S211 E270cdi automaat vraagje

[Evan]

ik zit al een tijdje met een vraag/gedachten over mijn s211 waarvan de automaat 20000km terug gereviseerd is.

hij schakelt eigenlijk gewoon heerlijk geen schokken of stoten.
alleen heb ik steeds t idee of de automaat slipt (onnodig toeren maken)
heb er een monteur van een mercedes specialist in laten rijden en die zei mij dat hij weinig auto's zo fijn vond schakelen.
Dat is nu ongeveer 3 maanden geleden, toch zit t me nog niet lekker ook omdat ik vaak denk dat daardoor t verbruik te hoog is.

wanneer ik bijvoorbeeld de cc gebruik heb ik het idee als ik deze er weer afzet de auto onnodig veel toeren draait om hem op de gewensten snelheid te houden (slip idee).
met schakelen merk ik geen slip of iets dergelijks op.

daarom ben ik wat filmpjes met acceleratie van een e270 op youtube gaan kijken en tot de conclusie gekomen dat mijn auto wel degelijk met een kickdown bij het net overschakelen op een hoger toerental uitkomt.

hierbij een filmpje wat ik vond op het net en daarna een filmpje van mijn s211 E270cdi

dit is de e270cdi die ik op het net vond.

dit is mijn E270cdi, het valt me zelfs op dat hoe hoger de versnelling hoe hoger hij uitkomt met overschakelen.
steeds meer krachter nodig natuurlijk.
op het einde van het filmpje zie je ook wat het toerental is met het cc in en uit schakelen op een bepaalde snelheid, ik snap dat er een lichte toerenopbouw in hoort te zitten maar mij lijkt dit erg veel.

hopelijk word ik gerust gesteld en maak ik me druk om niks. De automaat schakelt verder namelijk ook goed. maar ik ben zo bang dat er bijvoorbeeld teveel of te weinig olie opzit waardoor hij deze symptomen krijgt.

alvast hartelijk dank voor de hulp.

[plorie]

Een keer oliepeil laten checken door iemand die exact weet hoe dat moet zou mijn eerste stap zijn. Zoiets kan makkelijk mis gaan, ook bij revisiebedrijven (waarvan je verwacht dat ze weten hoe het moet).

[Evan]

Een keer oliepeil laten checken door iemand die exact weet hoe dat moet zou mijn eerste stap zijn. Zoiets kan makkelijk mis gaan, ook bij revisiebedrijven (waarvan je verwacht dat ze weten hoe het moet).

dit heb ik gevraagd bij de specialist, maar toen wouden ze hem daarvoor daarlaten want dat olie pijlen was niet zomaar gedaan zeiden ze.
is het niet gewoon een kwestie van stok erin en pijlen als de automaat goed warm is?

[MartijnS]

Een keer oliepeil laten checken door iemand die exact weet hoe dat moet zou mijn eerste stap zijn. Zoiets kan makkelijk mis gaan, ook bij revisiebedrijven (waarvan je verwacht dat ze weten hoe het moet).

dit heb ik gevraagd bij de specialist, maar toen wouden ze hem daarvoor daarlaten want dat olie pijlen was niet zomaar gedaan zeiden ze.
is het niet gewoon een kwestie van stok erin en pijlen als de automaat goed warm is?

Bij jouw auto is dat nog gewoon een kwestie van een peilstok erin steken bij een goed warme bak.

[Evan]

moet ik hier uit opnemen dat het aannemelijk is dat er iets niet klopt?

zou ik niet zelf ergens een goede pijlstok kunnen krijgen? altijd fijn om zelf de olie te kunnen pijlen.

[Cornelis]

Peilstok kan je bestellen bij de dealer.

[plorie]

Maar dan nog blijft het gokken of je op de juiste temperatuur peilt, dat maakt enorm veel uit.

[Evan]

Maar dan nog blijft het gokken of je op de juiste temperatuur peilt, dat maakt enorm veel uit.

daarbij wil je zeggen dat hij eigenlijk aan de stardiagnose moet hangen zodat je 100% de goede temperatuur hebt?

[plorie]

Dat is een van de mogelijkheden, zonder temperatuurmeting is peilen haast niet te doen.

[Evan]

Ik ga er morgen naar kijken, schijnbaar heeft men broer een peilstok voor de 722.6 bak.
Mocht dit niet werken ga ik naar de specialist of dealer.

Maar even voor de duidelijkheid, de bak hoort zicht te locken in elke versnelling of is dat "onnodig toeren" maken normaal? En is t aannemelijk dat mijn bak dat teveel doet?

[plorie]

Zorg ff voor een nieuwe borgclip voor het dopje vd peilbuis.
En het zal best werken... maar zekerheid heb je nog steeds niet je weet het wel als er teveel in zit.

[MartijnS]

Als je een km of 15 flink rijd is een bak echt op temperatuur. En idd, ik zou altijd de temperatuur uitlezen, maar bij gebrek aan een SD kun je met die aanname wel werken.

[Roy_E320]

Ik heb dr eventueel ook eentje mocht je broer hem toch niet hebben

[David Oudshoorn]

Wat zegt de specialist over jou probleem? naast dat hij meldt dat de auto moet achterblijven voor oliepeilen waar ik niks van begrijp.

[Evan]

Wat zegt de specialist over jou probleem? naast dat hij meldt dat de auto moet achterblijven voor oliepeilen waar ik niks van begrijp.

Dat de auto gewoon goed schakeld, hij begreep mijn klacht niet echt helemaal goed volgens mijn.
Ik zei dat hij slipt, maar zo voelt t ook niet. T is gewoon dat ik t zie en hoor de toerenopbouw van de motor.

Vandaar dat ik ook de filmpje bijgevoegd heb.