W203 dashboard melding

[ducatimo]

Kan allemaal wel zijn maar als je meerdere mailtjes stuurt een aantal keer belt de voicemail inspreekt en je hoort nog steeds niks terug is dat op zijn minst vervelend.
Ik heb maar weinig ervaring met tiko en de ervaring die ik heb is hartstikke goed maar ik vind dat ik nu toch wel wat moet gaan horen vanuit almere.
Ik moet er wel 120 km voor rijden dus even langs rijden is geen optie.

[wim bakker]

Ik woon zelf in Almere, dus even langsgaan is niet zo'n probleem.
Ik zal hier laten weten of ik meneer Tiko heb gesproken.

[ducatimo]

Zou mooi zijn.
Meneer Tiko heet Ernst en is een geschikte vent hij heeft het waarschijnlijk erg druk en dat is gelukkig een goeie zaak.
Komt vast wel goed.

[ducatimo]

Het signaal voor het op slot zetten en van het slot halen is er nu helemaal mee opgehouden.
Vervangen maar weer.

[wim bakker]

Was vandaag bij Tiko in Almere.
Uiterst vriendelijk ontvangen door Ernst en zijn collega's.
Er stonden veel auto's binnen in diverse stadia van opbouw.
Ze hebben volop werk.
Kom er zeker terug met de C55

[ducatimo]

Dan zal ik nog maar een keertje contact proberen te zoeken.
Ik wil graag van de storing af maar kan alleen op zaterdag en de aankomende twee weken heb ik toch geen tijd dus er zit geen druk achter.
Nogmaals het zal wel goed komen.

[ducatimo]

stom maar koppel de acu eens af en aan en haal de pluskabel en de minkabel is tegen elkaar en dan kabels terug monteren op acu
groetjes

Zou je mij nog even kunnen zeggen wat nou de denkwijze is van je tip.

Ik heb sterk het gevoel dat ik met deze actie de boel echt naar de kl%$#%te help.
Als je dus met dit soort ideeen aankomt kan je ze beter niet delen.

[Jeroen]

Op die manier reset je alles en laat je condensatoren leeglopen en start een auto weer vanaf punt 0. Ik weet niet of het jouw problemen verhelpt, maar heel gek is die tip niet hoor.

gr J

[ducatimo]

Stel dat ik dat doe ben ik dan ook allerlei opgeslagen gegevens op de ecu of sam kwijt waardoor de auto weer aan de star gehangen moet worden.
Of is het het proberen waard.

[Prometheus]

koppel de acu eens af en aan en haal de pluskabel en de minkabel is tegen elkaar

Dat werkt wellicht voor Mitsubishi's en Fiats uit de 80'er jaren als je het geduld niet kunt opbrengen om 10 min. te wachten om dergelijke condensatoren, met losgekoppede polen, leeg te laten lopen, maar als je dat doet met bv een W211 kun je gelijk een Battery Control Module van € 600,= gaan bestellen. Kan met een W203 goed gaan, maar dat kan met russische roulette ook. Niet doen dus.
(Tenzij er iemand is die dit al diverse malen gepraktiseerd heeft

[ducatimo]

Ik ga er inderdaad niet aan beginnen.
Ben nu bij twee garages waarvan een meerdere keren geweest als het een oplossing zou zijn hadden hun dat al wel gedaan.
Dus op naar de volgende tips.

[ducatimo]

Ik irriteer me nog steeds een beetje aan de storing.
Op youtube kwam ik tegen dat je bij een verborgen menu kon zien wat de laadspanning deed.

Als ik in dat menu zit zie ik dat de auto zonder dat ie aan is een accu spanning heeft van 12,1v.
Als ik de auto start schiet ie naar 17,5v (na het starten kwamen de reeks meldingen weer voorbij)
de toeren zakken dan af dan blijft de ie op 14,3v.
Geef ik dan wat gas en laat het gas los blijft ie hangen op 13,8v
zet ik de auto weer uit loopt de spanning terug naar 12,2v

Zijn dit normale waardes
Nogmaals er zit al een nieuwe dynamo (nu bijna een jaar oud) en accu (ruim een half jaar oud) in.

[ducatimo]

Ik heb vanmorgen de rits meldingen weer gehad terwijl ik het verborgen scherm aan had dan zie je hem weer boven de 17v pieken met starten.
Ik heb daarna de auto uitgezet even gewacht en weer gestart dan zie je met starten dat ie op 12.5v blijft hangen geen meldingen weergeeft en de spanning daarna naar 13,8v oploopt.
Het laatste lijkt me een normale laadspanning.
Waar moet ik het toch zoeken.
Blijkbaar werkt de spanningsregelaar anders zou die constant pieken of regelt de sam module ook het een en ander af?

[gerardwb]

Sam modules van een w203 zijn nog al gevoelig voor een piekspanning

[Heluke]

Volgens mij komen we na 9 maanden en 3 dagen opnieuw uit bij de spanningsregelaar van die simpele schilder uit Steenwijk!