.
De bandenmaat, 245/45/17, kan ook origineel onder deze auto dus dat kan in mijn optiek
niet van invloed zijn.

Omdat de laatste set (Nwe Conti SC 5) voorbanden nogal last hadden van cupvorming en linksvoor
idd de buitenwang een fractie meer gesleten is wil ik de auto opnieuw uit laten lijnen.
Niet perse bij deze bandenboer, liever bij een bedrijf met bijvoorbeeld een Hunter bank en
ervaring met de 211. De stelbouten zitten er voor al in.

Hebben afwijkende velgen invloed ?

Graag alleen (praktijk)kennis antwoorden en geen giswerk.....

[plorie]

Wat is de exacte afwijking van buitenkant velg met je huidige setup? En dat vergeleken bij een eventuele originele breedset van een S211?

[gfgf]

Volgens het boekje lijn je een Mercedes uit op de naaf, niet op het wiel. Daarvoor zijn die vijf kleine gaatjes tussen de wielbouten. Dan moet het achter die gaatjes overigens wel schoon zijn, want anders zitten de pennen nog niet recht tegen de naaf. Iedere bandenzaak neemt echter de velgrand als referentie, met het gevaar dat je een afwijking van de velg het uitlijnen beïnvloedt.

Als een velg recht is en strak tegen de naaf zit, mag het niet uitmaken of je er een scooterwiel, een trekkerwiel of een roulettewiel opzet. Je lijnt immers de wielstand (lees: naafstand) uit, niet de velgstand.

[E55amg]

Volgens het boekje lijn je een Mercedes uit op de naaf, niet op het wiel. Daarvoor zijn die vijf kleine gaatjes tussen de wielbouten. Dan moet het achter die gaatjes overigens wel schoon zijn, want anders zitten de pennen nog niet recht tegen de naaf. Iedere bandenzaak neemt echter de velgrand als referentie, met het gevaar dat je een afwijking van de velg het uitlijnen beïnvloedt.

Als een velg recht is en strak tegen de naaf zit, mag het niet uitmaken of je er een scooterwiel, een trekkerwiel of een roulettewiel opzet. Je lijnt immers de wielstand (lees: naafstand) uit, niet de velgstand.

+1..

Een uitlijn bedrijf die dergelijke onzin verkondigt (dat de wielmaat/ET invloed heeft op de uitlijn gegevens) zou ik niet aan mijn auto laten werken..

[Cornelis]

Volgens het boekje lijn je een Mercedes uit op de naaf, niet op het wiel. Daarvoor zijn die vijf kleine gaatjes tussen de wielbouten. Dan moet het achter die gaatjes overigens wel schoon zijn, want anders zitten de pennen nog niet recht tegen de naaf. Iedere bandenzaak neemt echter de velgrand als referentie, met het gevaar dat je een afwijking van de velg het uitlijnen beïnvloedt.

Als een velg recht is en strak tegen de naaf zit, mag het niet uitmaken of je er een scooterwiel, een trekkerwiel of een roulettewiel opzet. Je lijnt immers de wielstand (lees: naafstand) uit, niet de velgstand.

+1..

Een uitlijn bedrijf die dergelijke onzin verkondigt (dat de wielmaat/ET invloed heeft op de uitlijn gegevens) zou ik niet aan mijn auto laten werken..

Ik denk er net zo over vandaar de vraag hier op het forum want ik dacht precies hetzelfde maar ben niet te eigenwijs
om het hier te delen.
En nee, mijn auto ging en gaat naar een bedrijf met kennis van zaken en 211 ervaring