Cruise-control werkt niet boven de 120Km/h :)

[Ismail87]

Beste Leden,

Ik ben Ismail ik ben 27 jaar oud en ik woon Nederland. Ik heb een week geleden weer een oude liefde gekocht namelijk een Mercedes-Benz E320cdi uit 01-2000. De auto heb ik van de 2de eigenaar en hij heeft net ingelopen met 315.xxxkm Hij is altijd bij de dealer in onderhoud geweest tot nu toe rijd die en schakelt die goed. Ik was eigenlijk opzoek naar een BMW 530d e39 (facelift) maar ik kon geen mooie vinden en Mercedes-Benz had altijd al een plek in mijn hart Ik heb vroeger een aantal W124 gehad 230E en 300E en heel vaak in verschillende auto's gereden. Ik heb ook altijd gezegd zolang ik er geld voor heb wil ik in grote 6-cilinder diesels rijden en dan is het Mercedes-Benz of BMW 530d / 535d.

Mijn vraag is: Mijn cruise-control werkt niet boven de 120Km/h en daaronder wel? heel raar Als ik hem op 120Km/h zet kan je er uren mee rijden maar zodra ik hem boven 120km/h pakt die hem 3 seconden en vervolgens gooit die mij eruit en ben ik gedwongen om de cruise-controle op 120Km/h te zetten. Ik heb al veel gelezen over de bandenmaat die zijn allemaal gelijk: 225/55/16. De auto geeft geen storingen aan!! Ik heb ook veel gelezen over de remlichtschakelaar (Ik hoop dat dat hem is) Die ga ik binnenkort veranderen en alle zekeringen even nakijken ik hoop dat die het dan doet. Waar ik bang voor ben is de ECU in de automaatbak Kan iemand mij nog advies geven waar het aan kan liggen. Ik heb al een Mercedes-Benz specialist gemaild en die zij het zelfde kijk eerst naar de remlichtschakelaar en de zekeringen na.

Verder ben ik benieuwd naar de betrouwbaarheid van de motorblok de OM613 en mijn automaatbak schakelt zijdezacht je merkt het niet eens. Maar ik heb vandaag Vierke in Bottrop al een mailtje gestuurd wat het kost om hem te laten spoelen en gelijk nieuwe differentieel olie erin.

Groeten, Ismail Ekici

[DeMegens]

Merk je verschil als je op vlakke weg rijd, of dat er een helling/daling in zit? Dat hij er dan eerder mee ophoud?

[Marco]

Ik heb al veel gelezen over de bandenmaat die zijn allemaal gelijk: 225/55/16.

Daar zou je probleem kunnen zitten..
Als je een Avantgarde hebt dan zijn de bandenmaten voor een W210: 215/55/16 (al lijkt dit maar een heel klein beetje te schelen)

Rolomtrek van een 225/55/16 = 2054.3mm
Rolomtrek van een 215/55/16 = 2019.7mm

En in theorie rij je dan bij 120, in werkelijkheid 122.05 km/h

De CC verwacht een aantal omwentelingen van het wiel bij een bepaalde snelheid, en dit verschil kan net te veel zijn (lees: het wiel heeft de omwenteling net niet gemaakt op het moment dat de CC dit wel verwacht)

[Stefan]

Ik heb al veel gelezen over de bandenmaat die zijn allemaal gelijk: 225/55/16.

Daar zou je probleem kunnen zitten..
Als je een Avantgarde hebt dan zijn de bandenmaten voor een W210: 215/55/16 (al lijkt dit maar een heel klein beetje te schelen)

Rolomtrek van een 225/55/16 = 2054.3mm
Rolomtrek van een 215/55/16 = 2019.7mm

En in theorie rij je dan bij 120, in werkelijkheid 122.05 km/h

De CC verwacht een aantal omwentelingen van het wiel bij een bepaalde snelheid, en dit verschil kan net te veel zijn (lees: het wiel heeft de omwenteling net niet gemaakt op het moment dat de CC dit wel verwacht)

Dat lijkt mij niet. Met te grote (of te kleine) wielen hou je de gehele auto voor de gek. De wielen zijn het referentiepunt.

[gfgf]

+1. Al zet je er 3" zwenkwielen onder, dan vindt de CC het ook best. Bij ongelijke wielomtrekken raakt de ESP in de war, dat wel.

Leuke voorstelpost en goed om te zien dat het lot je bij het goede merk heeft gebracht. Met de klacht ben je op de goede weg. Als de remlichtschakelaar goed is, zou je de wagen eens kunnen laten uitlezen met Star om te zien of er foutcodes in staan. Verder is het verstandig om uit voorzorg de stekkerhuls van de automaatbak te vervangen. Als daar olie doorheen lekt, zijn de gevolgen kostbaar. Als je de bak laat spoelen, wordt die huls standaard vervangen.

Niet teveel tv-kijken tijdens het sturen hè, ze zeggen dat dat gevaarlijk is

[Ismail87]

haha jongens bedankt voor jullie reacties Ik ga zeker de stekkerhuls vervangen daar weet ik van af die cruise-controle moet gemaakt worden ik wil rustig op 160 de cruise aan zetten als ik naar Turkije rij. Balkan wegen zijn zo goed Slovenie Kroatie etc etc.Voor de rest moet de onderkant gekeken worden hij trilt als ik boven de 120 rij niet de stuur maar de bodemplaat ondermijn voeten. Kan aan de hardheid van de banden liggen maar lijkt mij sterk komt goed in iedergeval

[saw211]

En is dat enkel als je de CC inschakelt vanuit ruststand? Als je bv de CC inschakelt op 110 en dan met de hendel opvoert/verhoogt naar 120 130 etc..? Schakelt ie dan ook uit?

[Ismail87]

Ja zeker dan doet die het ook!! Helaas hij doet het gewoon maar niet boven de 120 Saw211 heb jij het eerder meegemaakt of kan je mij vertellen waar het aan ligt?

[andor]

Hoi bij mij ging hij het steeds slechter doen, dus iedere keer bij een lagere snelheid dat hij stopte .en op gegeven moment helemaal niet meer .Bleek de hendel aan het stuur kapot ,dit was bij een w210 uit 99 290td, maar kan nog meer oorzaken hebben dus uit lezen is denk ik het beste grt

[Ismail87]

Dankjewel voor je reactie bij mij doet die het prima onder de 120km/h. Ik ga eerst de remlichtschakelaar vervangen vervolgens als die niet werkt ga ik langs een star-diagnose bij een specialist

[mj-man]

Ik heb zoiets ook weleens meegemaakt met een achteraf ingebouwde cruise control. Deze moest geprogrammeerd worden door bij twee snelheden het aantal snelheidspulsen vast te leggen. Wanneer je deze snelheden niet goed aanhield kreeg je vergelijkbare klachten.

Een ander idee dat hieruit voortkomt is dat je snelheidssignaal mogelijk niet juist functioneert.

[Ismail87]

Wat bedoel je met een snelhrid signaal? Als ik vragen mag?

[Hennie w202]

Heb je voor en achter hetzelfde merk banden liggen?
per merk wil hier ook weleens verschil in zitten kwa omtrek.

[Ismail87]

Ja alles is hetzelfde bandenmaat en bandenmerk!! Hij doet het gewoon tot 120 daarna niet het ligt niet aan de banden weet ik bijna zeker Ik ga eerst de remlichtschakelaar vervangen vervolgens latem uitlezen op een star diagnose even kijken wat die aangeeft