W168 Bas/esp, abs na vervangen remblokken

[dudiluty]

hallo

Afgelopen zondag heb ik de remblokken vervangen + slijtage indicator van mijn A140 uit 2002. Niets aan de hand.. Alles werkt, ontlucht, ingevet met kopervet en klaar.

Maandag ochtend ga ik naar mijn werk.. Start de auto en de Esp/Bas, Abs lampjes beginnen te branden. Smiddags ga ik naar huis en zijn ze weer uit.

Vanmorgen weer het zelfde verhaal... Remlichten alles doet het zoals het hoort en remt verder ook prima.

Iemand enig idee? Kwaaltje?

Mvg
Marco

[plorie]

Accu eraf gehad? Dan is je stuurhoeksensor z'n positie kwijt.
Wat het ontluchten er mee te maken heeft begrijp ik niet zo goed, heb je de remvloeistof ook ververst (rondom)?

[dudiluty]

Nee accu is niet ontkoppeld geweest.

Onluchten heb ik voor get vervangen al gedaan omdat er wat lucht in de leiding zat

[ElGriffo]

Heb je met onluchten (of op druk trappen) het rempedaal helemaal tot de bodum ingetrapt ?

[Jeroen]

Of het pedaal omhoog getrokken. Dan kan het zijn dat je de remlichtschakelaar opnieuw moet calibreren.
Pedaal induwen. Het staafje uit de schakelaar trekken en zachtjes het pedaal terug laten komen.

gr J

[dudiluty]

Bij het ontluchten is het pedaal wel 1 a 2 keer helemaal naar beneden gekomen ja.

De remlichtschakelaar heb ik vandaag vervangen maar helpt niet..

[ElGriffo]

Laat hem anders even uitlezen en evt . Een korte diagnose stellen
De dealer bijt niet hoor

[dudiluty]

morgen ga ik naar de euromaster om hem uit te laten lezen..

misschien dat het wel de abs kabel/sensor is

[ElGriffo]

Euromaster is een bandenspecialist ? Die leest een code uit en gaat dan ons bellen wat het kan zijn

( in de meeste gevallen )

[dudiluty]

Als ik maar weet welke fout code het is.. Dan kan ik het repareren.

[plorie]

Waarom ga je niet naar een bedrijf wat je wel kan helpen?
Ik koop m'n vlees ook niet bij de groenteboer.

[ElGriffo]

Dat is precies wat ik dus aangeef .... Een foutcode brengt je niets
Achter die codes zitten dus oorzaken die gemeten , gecontroleerd en bekeken worden
En dat heet dus diagnose stellen .

Als de euromaster mij belt ( wat in de praktijk dus regelmatig gebeurd ) en mij vraagt welke reparatie hij moet doen
Bij foutcode p0101 kan ik hem dat met alle wil van de wereld niet vertellen .

Maar wie weet kan hij meer

Ik leg het aan de wat mindere technische klanten altijd Zo uit wat uitlezen is :

Je komt thuis en je hebt geen stroom ?
Je loopt naar de stoppenkast , de aardlekschakelaar is uitgeslagen
Je draait de aardlekschakelaar om en dat werkt niet ?
Je schakelt alle groepen uit en de aardlekschakelaar blijft nu wel ingeschakeld
Nu schakel je van boven naar beneden alle groepen 1 voor 1 in en bij de keuken slaat de aardlekschakelaar er weer uit
Dit is dus uitlezen , je weet nu dat het probleem in de keuken zit alleen er hangt geen briefje bij de groepschakelaar dat vaatwasser lekt en dat door de water lekkage een draad met beschadigde mantel van de koffieEt apparaat een kortsluiting veroorzaakt omdat deze in het water hangt ... Dit laatste stukje heet dus diagnose stellen en je zult dus naar de keuken moeten om daar wat testen te gaan doen om er achter zien te komen wat de oorzaak is ....
Snap je hem nog

Nu is het wel zo dat een specialist met wat ervaring en de juiste basis gegevens wel wat sneller en gerichter kan zoeken , ook de dastester geeft wat tips en meetadviezen

[dudiluty]

Ik had je al begrepen

Ik kan alleen de eerste 1.5/2 weken netgens terecht hier in de buurt ivm drukte door vakantie.

Het kost mij verder niets, en misschien dat deze 'monteur' mij wel wat verder op weg kan helpen. Of niet.

Zo niet ga ik over a 2 weken wel langs de benz garage.. Ik wil er namelijk niet te lang mee wachten omdat ik eventuele verdere schade wil voorkomen.

[Jarno1111]

Er zit tussen de Euromaster en de dealer nog een groot gat van autobedrijven die ook kunnen uitlezen, foutcode interpreteren én de storing oplossen en dan zit er ook weer een groot gat tussen de verschillende uurtarieven

[dudiluty]

Ja ik weet het

Allemaal geprobeerd.. Alles vol hier. Ik zal morgen nog eens een ronde doen