Subwoofer op Burmester

frankvdb · 12 jul 2015 15:09

Ik heb een C350e met Audio 20 en Burmester. Geluid is prima, maar ik mis een beetje de lage tonen. Nu heb ik nog een goede versterker en subwoofer liggen...

Als ik me niet vergis zit rechtsachterin (kant bij tankdop) de versterker. Ik kan wel een onderdeel van het geluidsysteem daar zien, maar moet zo te zien wel de hele zijkant weghalen om erbij te kunnen. Weet iemand of zoiets mogelijk is (zit er bijv wel een preout op)?

plorie · 12 jul 2015 15:18

Een pre-out zal er vast niet opzitten, met een high-low converter kun je die altijd zelf maken.

Peter · 12 jul 2015 16:54

Zit er geen subwoofer aan het Burmester systeem dan?
In een 222-S-Klasse in ieder geval wel.

Prachtig systeem

frankvdb · 12 jul 2015 18:48

Geluid is ook goed. Er zitten bas speakers in, volgens mij net boven de benen. Subwoofer heb ik niet gehoord. Nou ja een subwoofer hoor je niet, maar moet je voelen (ik denk aan frequentiebereik 20-60Hz).
Getest met apple lossless (ipod) en flac (gestreamed), ik zal van de week wel eens wat r&b met een vette bas meenemen.

Dutch C350e · 05 dec 2015 10:51

Ik heb gisteren mijn C3505e gekregen. Ook ik vind het Burmester sound systeem wat tegenvallen als je van lage tonen houdt.
Heeft iemand suggesties hoe ik maximaal kan profiteren van de lage tonen (staat inmiddels op 7) met deze standaard Burmester configuratie?

tysson · 22 sep 2016 00:28

Volgens mij filtert hij de lage tonen weg als het volume omhoog gaat.
Bij lage volume heb je wel lage tonen. Ik vind het systeem tegenvallen.
Zou er ook wel een sub bij willen plaatsen. Iemand al ervaring?

Raphie · 22 sep 2016 09:09

Tja, het is natuurlijk geen boomcar

Het beste kan je de settings gewoon neutraal laten om vervorming te voorkomen
Het klappen en bollen v/d achterruit terwijl je scrotum onder de stoel vandaan kietelt door de bass is een onrealistische verwachting. Het is een high end "gebalanceerd" geluid. Niet een mini PA discotheek

kickdownkiko · 23 sep 2016 07:33

Niet raar dat het tegenvalt...
https://www.youtube.com/watch?v=mHF7_WrNCnc

Headhunter07 · 23 sep 2016 09:03

Het is zeker geen high-end.
Voor mijn gevoel mis je mid-bass ( ik bedoel ongeveer waar een bas gitaar zit).
Rammstein en singer-songwriter klinken goed maar bijv Muse en Foo Fighters klinken daardoor minder.

Nu is tegenwoordig veel bass ook wel een trend. Bij alle leenauto's van de afgelopen tijd stond vooral de bas vol open ( soms zelfs met loudness er nog bij) en Beats audio legt nog steeds aardig wat nadruk op de bas.

Raphie · 23 sep 2016 11:57

Headhunter07 schreef:Het is zeker geen high-end.
Voor mijn gevoel mis je mid-bass ( ik bedoel ongeveer waar een bas gitaar zit).
Rammstein en singer-songwriter klinken goed maar bijv Muse en Foo Fighters klinken daardoor minder.

Nu is tegenwoordig veel bass ook wel een trend. Bij alle leenauto's van de afgelopen tijd stond vooral de bas vol open ( soms zelfs met loudness er nog bij) en Beats audio legt nog steeds aardig wat nadruk op de bas.

Ja, maar dat is niet zoals het "hoort" tevens is "slaglaag" want daar heb je het over, het meest moeilijk in een rijdende auto, autogeluiden maskeren die freqs nagenoeg volledig. 80 < 200hz) Goedkopere systemen gaan daardoor heel "bonkerig" klinken omdat ze daar te veel compenseren. Je zou dit soort systemen eigenlijk moeten beoordelen met de motor uit. Op normaal geluidsniveau.

Headhunter07 · 23 sep 2016 12:29

Raphie schreef:
Headhunter07 schreef:Het is zeker geen high-end.
Voor mijn gevoel mis je mid-bass ( ik bedoel ongeveer waar een bas gitaar zit).
Rammstein en singer-songwriter klinken goed maar bijv Muse en Foo Fighters klinken daardoor minder.

Nu is tegenwoordig veel bass ook wel een trend. Bij alle leenauto's van de afgelopen tijd stond vooral de bas vol open ( soms zelfs met loudness er nog bij) en Beats audio legt nog steeds aardig wat nadruk op de bas.
Ja, maar dat is niet zoals het "hoort" tevens is "slaglaag" want daar heb je het over, het meest moeilijk in een rijdende auto, autogeluiden maskeren die freqs nagenoeg volledig. 80 < 200hz) Goedkopere systemen gaan daardoor heel "bonkerig" klinken omdat ze daar te veel compenseren. Je zou dit soort systemen eigenlijk moeten beoordelen met de motor uit. Op normaal geluidsniveau.

Nou is alleen het probleem dat ik meestal rij tijdens het luisteren

.
Voor bijna €1000 meerprijs af-fabriek en de naam Burmester had ìk in ieder geval meer verwacht.
Ik denk dat het meeste geld in het inregelen van de DSP en die geile geperforeerde speakerafdekkingen zit. Die trouwens ontzettend scherp zijn waar fabrikanten van elektrostaten juist trots zijn dat de perforaties afgeronde randen hebben.

YannickD87 · 24 sep 2016 00:22

als er één optie is die je NIET moet nemen is het wel een Burmester geluidsinstallatie.
Ben een klein beetje audiofiel maar dat is echt zo ruk voor het geld.
Het ziet er sexy uit langst buiten maar doe de deurpanelen eraf en je begrijpt meteen
waarom alles zo slecht klinkt. subwooferbehuizing is trouwens ook om van te huilen.

Testen mensen dat systeem niet uit voor ze dat op hun Mercedes bestellen dan?
ik reed onlangs een Kia Optima met Harman/Kardon systeem... vele malen beter.
Ultieme set is het Mark Levinson systeem in de nieuwe Lexus GS. En voor de power dat H/K systeem van de SL.
subwoofers aan je voeten en blazen maar!

Headhunter07 · 24 sep 2016 12:22

Ik ben het er niet zo mee eens dat door die panelen los te halen je kan zeggen dat het geluid dan per definitie slecht moet zijn. Het zal niet optimaal zijn maar ik denk dat het in een Kia ook niet veel beter is ingebouwd.
Het heeft meer te maken met afstelling heb ik het idee.

Borgmonster · 24 sep 2016 15:09

Als je audiofiel bent ga je niet in je auto zitten om even echt van een pianosonate, trompetconcert of requiem te genieten. Geen enkele auto is daar geschikt voor. Nou ja, vrijwel geen enkele auto. Een A, B of C klasse in elk geval niet.

Wat er in een auto aan installatie zit kún je niet met je thuisindtallatie vergelijken. Wat je, mijns inziens, wél kan doen is kijken of er geen al te erge vervormingen optreden. Ik vind dat dát bij de Burmester (in de C klasse) wel goed zit. Heel weinig vervorming in de midden en hoge frequenties.
Bassen zijn niet overdreven aangezet, maar daar ben ik juist blij mee. Wanneer je veel naar Megadeth of Rage against the machine luistert is dat wellicht een gemis, maar voor mij (meestal) niet.

Raphie · 24 sep 2016 15:35

Borgmonster schreef:Als je audiofiel bent ga je niet in je auto zitten om even echt van een pianosonate, trompetconcert of requiem te genieten. Geen enkele auto is daar geschikt voor. Nou ja, vrijwel geen enkele auto. Een A, B of C klasse in elk geval niet.

Wat er in een auto aan installatie zit kún je niet met je thuisindtallatie vergelijken. Wat je, mijns inziens, wél kan doen is kijken of er geen al te erge vervormingen optreden. Ik vind dat dát bij de Burmester (in de C klasse) wel goed zit. Heel weinig vervorming in de midden en hoge frequenties.
Bassen zijn niet overdreven aangezet, maar daar ben ik juist blij mee. Wanneer je veel naar Megadeth of Rage against the machine luistert is dat wellicht een gemis, maar voor mij (meestal) niet.

kijk, iemand met het juiste verwachtingspatroon

nogmaals het is géén boomcar.