Verschil tussen origineel en imitatie

[Paske]

Koop eens 4 banden bij de bandenboer en koop diezelfde banden nu eens bij je merkdealer.............

Even bij vermelden:
ik plaats mijn mening uit ervaring met Renault, want bij MB ben ik nog niet ingeburgerd.
En daar waren de prijzen voor Michelin winterbanden schandalig hoog.
Ik spreek in dit specifiekle geval over banden van Michelin Pilot Alpin 245/45/18 100V M/S
Een setje van 4 banden koste daar 1200€ (enkel banden) - Bij de bandenboer : max. 200€/stuk. of maw 50% meerprijs tov de bandenboer (en die heeft ook reeds winst)

[JosCLK]

Dan heb je weer geen MO-banden

MO of MO1 (AMG) banden kan ieder bandenbedrijf gewoon leveren.

Zie bijvoorbeeld :

http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-bin/r ... n=Mercedes

Hier kun je het merk voertuig invoeren en krijg je direct een overzicht van de beschikbare OEM banden.

[plorie]

Bij Renault zijn niet alleen de banden duur. Ik heb daar ooit een thermostaat gehaald (denkende dat niet-Duitsrijden dan ook niet-duur was...). Thermostaat was al aardig aan de prijs, en het bijbehorende rubbertje moest ook nog ff €7 kosten

[Paske]

Is effe, off-topic,
maar idd plorie, en ik had het al eens in een ander topic vermeld

RENAULT IS SCHANDALIG DUUR

Een setje ruitenwissers voor m'n VelSatis koste me 97€ bij de dealer.

[thebigunknown]

Is effe, off-topic,
maar idd plorie, en ik had het al eens in een ander topic vermeld

RENAULT IS SCHANDALIG DUUR

Een setje ruitenwissers voor m'n VelSatis koste me 97€ bij de dealer.

Apart: een setje ruitenwissers voor de Laguna kostte me vorig jaar nog geen €40,- incl. montage, bij de renault dealer, met renault logo op de ruitenwissers!

Dat was nog goedkoper dan bosch/valeo wissers bij de Halfords

[Paske]

Met apart bedoel je dan niet geloofwaardig?

Blijkt ook dealer afhankelijk te zijn, bij mij was het bij de grootste dealer in Gent,
en lees net dat ze in 2-3 jaar dus nog 7€ duurder geworden zijn als toen in m'n post.

http://www.renaultvelsatis.nl/koffiehoe ... itenwisser

[thebigunknown]

Met apart bedoel je dan niet geloofwaardig?

Blijkt ook dealer afhankelijk te zijn, bij mij was het bij de grootste dealer in Gent,
en lees net dat ze in 2-3 jaar dus nog 7€ duurder geworden zijn als toen in m'n post.

http://www.renaultvelsatis.nl/koffiehoe ... itenwisser

Nee, met apart bedoel ik letterlijk: apart

Ik zou niet weten waarom je zoiets zou verzinnen, maar ik wist dit toevallig nog omdat ik me toen heb staan verbazen hoe goedkoop die dingen waren bij de dealer. Echt vreemd dat dat dus blijkbaar per dealer verschilt en misschien dus ook nog per model. Die van ons is in onderhoud bij de dealer Zuid-Holland Zuid en West-Brabant, ook niet echt een kleine speler. Kennelijk kan een ritje naar Nederland dus nog lonen als je een renault hebt en in Belgie woont!

[Paske]

idd het is zoals jij het verwoord : apart
Moet er wel bij zeggen, als je zo een ruitenwisser van een VelSatis kant bestuurderszijde in je hand hebt,
dan schrik je wel even van de afmetingen als ik me niet vergis is die 75 a 80 cm lang en is ook zo een aeroflex model.
Als je de ruitenwisserarm omhoog zet, hangt hij mooi in een n-vorm omlaag, net als een slappe dweil.
Was trouwens een van de eerste zaken die me opviel toen ik van de VelSatis overstapte naar de E-klasse : wat een klein voorruitje

[thebigunknown]

idd het is zoals jij het verwoord : apart
Moet er wel bij zeggen, als je zo een ruitenwisser van een VelSatis kant bestuurderszijde in je hand hebt,
dan schrik je wel even van de afmetingen als ik me niet vergis is die 75 a 80 cm lang en is ook zo een aeroflex model.
Als je de ruitenwisserarm omhoog zet, hangt hij mooi in een n-vorm omlaag, net als een slappe dweil.
Was trouwens een van de eerste zaken die me opviel toen ik van de VelSatis overstapte naar de E-klasse : wat een klein voorruitje

En waarschijnlijk voelt alles 500 keer zo degelijk aan

[handyman762]

en geen electrische storingen meer

[Paske]

Euuhhh heren....laten we on-topic blijven

(idd daarom ging hij de deur uit - elektronica en de gevoelige 2.2 dCi motor)
2 x dezelfde fabrieksfout gehad : verstopte cartervantilatie , turbo/intercooler problemen enz enz ... grrrrrr
Maar een geweldige ruime reis "voiture" , dat mag ook gezegd worden, de E-klasse voelde zelfs wat krap aan....

[Stefan]

Simpel: origineel voldoet aan de eisen vd fabriek. Imitatie varieert van beter tot iets wat dezelfde naam gegeven is. Ofwel bij origineel zit je altijd goed en bij imitatie moet je weten wat je koopt. En met de herstructurering van m'n E ben ik er achter dat origineel ook nogal eens goedkoper is. Hiervoor gaan alle credits naar vriend Peter.