Heeft er iemand ervaring met de electrisch gestuurde verwarmingskachel van 300SL of 300 SE Bj 1986
Verwarming slaat onregelmatig AF. Dank bij voorbaat
300SE OF 300SE 1986
-
ElGriffo
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 23 okt 2010 16:54
- Mercedes-Benz: S211 E55 AMG, W451 Passion , W169 A170Aut, W169 A200Aut S203 C-180K Aut (Ex w126 500SEL,S203 C55AMG, W210 E55AMG ,W126 500SE)
- Specialisatie: W126, M117 en M116 Motoren
- Locatie: Houten
- Contacteer:
Bedoel je de W126 ?
Ben al een tijdje bezig met probleem met de kachel met code 581 oftewel volautomatische verwarming/airco
Maar wat bedoel je met slaat af ? wordt hij warm of koud of valt de aanjager uit ?
Ben al een tijdje bezig met probleem met de kachel met code 581 oftewel volautomatische verwarming/airco
Maar wat bedoel je met slaat af ? wordt hij warm of koud of valt de aanjager uit ?
W126 specialist ElGriffo
-
Alleen kalmte kan je redden
En alles komt goed
-
Alleen kalmte kan je redden
En alles komt goed
-
Raes Jozef
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 21 feb 2014 17:19
Betreft chauffage 107 of w126: aanjager blijft blazen maar de kachelwarmte bij aanvang valt weg onverwacht weg. bij instelling "rood" op de middenconsole
-
pascalvd
- Berichten: 5148
- Lid geworden op: 15 jan 2012 20:01
- Mercedes-Benz: w114 250c met 280 m110 en de w639 122cdi
- Specialisatie: techniek
- Locatie: lemmer
- Contacteer:
Wat is je niveau van je koelwater ?
Ik heb het ook al eens gehad in MN w114 daar werd MN kachel koud om dat het koelwater niveau te laag was (door een lekke radiateur ik verloor 5liter in 100 km
)
Anders zou het ook wel eens in je kachel kraan kunnen zitten is het probleem ook bij stilstand aan wezig dan zou je evt kunnen meten of je kraantjes de aansturing krijgen
Ik heb het ook al eens gehad in MN w114 daar werd MN kachel koud om dat het koelwater niveau te laag was (door een lekke radiateur ik verloor 5liter in 100 km
)Anders zou het ook wel eens in je kachel kraan kunnen zitten is het probleem ook bij stilstand aan wezig dan zou je evt kunnen meten of je kraantjes de aansturing krijgen
-
Raes Jozef
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 21 feb 2014 17:19
Spanningen gemeten in stilstand aan de twee electrische kachelventielen ( 2 ventielen zijn nieuw):
op middenkonsole : stand "blauw": 12 volt (ventielen naar beneden en toe)
stand "wit"" : 0.3volt (ventielen naar boven en open)
stand "rood" : 0.3volt idem
In alle standen blijft de circulatie-pomp (onder het ventielhuis) draaien.
op stand "rood" en draaiende motor: eerst werk verwarming uitstekend, na 15 min blaast er stilaan koudere lucht.
op middenkonsole : stand "blauw": 12 volt (ventielen naar beneden en toe)
stand "wit"" : 0.3volt (ventielen naar boven en open)
stand "rood" : 0.3volt idem
In alle standen blijft de circulatie-pomp (onder het ventielhuis) draaien.
op stand "rood" en draaiende motor: eerst werk verwarming uitstekend, na 15 min blaast er stilaan koudere lucht.
-
ElGriffo
- Berichten: 8351
- Lid geworden op: 23 okt 2010 16:54
- Mercedes-Benz: S211 E55 AMG, W451 Passion , W169 A170Aut, W169 A200Aut S203 C-180K Aut (Ex w126 500SEL,S203 C55AMG, W210 E55AMG ,W126 500SE)
- Specialisatie: W126, M117 en M116 Motoren
- Locatie: Houten
- Contacteer:
12 volt is koud en 0 volt is warm
Wat gebeurd er wanneer je de stekkers van de ventielen trekt
Bij 2 ventielen zou je een handmatige verwarming hebben met 2 wieltjes
Wat gebeurd er wanneer je de stekkers van de ventielen trekt
Bij 2 ventielen zou je een handmatige verwarming hebben met 2 wieltjes
W126 specialist ElGriffo
-
Alleen kalmte kan je redden
En alles komt goed
-
Alleen kalmte kan je redden
En alles komt goed
-
Raes Jozef
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 21 feb 2014 17:19
Bij uittrekken v stekker aan het ventiel-huis, gaan de kleppen open en is er toevoer van warm water naar de kachel .
Dank voor uw antwoorden
Dank voor uw antwoorden
-
Raes Jozef
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 21 feb 2014 17:19
Kan je mij een copy van elektrisch schema bezorgen van W 107 /300SL bj 86 ??