Airco uitlezen !

[GK320CDI]

Beste benz gebruikers ,

ben al een tijdje aan het tobben met mijn airco die het niet naar behoren doet , heb het systeem laten vullen bij een erkend bedrijf en laten resetten , toen kwam er enige verbetering in de koeling ,
maar dat was van korte duur , het systeem koelt niet meer !!

Nu hebben verschillende mensen mij aangeraden om de airco uit te laten lezen , kan dit ?

Komt er dan echt iets concreets uit zoals waar het defect in kan zitten of is dat iets algemeens , wil niet gelijk de compressor vervangen als het iets kleins is !

Heb verleden jaar het duoventiel vervangen , weet iemand waar ik nog iets kan proberen voordat ik de compressor ga vervangen ??

Hoor het graag van jullie ..

Alvast bedankt ..

[gerardwb]

wat voor een auto heb je ? ik zie alleen 320 cdi ?

[plorie]

Bij bv. de W210 kun je via het bedieningsdeel zelf de foutcodes opvragen, maar idd handig om te weten om welk model het gaat.

edit aan je andere berichten te zien gaat het om een S211 E320cdi uit 2004.

[Jeroen]

Bij mij bleef (lente 2013) de sensor een te hoge druk meten. Deed na het vullen de airco het ook maar heel kort. Met een nieuwe sensor (zelf vervangen) werkte alles weer en was het bij 35+ weer heerlijk koel.

gr J

[gerardwb]

hier de link van klimatronic w211 om het zelf uit te lezen https://www.youtube.com/watch?v=-DQgJddsRlw

[GK320CDI]

Hoi ,

bedankt voor de snelle reacties ,

zeg jeroen om wat voor sensor heb je het , waar zit ie exact , en hoe heet deze sensor bij de dealer als ik hem wil kopen ?

Denk dat ik die dan als eerste vervang !

[rene_fb]

Dat ding heet kältemitteldrucksensor en ja, waar zit ie... Wat voor auto heb je? poging 2
Maar ik gok in de buurt van één van de koplampen op of naast een stalen bus (airco filter/droger)

Maar voordat je dus op geluk je airco gaat legen, (dure) sensor gaat vervangen en weer gaat afpersen, laat de wagen inderdaad eens uitlezen naar Ist- en Sollwerte, of bij digitaal paneel zelf eens kijken. Er zal een wereld voor je opengaan. Of/Ook met een analoge meter/vulstation je druk bekijken tijdens het draaien. Maar ik mag hopen dat dat 'erkend bedrijf' dat laatste ook al gedaan geeft. Uitslag?

[Jeroen]

Uiteraard heb ik de mijn (non-MB) ook eerst aan de laptop gehad en (zelf) uitgelezen. Druksensor zit idd hoogstwaarschijnlijk in de buurt van de condensor en gemonteerd achter een soort ventiel zodat je (bijna) geen koudemiddel verliest.

gr J

[GK320CDI]

Bedankt voor de snelle reacties ,

ik heb een E320 cdi S211 van 2004 station , ik heb het youtube filmpje bekeken maar weet niet waar ik op moet letten zijn dat de juiste waardes die daar aangegeven worden ??
Dus als ik andere waarden krijg te zien zit er iets fout ?

Ik heb mijn airco laten vullen bij een Bovag erkent bedrijf , die heeft ook een storing geconstateerd in de airco en die gewist , voorheen wou de airco niet aan nadien wel weer maar geeft niet genoeg koude lucht !

Ik heb een goede vriend die een universeel uitlees-apparaat heeft voor zijn garage bedrijf , zou dat daarmee ook lukken??

De airco koelt enigszins maar komt bij lange na niet aan zijn maximale koelings capaciteit zoals voorheen !

Ik ga maandag sowieso even bellen met de MB dealer wat zo'n kältemitteldrucksensor kost om die te vervangen !

Nogmaals bedankt voor het meedenken naar een oplossing !

[MartijnS]

In plaats van te bellen wat een sensor kost (die ik nog nooit vervangen heb), kun je beter bellen voor een afspraak. Wel koelen maar niet voldoende lijkt me toch een gebrek aan koelmiddel.

[gerardwb]

dit zijn de codes van het menu let op is in het duits

00: Innerraum Temperatur Sensor (nicht sicher ob rechts oder links)
01: Innerraum Temperatur Sensor (andere Seite)
02: Außentemperatur Sensor
03: Heizungs Kern Temperatur links
04: Heizungs Kern Temperatur rechts
05: Verdampfer Temperatur Sensor
06: Motor Kühlwasser
07: Kühlsystem Drucksensor
08: Kühlsystem Temperatur Sensor
10: Heizung Gebläse Control Volt
11: Emissions Sensor Volt
12: Sonnen Sensor Volt
16: Kohlenmonoxyd Wert (Emissionssensor)
17: Stickstoffmonoxyd Wert (Emissionssensor)
18: Taupunkt (dewpoint (?)) Sensor
20: Elektro Ventilator (fan (?)) am Heizkörper (radiator(?)), in mA.
21: U/min - Anzeige * 1000
22: Geschwindigkeit ohne Tachoabweichung
23: Stromaufnahme Batterie in %
24: Batterie Volt
40: Climate control S/W Version
41: Climate control H/W Version

[GK320CDI]

In plaats van te bellen wat een sensor kost (die ik nog nooit vervangen heb), kun je beter bellen voor een afspraak. Wel koelen maar niet voldoende lijkt me toch een gebrek aan koelmiddel.

Dacht ook in het begin dat het koelmiddel op was , eenmaal aangesloten op de vulmachine hebben ze eerst het systeem leeggezogen voordat ze het opnieuw vullen , daaruit bleek
dat er nog maar 500 mg koelmiddel in het systeem zat , na het vullen zat er 1100 mg koelmiddel !!

Dus dat zou goed moeten zijn , ik ga sowieso het systeem proberen uit te lezen en plaats daarna de foutmelding hier op het forum , om oplossingen te vinden.

Maar toch bedankt voor de reactie.

[mevita]

ook zo,n probleempje het betreft een clk automatische airco , de airco koelt niet systeem helemaal leeggehaald en opnieuw afgevuld in dat schermpje lees ik de foutcode e61 416...iemd een idee
gr mevita

[plorie]

Heb je eerst alle codes gewist? Kan nl. ook een oude, niet-actuele fout zijn.

[GK320CDI]

Hoi allemaal ,

heb zojuist 2 keer het systeem uitgelezen met een universeel uitlees-apparaat en daar kwam geen foutmelding uit zowel in de airco als de motor !
Heb alles gereset !
Heb ook de display check gedaan zoals hierboven word vermeld en die bleek ook goed te zijn , dus ja weet het ook niet meer !

Iemand nog een ander idee waar ik naar kan kijken , heb verleden jaar het duo ventiel vervangen , want toen deed de airco alleen warmte blazen en niet koud !

Hoor graag jullie mening .