Foutcode??

[Bongjasiki]

Hallo allemaal

Ik heb een w203 c220 cdi bj 02.
Als ik mijn auto start is alles nog oke zodra ik ong 100 meter rij veranderd alles aan mijn auto.
Komt niet boven 3000 toeren.
Auto uitgelezen op foutcodes en heb de volgende codes
P0100
P1187
P0190
P0105
P1403
P1470
Kan iemand mij vertellen waar ik mee moet beginnen??
Heb zelf het gevoel dat hij valse lucht krijgt maar waar??
Heb de o ringen van hogedrukpomp vervangen en lmm ( goedkope versie).

[plorie]

Het wordt gewaardeerd als je je voorstelt.
Verder zou het handig zijn als je de omschrijving van alle foutcodes zou vermelden, of moet iedereen zelf gaan googlen waar ze voor staan?
En als laatste zijn goedkope LMM's haast een garantie voor fouten. Neem een OEM, of tenminste een Bosch (of welk merk je orginele ook is). Vergeet de rest, grote kans dat die voor fouten zorgen.

[WL70]

Veel foutcodes zijn hier te vinden:

http://www.datsc.com/tabid/122/OBD-Erro ... fault.aspx

[plorie]

Tuurlijk, maar als je (laat) uitlezen dan is het een kleine moeite om zelf even uit te zoeken wat de codes betekenen toch?

[Prometheus]

Gedetecteerd worden een (te) lage druk in de commonrail en een te lage intake flow.
Kan een obstructie zijn in het EGR circuit. EGR klep gaat vol open omdat de lambda (nog) teveel zuurstof meet, maar icm met de stand van het gaspedaal wordt er onvoldoende vulling gedetecteerd. EGR klep en/of retourleiding vervuild.

Onvoldoende drukopbouw van de pomp. Ook dan gaat de EGR vol open, maar er is niet genoeg uitlaatgasdruk conform de gaspedaalstand.

Onvoldoende uilaatgasdruk vanweg defecte turbo.

[plorie]

Dus: EGR schoonmaken?

[Bongjasiki]

Sorry voor ontbrekende info. Ben nieuw hier. Mijn naam is Adam ben 32 jr en woonachtig in gronau duitsland.
P0100 luftmengen/massenmesser
P1187 raildruckuberwachung
P0190 drucksensor druckverteilerrohr ( kraftstofdruck )
P0105 saugrohrdrucksensor
P1403 abgasruckfurungssystem
P1470 unterdruckventil druckregelkappe/ladedruckregelung
Heb vanmorgen auto gestart en de stekker van lmm uitgetrokken en kon gelijk horen dat motor anders ging lopen. Dat is dat geen teken dat mijn lmm oke is??

Zal een defect turbo af en toe gewoon normaal werken?
Ik voel dat mijn auto tot net boven 2500 toeren normaal trekt maar daarna houdt ie in en komt niet boven 3000 toeren.

Kan iemand mijn vertellen waar mijn egr is en hoe ik het beste kan schoonmaken??
Mvg

Adam

[WL70]

Tuurlijk, maar als je (laat) uitlezen dan is het een kleine moeite om zelf even uit te zoeken wat de codes betekenen toch?

Uiteraard, was ook meer bedoeld voor TS om in de toekomst meer info te kunnen geven

[andor]

Is hij uit gelezen met star?

[Bongjasiki]

Obd 2

[andor]

Kan als het lukt morge wel even kijken als je mij je nummer pb dan bel ik je morgen

[plorie]

Obd 2

Dat is geen merk maar een protocol.

[Bongjasiki]

Zoveel verstand heb ik ervan
Het was bij een bosch dealer in gronau

[Nightrider]

Hoi ik heb gelijkwaardige problemen. Als ik contact maak hoor ik geslurp in de brandstoftank. Heb de commonrail vervangen met sensoren loopt nu beter veel minder storingen. Minder roken. Wat was het probleem bij u?Hogedrukpomp mischien?? Hoor t graag.

[Cornelis]

Hoi ik heb gelijkwaardige problemen. Als ik contact maak hoor ik geslurp in de brandstoftank. Heb de commonrail vervangen met sensoren loopt nu beter veel minder storingen. Minder roken. Wat was het probleem bij u?Hogedrukpomp mischien?? Hoor t graag.

Ik verwacht weinig reactie....
Bongjasiki was 2 mei 2015 voor het laatst ingelogd en met slechts
4 berichten waarschijnlijk een 1-dagsvlieg