W208 Storing 27

[nocomprendo]

Goedemorgen,

Ik heb zins afgelopen week storing 27(met een afbeelding van een steeksleutel en een klokje) in het dashbord staan van mijn mercedes clk230 kompressor 1999

En het is net dat de auto op 3 poten gaat lopen.
Bij stilstaan schud de hele auto , en bij het optrekken stottert de motor.(trekt wel gewoon op)

Wie kan mij helpen ?

Groet Richard

[Marco]

De steeksleutel en het klokje zou wel eens kunnen betekenen dat je lang voorbij je onderhoudsinterval bent.
En wat bedoel je precies met helpen, want daar zijn natuurlijk verschillende opties:
- Wil je weten waar bij jou een goede dealer zit?
- Wil je weten waar bij jou de goedkoopste beunhaas zit?
- Wil je weten waar 27 voor staat (waarschijnlijk voor het aantal uren dat de dealer nodig heeft om jou probleem op te lossen...)

[vos00819]

Eenvoudig gedacht, maar volgens mij vraagt, nee schreeuwt, je auto om een bezoek aan de werkplaats en dan doet 'ie dat nog subtiel met het sleuteltje (en minder subtiel met de motor die niet echt lekker loopt).

Niet bij nadenken, gewoon naar een goede dealer die diagnose kan stellen.
Je auto knapt er vast van op.

[plorie]

Ik hoop niet dat het samenhangt met je forumnaam

[Wieger]

Volgens mij is dat geen storingsmelding, maar een (assyst)melding dat de auto met 27 dagen aan een beurt toe is...

[Marco]

Dan staat hij morgen op 26..

[nocomprendo]

Bedankt!! Het is inderdaad de dagen die de auto aangeeft. . Hij stond gisteren op 27 vandaag op 26... naar de dealer in ****** gaan is geen optie... vorige keer 800 euro onkosten gehad en het probleem niet verholpen... nog een voorstel van een goeie dealer nabij assen ? Gr Richard

[Marco]

Wat is er voor die 800 euro aan je verteld wat mogelijk het probleem kon zijn dan?

[nocomprendo]

Dat ging niet om dit probleem.. 1 x schakelde hij niet goed de automaat bak.. Toen zeiden de olie vervangen plus de filters van de automaat bak.. terwijl de fout lampje van de abs sensor ook branden. . Bleek dus de abs sensor te zijn dat de bak niet goed schakelde.. tweede keer de computer opnieuw in geleerd. . Bleek achteraf de luchtmassameter kapot te zijn... daarom geen voorstander van de dealer in ******£ gr Richard

[Marco]

Automaatbak olie kan natuurlijk voortvloeien uit een conclusie dat dit nog niet eerder gebeurt was, dus was dat waarschijnlijk in ieder geval nodig. Luchtmassa meter kapot, moet dan ook vervangen worden, dus was dat ook blijkbaar nodig. ABS sensor kapot, was dus in ieder geval ook nodig.

Diagnose stellen is ook vaak het weg vinken van mogelijke oorzaken....
Dus mijn inziens was je al aardig op weg.

[nocomprendo]

Inderdaad, maar helaas te laat de documentatie bekeken, bleek minder als 10.000 km daarvoor de olie ook al vervangen was van de bak bij een andere Mercedes dealer.(dit moest bekent zijn bij ********)
En met een ander probleem, kon ik de auto op een woensdag weer ophalen was goed zeiden ze, ik stap in de auto, en zelfde probleem nog steeds, ga direct weer terug, ow zei de beste man, dat is niet mooi, kom maandag maar weer want we hebben niet eerder tijd, lijkt mij dus als het probleem niet opgelost is dat je dan ook direct weer geholpen word.
Dan denk ik dat het de luchtmassa meter is zegt hij ook nog zo mooi, terwijl ik net 250,- had betaald voor het in leren..

Dus ja aardig op weg kun je het niet noemen!!

[Raimon]

Vervelend dat je niet goed geholpen ben. Heb je na je slechte ervaring ook contact opgenomen? En als je wist dat de olie vers was waarom heb je dan akkoord gegeven? Of is er zonder akkoord iets gedaan?

[Marco]

Dit lijkt inderdaad op (hele) slechte communicatie.
Inderdaad zeer frustrerend dat dit zo gelopen is.
Mijn inziens even allemaal pas op de plaats en analyseren waar het fout is gegaan.
Een beetje dealer zal daarbij ook hand in eigen boezem steken wanneer daar dingen niet goed zijn gecommuniceerd.

Punt is natuurlijk wel dat wanneer jij je auto daar ophaalt en zij vertellen dat de bak olie is vervangen, jij kan vragen waarom dit gebeurt is, dit was immers 10K eerder al gebeurt.

[nocomprendo]

Ik zag het later pas, dat de olie recent vervangen was in de bonnen die bij de auto gekregen had.
Het ergste is dat de monteur later tegen mij zegt.. je moet de abs sensor vervangen, want hij schakelt nu voor geen meter.
Met deze klacht ben ik dus heen geweest dat de auto in één versnelling bleef steken.
De man achter de balie zegt, het eerste wat we kunnen doen is de olie van de bak vervangen.

Als de klacht is, schakelt niet goed blijft in één versnelling steken...
Vervolgens aan de computer blijkt links achter de abs sensor kapot te zijn.
Blijkt deze sensor ook de automaat bak aan te sturen.

Dan moet er toch een belletje gaan rinkelen dat het niet aan de olie ligt maar aan de sensor ?

Gr Richard

[Marco]

Ik zou hoe dan ook toch eens even met de betreffende dealer rond de tafel gaan zitten en in chronologische volgorde de communicatie in beeld brengen om daar conclusies uit te trekken.

Ik weet niet of andere dealers in alle gevallen kunnen zien wat er bij de ene dealer vervangen is.
1 voorwaarde is in ieder geval dat het om een dealer moet gaan die is aangesloten op het (zelfde?) dealernetwerk.

Ik ben het met je eens dat er eerst op een juiste manier een diagnose gesteld moet worden alvorens iets te gaan vervangen.
Als ik jou verhaal lees dan lijkt het of het advies en voorstel van de receptie werkplaats is overgenomen, en de monteur zijdelings constateert dat je sensor niet goed is.
Dat lijkt me geen juiste gang van zaken en in dat geval zou de olie wissel terug betaald moeten worden lijkt mij.