w124 E250 D Multiklepper start niet ?

[Mc W124 E250D Multi]

Hallo ,

sinds gisteren ben ik de trotse eigenaar van een Mercedes -Benz w124 E250D Multiklepper.

De jongen van wie ik het heb gekocht zei me dat de gloeibougies moesten vervangen worden want anders zou moeilijk starten in de ochtend.

Nu deze morgen ben ik opgestaan en wou de benz starten maar gaf niets, motor sprong niet aan bleef maar haken op de startergeluid.

Nu heb ik een paar keer geprobeerd te starten opeens, wil hij helemaal niet meer starten, doet amper moeite maar als ik de contact draai voor te starten maakt een of andere relais een tikkend / tokkend geluid en de lichten van de dashbord gaan uit ???

Wat is nu het probleem want ben effe gek aan worden hoor

[Raimon]

Ik zou beginnen met te kijken of hij wel gloeit.

[harolds]

De accu is leeg/kapot.
Laad/Vervang die eerst maar eens en laat dan de bougies z.s.m. allemaal vervangen.
Succes

[SK]

zoals Harolds het zegt, accuprobleem waarschijnlijk.
Haal eerst de accu er eens uit en zet het aan de lader.
Dan je accu testen, proberen te starten en als de motor wel start testen of de accu wel geladen wordt.

Met dit weer start mijn E300TD 24v ook zonder voorgloeien bij koude motor

[Mc W124 E250D Multi]

Mannen bedankt , lag dus aan de accu

[Mc W124 E250D Multi]

De accu is leeg/kapot.
Laad/Vervang die eerst maar eens en laat dan de bougies z.s.m. allemaal vervangen.
Succes

Kan ik de bougies zelf vervangen?
Ik heb eens gekeken , ze ligge wel erg moeilijk bereikbaar.

Hoe moet dat eigenlijk zou het zelf gaan ?

[Lamaeker]

Hallo,

Gloeibougies vervangen is op zich geen lastig karwei.
Maak het je gemakkelijk door het inlaatspruitstuk te demonteren.
Let op dat er niks in de inlaat kanalen valt, als je dat spruitstuk gedemonteerd hebt. Dicht die gaten tijdelijk met bv een oude poetslap.
Dan kun je de 5 gloeistiften demonteren. Dat is het meest moeilijke van de klus. Die gloeistiften kunnen nl best vast zitten.
Het losdraaien moet met enig gevoel gebeuren, anders draai je de zaak kapot....en dan ben je verder van huis.
Als ze redelijk losgaan, is het vervangen ongeveer een uurtje à 1,5 uur werk (amateur-tempo...).

In mijn C ligt dezelfde 20 klepper. Ik heb de gloeibougies al een paar keer zelf vervangen en de laatste keer door de MB garage laten vervangen.
Is qua kosten te overzien en wel zo gemakkellijk....

Succes met je keuze

[SK]

de gloeibougies 'los' krijgen (want ze zitten door het roet vastgekoekt) voordat je ze losdraait is een handigheidje voor.
Iets met inspuiten WD40 en een nacht laten intrekken, motor even laten lopen, dat soort dingen.
Ik weet het niet precies meer, dus gebruik de zoekfunctie of iemand die het wel helemaal scherp in het geheugen heeft kan dat hopelijk hier melden.