W208, snuk bij fors optrekken, 320 cabrio aut.

Tommy--tom · 02 jul 2015 11:54

Hoi Allen,

Ik zit met een uitdaging. Ik zal het een en ander even uitleggen.
Ik rijd een w208 cabrio, 320 automaat uit 2001. 170.000 km op de teller en volgens onderhouudsperiodiek bijgehouden.

Als ik rustig optrek rijdt de auto normaal. Echter als ik wat meer gas geef, half gas of helemaal vol gas, dan lijkt het alsof de auto eerst een seconde nadenkt voor hij reageert. Het lijkt op een soort van snuk. De auto loopt maast dat verder goed, ook bij tussendoor gas geven of kickdown reageert de auto normaal. Het is dus puur bij het wegrijden. Bij het uitlezen komen er geen foutmeldingen of verkeerde waardes naar boven.

De garage weet niet zo goed waar het aan ligt. Ze hebben gezegd dat het kan zijn dat de auto altijd heel rustig is gereden of vooral veel kleine stukjes. Ze wilde nu proberenom alle waardes van de motor te resetten en overnieuw in te leren. Ik heb er weinig verstand van en of dat uberhaupt zal werken en of het nut heeft. En wat ze dan precies bedoelen zou ik ook nog eens na moeten vragen.

Iemand enig idee waar het aan kan liggen. Het is namelijk brst een vervelend gevoel en als liefhebber wil ik hem graag gewoon helemaal goed hebben. Ik hoop dat jullie kunnen meedenken.

martindebelitos · 02 jul 2015 12:12

je kan het volgende proberen: contact op stand 2[ net voor het starten] .gaspedaal geheel onderin trappen en 10 seconden vasthouden. daarna het contact uitzetten en nog eens 10 seconden vast houden. hoop dat het by jouw bak ook werkt.succes martin

gfgf · 02 jul 2015 12:16

Het kan geen kwaad om eens te beginnen met de bak te resetten. Die past zich continu aan aan de slijtage en dikte van de olie, maar ook aan het rijgedrag. Je kunt dat ook zelf:
- contact aan (sleutel op II)
- gaspedaal helemaal intrappen totdat je voelt dat de kickdownschakelaar is ingedrukt
- dat vasthouden (ik doe altijd een seconde of vijf, maar goede kans dat dat niet eens nodig is)
- daarna, terwijl je de kickdownschakelaar nog ingedrukt hebt, het contact op 0 zetten
- gas los en minimaal twee minuten wachten, in die tijd geen contact aanzetten en geen deuren openen.

De bak gaat dan op basis van de eerste 40 schakelmomenten opnieuw inleren. Misschien geeft dat al een verbetering. Het kost niets, en baat het niet, dan schaadt het niet.

- edit - Wat Martin zegt dus

plorie · 02 jul 2015 12:39

gfgf schreef:ik doe altijd een seconde of vijf

Doe je dat wekelijks?

gfgf · 02 jul 2015 13:01

Haha, nee, nu twee keer gedaan in anderhalf jaar. Het scheelt wel degelijk, van een lichte aarzeling soms bij opschakelen is het nu weer helemaal smooth...

Tommy--tom · 02 jul 2015 13:20

Super, ik ga het straks meteen even uitproberen:)!

BenZ_Low · 02 jul 2015 23:48

İk zit eigenlijk met het zelfde probleem,

Gebeurd alleen als ik uit het niets flink de gaspedaal indruk, duurt ongeveer 1tot2 seconde
Daarna komt pas de motor en de turbo in werking wat je tegen de stoel drukt (dat is wel fijn btw

Dacht al die tijd dat het zo hoorde bij mercedes.
Bovenstaande reset trucje, is dat ook mogelijk bij een c220 cdi uit "99 (automaat)

Tommy--tom · 03 jul 2015 10:05

Helaas werkte het resetten van de bak niet, tenminste hetbheeft wellicht wel gewerkt maar het probleem is er nog.

kadir · 03 jul 2015 16:05

Werkt het resetten van de bak ook zo bij de 2011 model?

saw211 · 04 jul 2015 16:06

Er is ook een keuzechakelaar bij de pook, W/S of E/S of E/M/S. Als ik het bij mij op S zet dan schakelt de bak iets later(hoger in de toeren) maar lijkt hij ook sneller op te pakken. In E stand is het altijd een trage boel, maar ik heb daar normaliter geen problemen mee omdat ik tracht altijd op tijd te vertrekken