E10 benzine

ducatimo · 24 jul 2015 09:15

over drie weken vetrekken we wee naar frankrijk.
Vorig jaar heb ik daar veelal sp 95 E10 benzine getankt en zonder problemen rond gereden daar ermee.
Totdat we weer terug in nederland waren ik had nog een halve tank toen s'morgens een keer het motormanagement lampje aan sprong ik ben daar gelijk mee naar de garage gegaan en ze gaven aan dat het aan de E10 kon liggen.
Ze hebben de melding weggehaald en ik ben hem toen gaan aftanken met gewone euro 95 de melding is nooit meer terug gekomen.
Ik zou eigenlijk willen weten of het nou echt aan de E10 kan liggen hoe kan het dat ik er probleemloos 1500km op rijd en dan ineens in nederland zonder belasting van een caravanof vragen van extra vermogen een melding op krijg.
Verstandigerwijs dit jaar geen E10 tanken of moet het niet uitmaken?

W220L · 24 jul 2015 09:22

Voor de zekerheid gewone 95 tanken of, indien niet beschikbaar, 98.

plorie · 24 jul 2015 10:34

ducatimo schreef:Ik zou eigenlijk willen weten of het nou echt aan de E10 kan liggen hoe kan het dat ik er probleemloos 1500km op rijd

Omdat die problemen niet zo groot zijn dat dat zich gelijk na 5km manifesteert.

mjw220 · 24 jul 2015 19:41

Vorige week heb ik in Volendam iets van superclean ofzo getankt. Na 150 km begon ook mijn lampje te branden.
Bij het uitlezen bleek dat cylinder 1 een te arm mengsel kreeg. Melding uit laten zetten en 102 getankt ipv 95 en melding komt niet
meer terug.

Misschien is het raadzaam om niet steeds e10 te tanken maar een keer af te wisselen met gewone 95.

Succes en fijne vakantie,
Mark

ducatimo · 24 jul 2015 21:56

Arm mengsel gaf ie inderdaad bij mij toen ook aan.
ik denk dat ik het lekker bij gewone 95 hou weet ik zeker dat ik geen motormanagement lampje brandend op het dashboard zie.
Scheelt maar een enkele cent dus daar hoef ik het niet voor te laten.

Sneaky Pete · 24 jul 2015 22:03

Ben er een paar weken geleden nog geweest maar gewone 95 kon ik nergens vinden, maar ik heb er ook niet serieus naar gezocht.
Vroeg me hetzelfde af en voor de zekerheid dan maar 98 getankt. Die was trouwens nog goedkoper dan 95 in Nederland.

ducatimo · 24 jul 2015 22:30

Maakt het niet uit dan om 98 te tanken voorsat ik weer een melding krijg dat het mengsel te rijk is.
Of is dat onzin

W220L · 24 jul 2015 22:49

ducatimo schreef:Maakt het niet uit dan om 98 te tanken voorsat ik weer een melding krijg dat het mengsel te rijk is.
Of is dat onzin

Kort maar krachtig.

Ja.

Sneaky Pete · 24 jul 2015 22:51

Bedoel je dat je bang bent dat je met 98 een melding krijgt dat het mengsel te rijk is?
Nee hoor, dat is onzin, daar hoef je echt niet bang voor te zijn.

ducatimo · 24 jul 2015 23:03

Mooi dan is het duidelijk.
Ik kan dus rustig E10 tanken en zo af en toe 98 erin.
Nog 4dagen vroeg de mand uit en dan lekker vier weken niks doen en heerlijk met de benz naar de franse kust.
Even helemaal niks!!

W220L · 24 jul 2015 23:17

Voor die paar centen verschil zou ik er sowieso alleen maar 98 ingooien en met een boog om de e10 heenlopen.

Henny S500 · 25 jul 2015 08:47

Als je af en toe ron 98 tankt om de "gevolgen" van E10 te compenseren is het "voordeel" weer zo goed als weg.
het prijsvoordeel tusen E10 en ron 95 is op een volle tank 1 kopje koffie.
Daarnaast is de vraag rij je met een tank E10 net zoveel kilometers ? ( nog minder voordeel )
gewoon 95 blijven tanken, altijd goed

Als er lampjes gaan branden door het gebruik van E10 lijkt mij de auto niet helemaal geschikt te zijn voor E10
Mijn nicht tankte lange tijd E10 en als resultaat een pittige reparatie aan de inspuiting van het blok.

plorie · 25 jul 2015 10:08

E10 tank je ook niet voor het financiële voordeel, dat is er namelijk niet...

bofkont · 25 jul 2015 10:15

Frankrijk
In Frankrijk is Euro 95 nauwelijks meer langs de snelweg te verkrijgen. E10 wordt in Frankrijk aangeduid als SP95-E10. Waarbij SP staat voor Sans Plomb (ongelood), 95 voor octaangetal 95 en E10 voor een bijmenging van 10% bio-ethanol. Als de auto niet geschikt is voor deze brandstof raadt de ANWB autobezitters aan de duurdere premiumbrandstof Super sans plomb 98 te tanken om schade aan de auto te voorkomen.

http://www.anwb.nl/auto/brandstof/e10

vos00819 · 25 jul 2015 10:29

MB (Dealer) moet toch op chassisnummer aan kunnen geven of betreffende voertuig geschikt is voor E10?
Zou in elk geval het boekje raadplegen.

Door het aandeel ethanol (10%) drogen leidingen, pakkingen, seals, enz
uit door de dehydraterende werking van dit goedje.

Bijmengen door de oliemaatschappijen komt door milieu afspraken.
Heeft volgens mij niks met geld te maken.