W164 ML 320 CDI Melding defect remlicht

Ed de R · 09 jan 2014 20:20

Beste leden,

Vorige week kreeg ik een melding dat r.remlicht defect was.
Lampje vervangen en melding was uit/weg.
Na 2 dagen weer dezelfde melding, lampje eruit gehaald, contacten gereinigd etc. Ook l. Remlicht lampje maar vervangen. Nog steeds de melding r. Remlicht defect.
Even gekeken (terwijl iemand even op rempedaalde drukte) en toen zag ik het r. remlicht minder fel branden tov. L. remlicht.
De melding werkt blijkbaar op spanningsverschil van beide remlichten.
Heeft iemand ervaring of advies wat er aan de hand zou kunnen zijn waardoor r.remlicht minder fel brandt?
Uitlezen bij de dealer........ja dat weet ik.
Maar graag hulp.

Bvd.
Groeten Ed

DB8000 · 09 jan 2014 20:47

zit er links en rechts het zelfde lampje in

Tom · 09 jan 2014 21:12

Draai ze eens om. Dan sluit je dat iig uit.

09 jan 2014 21:35

Fitting ingebrand, rep set kopen en monteren en je kan er weer tegenaan

Ed de R · 09 jan 2014 22:33

Raimon,

Je bedoelt een nieuwe fitting van het r. a.licht waar het remlichtlampje inzit?
Wat bedoel je met rep.set?

Tom · 09 jan 2014 22:52

waarschijnlijk exact zoals het klinkt. MB levert dus blijkbaar een "reparatie set" zodat je niet direct een groter deel nieuwe dient te kopen.

MartijnS · 10 jan 2014 07:32

Je krijgt een fitting met losse draadjes die je in de stekker dient om te pinnen. De oude fitting brandt in op de contactplaat.

Stefan · 10 jan 2014 08:06

MartijnS schreef:Je krijgt een fitting met losse draadjes die je in de stekker dient om te pinnen. De oude fitting brandt in op de contactplaat.

Hoef je dan niet gelijk beide (L+R) te vervangen? Ze hebben beiden evenveel gebrand.

plorie · 10 jan 2014 09:44

Je vervangt wat nodig is. Als 1 kant problemen geeft / ingebrand is, dan vervang je die. Het staat je vrij om beide te doen natuurlijk

Ed de R · 10 jan 2014 10:58

Heb net een nieuwe fitting gehaald. Er zit een stekker aan met 1 groene draad met een oogje om ergens aan te sluiten. Moet deze aan massa van het voertuig? De groene draad is met de bruine draad van de fitting verbonden dmv een stekker.
Een plus hoef je blijkbaar niet aan te sluiten.
Graag hulp waar de groene draad bevestigd moet worden.

Alvast dank

Jeroen · 10 jan 2014 11:25

Dat klinkt aannemelijk (bruin met een oogje aan de massa). Kijk vooral hoe het nu zit (draad volgen) en maak een foto van de stekker voor je gaat ompinnen.

gr J

Ed de R · 10 jan 2014 11:53

Nee, de aansluitingen zijn nu geheel anders. Dus weet niet hoe dat aangesloten moet worden. Op de oude fitting maakt die contact met de aansluitplaat zeg maar zonder draden. Nu moet je m buitenom aansluiten

10 jan 2014 12:31

Je moet de draadje van je defecte lamp uit de originele stekker halen. Dit moet je met het juiste demontage gereedschap doen anders is je contactpin stuk.

Aan je rep set zit een masse oog, een kabel met een complete stekker en een los stekkerhuisje. De draad die je uit de stekker haal moet je in dat losse stekkertje doen. Draadkleur weet ik niet uit mijn heeft maar met een multimeter moet je ver kunnen komen.

laporta32 · 04 apr 2014 13:42

Ed,

Is je probleem nu opgelost met de reparatieset te plaatsen ? Ik heb net hetzelfde voor met mijn 164 cdi uit 2006. Begon zo'n 6 maanden geleden. Eerst kon ik het oplossen door de fitting eruit te halen en terug te plaatsen. Soms 3 weken gedaan, soms 2 dagen. Reeds nieuwe fittingen geplaatst ( beide zijden ), maar probleem blijft. Fittingen lossen en terug vastklikken helpt niet meer, zelfs met opgezuiverde kontaktpunten. Heb het aan beide kanten. Ben nieuwsgierig naar jouw oplossing.

fonzareli · 16 okt 2014 18:26

Hallo.heb sinds een paar weken ook dit vervelend probleem heb reparatiekit aangeschaft maar weet iemand welke twee draadjes moeten gewisseld worden naar nieuwe stekker.alvast bedankt voor jullie reaktie