ben begonnen aan een ombouw project
ga namelijk 2 om 606 turbo motoren in m,n boot bouwen
de motoren heb ik reeds gekocht
maar in m,n zoektocht naar de juiste om 603 pompen loop ik even vast
had al begrepen dat ik de brandstofpomp van een om 603 turbo moet hebben
en niet van de ongeblazen om 603
enkel hoe herken ik de beide pompen uit elkaar
heeft iemand de juiste nr,s voor mij???
heb al best veel sleutel ervaring
maar nog niet aan Mercedes
en ook niet gek veel diesels
tot nog toe hoofdzakelijk benzine motoren van opel en chevrolet gesleuteld
als hier iemand is die per ongeluk 2 van de juiste pompen over heeft
mag die ook even contact opnemen
, maar wanneer je Googled op het onderdeel nummer kom je er zat tegen ze worden alleen niet weggegeven. De waste gate wordt aangestuurd door een solenoid Y31/5 die op zijn signaal van de ECU krijgt. Je kunt hem of dichtzetten of een oudere Garret monteren met een drukgeregelde waste gate, zie onderste foto. Het blauwe slangetje zit op de uitlaatzijde en stuurt een servo aan, daar net onder, met een stelschroef kun je de druk afstellen op 1 a 1,5 bar. De aluminium bak rechts met de teflon slangen is een watergekoelde interkoeler ook handig op de boot. Het is ook handig om de EGR dicht te lassen, dat scheelt met vastzittende gloeipitten e.d. en die wordt ook door de ECU aangestuurd.
