W 203 - c240. Slaat af op de rontonde.....

[Unox]

Goeden avond

Ik ging vanavond even weg , draai de rontonde op en de auto slaat af.
Ik kon hem nog wel in de p zetten , contact uit en toen weer starten , niets meer aan de hand.

Van de week had moeders net zo iets , komt de rontonde af ,ze wil gas geven en de auto reageerd niet op het gaspendaal , toen heefd ze het contact uit gezet ,opnieuw gestart ,en rijden maar.
Het is wel opvallend dat het nu weer op of nabij een rontonde gebeurt ,mischien word hij misselijk ??

De auto geeft zelf geen storings melding maar uitlezen met star zou toch wel iets moeten opleveren ?
Is er mischien iemand die dit euvel herkend.

C 240 4 matic van 2005.
Groeten : ronald

[Cornelis]

Nokken- of krukassensor ligt het meest voor de hand.

En als de auto nog rollende is zsm naar N.
De auto start naast in P ook in N.

[Unox]

Automatisch zetten ik hem in p ,dat het in de n kon wist ik niet , kijk weer wat geleerd,dank u.
Ik ben gewoon naar huis gereden dat was geen probleem ,dat het van de week gebeurde dacht ik oke kan een keer gebeuren ,maar nu moet hij gewoon naar de garage toe.

Die krukas censor zie ik vaker staan , kan dus voor verschillende storingen zorgen .


Ben zelf af en toe naar een boor eiland en wil dat moeders in een veilige maar ook betrouwbare auto rond rijd.
Ga maandag even voor een afspraak bellen , word vervolgt.
Groeten : ronald

[SterBenz]

Nokken- of krukassensor ligt het meest voor de hand.

En als de auto nog rollende is zsm naar N.
De auto start naast in P ook in N.

Dat denk ik ook, ik had exect hetzelfde op een rotonde, het kwam zonder vooraankondiging zo uit het niets, ik naderde de rotonde, liet het gas los en de motor/stuur en rembekrachtiging vielen ineens uit. Starten daarna lukte niet meer, 3 uur(!) op ADAC gewacht, en ja hoor, na 3 uur deed ie het ineens weer wel. Dealer heeft het verholpen (uit mijn hoofd "Kurbelwelle Positionsgeber" oid), kostte circa 210 euro.

[Marco]

Vraag me toch af wat een rotonde daar mee van doen heeft, stom toeval?

[SterBenz]

Bij mij had de auto net een paar km gereden met koude motor, wellicht speelt dat ook een rol. Een dag eerder had ik 400 km volledig probleemloos gereden.
Blijkbaar kan dit onderdeel ineens (min of meer) de geest geven zonder enige voorindicatie.

[Jeroen]

Zo'n Kurbelwelle positionsgeber noemen we in goed Nederlands dus de krukassensor.

En verder begrijp ik ook niet dat het afslaan op de rotonde een probleem is...
Als je niet afslaat, blijf je maar rondjes doen op de rotonde

gr J

[Pakeha0316]

[quote="Jeroen"]Zo'n Kurbelwelle positionsgeber noemen we in goed Nederlands dus de krukassensor.

En verder begrijp ik ook niet dat het afslaan op de rotonde een probleem is...
Als je niet afslaat, blijf je maar rondjes doen op de rotonde

Dus als je ergens in N.H. iemand alleen op een rotonde ziet rijden dan weet je zijn naam misschien ook al?

http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=W+2 ... r&_sacat=0

Via een Duitse site even gezocht en als je handig bent, lange armen heb en een inbussleutel dan kan je bij koude motor de sensor zonder problemen vervangen, let op wel bij koude motor of je moet asbest armen hebben en dat is ook niet zo gezond. De sensor is toegankelijk tussen de motor en het schutbord in rijrichting links en helaas niet via de onderzijde.
Succes,

[Unox]

Vandaag de auto naar de garage gebracht .
De boel uitgelezen en ja hoor , zoals velen mij al gezegt hadden hier ,krukassensor stuk.

Word morgen vervangen en dan maar hopen dat het hier mee is opgelost.
Laat morgen even weten hoe het is afgelopen.

Groet : ronald.

[Unox]

Vandaag auto opgehaald ,met een nieuwe krukassensor.
Kosten 198 euro totaal.

Kunnen we weer lekker rijden.
Iedereen bedankt voor alle tips.

Gr: ronald.

[Cornelis]