dat blok metaal waa r cardanas en steekassen samenkomen
Het differentieel dus
Het nummer dat je erbij vermelde, is dat het orginele onderdeelnummer?
Voor een 'standaard' W210 E240 (2:66). Voor de
station, met 3:67, is het 1243513008, maar dat nummer moet ook op het diff staan, anders op chassisnr. opvragen.
Een andere verhouding kan. Een hogere overbrenging, b.v. 1:3.70, geeft snellere acceleratie, maar een hoger toerental bij kruissnelhied, een lagere overbrenging 1:3.46 een lager toerental, maar je snelheidsmeter gaat evenredig afwijken
Houd rekening met de verschillende lengtes, breedtes en steekmaten van de cardan- en aandrijfassen, anders heb je niet alleen het diff, maar ook de bijbehorende steekassen en/of cardan nodig.
Een goed diff is lekvrij en heeft geen axiale en radiale speling op de lagers of tussen de in- en uitgaande assen, dus bv ingaande as en 1 van beide uitgaande assen vasthouden. Overgebleven as in beide rijrichtingen (proberen) rond te draaien. Zo alle assen controleren. Meestal is het diff dan OK. Of een diff lawaai maakt kun je pas horen als het onder de auto gemonteerd is. Omruil- of terugbreng garantie afdwingen dus.
Oh ja . . als je een ABS sensor op het diff hebt, zorg dat ie losgekoppeld is voordat je het diff demonteerd, anders sta je met het zojuist gedemonteerde diff in je handen onder de auto en de ABS aansluitstekker zit onder de achterbank
)
r cardanas en steekassen samenkomen.
