W168 bas esp melding

[Felice0705]

Hallo,

Ik heb al het hele forum doorzocht naar dit probleem, en weet ook al dat dit regelmatig een onderwerp is geweest maar heb nog niet het antwoord gevonden.

Ik rijd sinds 3 weken een W168 A140. Dezelfde dag van aankoop begon het bas/esp lampje te branden in combinatie met het ABS lampje. Na een beetje speurwerk en de banden alle 4 op dezelfde spanning te hebben gezet verdween dit probleem.

In de weken er na kwam de melding bas/esp regelmatig opduiken, door de rem niet in te trappen bij het starten kreeg ik deze melding niet.

Vorige week maakte ik een ritje in de auto en toen wilde hij niet boven de 2000 rpm uitkomen en was niet rijdbaar, en mijn remlichten bleven branden. Het lampje bas/esp brandde ook. Ik heb bij Heuts een nieuwe remlichtschakelaar gehaald en gemonteerd, de auto is weer rijdbaar maar de melding bas/esp blijft staan. Dus de wagen loopt in een noodprogramma.

Ik heb het tractiesysteem laten uitlezen en de volgende meldingen duiken op:
C1022 CAN-bus: Storing in communicatie met ME n3/10 rechts
1041 Geen CAN-communicatie met tractieregeling

Deze storingen kunnen niet worden verwijderd, en het bas/esp lampje brandt al bij het starten van de wagen

De wagen ruikt in het interieur ook regelmatig naar benzine (misschien dat dit enig verband ermee heeft alhoewel ik denk van niet)

LET OP: Het is enkel het bas/esp lampje wat brandt het ABS lampje blijft gewoon uit.

Misschien iemand een CANBUS schema van de W168 of oplossingen?

[Kevincejanssen]

Bij mij was na het los halen van de accupool de bas esp abs melding weg (remschakelaar is ook vervangen)

[Felice0705]

Hallo, dit heb ik inmiddels al meerdere malen geprobeerd maar zonder resultaat bas/esp komt altijd terug

[Raimon]

1. Kijk even naar de massa punten op de natte plaatsen. Zoals onder de voorruit, onder je ruitensproeiertank, enz.
2. Kijk of de kabel van de motorregeleenheid nergens tegenaan ligt de schuren.
3. Brandstof stank komt meestal door het stukje slang dat aan de rechterzijde van de motor zit en op je rail zit aangesloten.
4. Met wat voor iets is hij uitgelezen? De stardiagnose bij de dealer of echte specialist is het beste

[Felice0705]

Hallo,

Ik heb even alle 4 de punten afgewerkt maar de storing bas/esp blijft staan..

Kan het geen probleem zijn dat ik een niet originele remlichtschakelaar van MB heb gemonteerd?

[frenk54]

Hai kijk eens naar de zekeringen

Wij hebben ook rare problemen gehad en bleek dat de zekeringen geoxideerd waren, na vervanging van alle waren alle vreemde storingen weg.

[Felice0705]

Hallo,

Heb even een paar dagen met de pasen weinig gedaan, de remlichtschakelaar van de Heuts heeft het begeven en begon te branden, vanmorgen direct een nieuwe gehaald bij de MB dealer. Vervolgens nogmaals laten uitlezen door de garage in de buurt hier.

P0121 ACT. M16/6 ACT.spanning te laag potm2
P1590 Veiligheid brandstofafsluiting gedetecteerd
C1022 CAN-bus: Storing in communicatie met ME n3/10 rechts

Waren de foutcodes die er weer in stonden, auto loopt in een noodprogramma en loopt slecht.

Wie o wie weet de oplossing?

[Jeroen]

Ik zal wel dom zijn (blond in ieder geval), maar had je hem niet beter bij de dealer met Star kunnen laten uitlezen of bij die handige garage in de buurt niet alleen kunnen laten uitlezen, maar ook om een diagnose kunnen vragen?
Ik kan in ieder geval geen chocola maken van de omschrijvingen.

En een remlichtschakelaar die begint te branden?

gr J