Airmatic w220 vraag

[jrg60]

Nou kleine update,

De voorkant is klaar heb gewoon normale veren voor. Geen airmatic meer.
Dus de s staat voor nu gewoon netjes omhoog.
Ben voor de voorkant € 180,- kwijt
Nu de achterkant nog...

Gr. Rietish

[jrg60]

Om iemand te helpen ik heb de draagarmen van een w211 e klasse genomen beetje aangepast en de schokbrekers van de e klasse
Mocht iemand interesse hebben wij kunnen je airmatic omzetten naar gewone stalen veren en goedkoop! Max 600€ Alle 4 de veren

[gerardwb]

Zonde dat je de airmatic er af hebt gehaald , zo duur is het ook niet om het te repareren .

ik moet zeggen dat ik geen voorstander ben van onderdelen van een w211 op een w220 te zetten , ook de w220 heeft een ander gewicht en is zwaarder dan een w211.

Ik houdt het liefst de auto in orginele toestand , stel je voor als jij je auto verkoopt vertel je dan ook de nieuwe eigenaar dat er andere draagarmen en veren opzitten? als je op vinnummer onderdelen besteld voor draagarmen krijg je de verkeerde .

[Cornelis]

Typegoedkeuring ?
En aansprakelijkheid bij een aanrijding ?

[s500w220]

zonder airmatic is de w220 niks waard in mijn ogen

[plorie]

Precies, wat je nu 'bespaart' aan reparatie ben je in elk geval ook kwijt aan waarde.

[Muro01]

En wat dacht je van rij comfort die nu weg is? Een S klasse zonder luchtvering is een vliegtuig zonder landingsgestel.

[jrg60]

Jullie hebben gelijk.

Maar om een w220 te kopen puur voor de airmatic hmm... Dan zeg ik nee ik heb de s gekocht puur voor de luxe, de bouw, het model.
Alle auto's wat ik koop rijdt ik minimaal 5 jaar dus qua waarde interesseerd het me niet wat ik krijg op het einde.

Ik was opzoek naar een veilige en goedkope oplossing, ik heb naar de gewichten gekeken. Ik heb express de veren van een s211 station diesel en de zwaarste motor genomen. Puur om een gelijke gewicht te hebben.

Zodra de s klaar is ga ik hem rdw laten keuren en zal zeggen hoe en wat is aangepast puur voor de veiligheidheid, zekerheid en goedkeuring van de rdw. Ik kan hem zo zwart laten keuren voor € 100,- maar ik heb een vrouw en 2 kinderen en derde is o,en pkomst. Dus voor mij, en ons veiligheid voor alles. De S moet 100% veilig zijn.

Qua airmatic heb ik flink zitten wikken en wegen. Ik wil een aantal jaren zonder problemen rijden, dus dit was de oplossing(voor mij) Tegen een mogelijke koper zou ik ook zeggen wat er is aangepast anders zou ik het niet hierop het forum zetten met kenteken.
Zo is de bmw ook verkocht.
Alle gegevens, foto's en documentatie is aanwezig, van wat we hebben gedaan en hoe, inclusief de aankoopbonnen van de onderdelen inclusief de onderdeelnummers en de prijzen.

Het is goed dat een ieder een eigen mening heeft en zo heb ik ook mijn mening en mijn eigen keuzes.
Vanaf de dag dat ik mijn s klasse heb gekocht werd ik uitgelachen, door vrienden,familie en kennissen en zelfs mijn vrouw! Ja verkoop hem maar zeggen ze, maar op het eind zal ik hopelijk lachen.

Ik zal maar niks zeggen over de prive berichten die ik nu krijg en dat de er een monteur van de dealer in roossendaal is komen kijken.
Mijn marokkaanse monteur en zijn connecties haha . Een fussekogel van €50,- voor €15,-. Man heeft zijn naam gemaakt, Krijg overal korting samen met hem.

Mijn monteur is iemand met kennis van ervaring, van veiligheid van alle type auto's, motoren, onderstel en van keuzes. Ik vertrouw hem blindelings, we hebben samen een motor van een Opel omega in een BMW 5 serie(e39) gelegd, ik heb er jaren plezier van gehad.
Hier in bergen op zoom smeken mensen dat hij bij hen komt werken, maar nee het is nu een hobby nu en een vriendendienst voor mij.

Ik wil gewoon geen zorgen dat me auto de 1 op andere dag laag staat, en dan moet je gaan zoeken. Is het de Pomp, een schokbreker, lekkage aan 1 van de slangen , de compressor, computer, relais, de lucht reservoir en ga zo maar door en dan ben je alweer een paar duizend euro verder. Ik heb wel alle aansluitingen van de airmatic laten staan dus er kunnen zo weer orginele schokbrekers in.
Wellicht in de toekomst..
Qua comfort geef ik niet zoveel op, Uiteindelijk wil ik de s laag 19 of 20" velgen dan heb ik al niet veel comfort.

Mijn dank is groot voor jullie meningen.

gr. rietish

[Cornelis]

Goed verhaal en leuk dat je er de tijd voor genomen hebt

[jrg60]

Nou weer een kleine update na een lange tijd,

De voorkant was klaar alleen de achterkant was een dilemma.
Het lukte maar niet, wilde de auto niet de 3de jaar laten staan.

Knoop doorgehakt en in december 2015 een andere w220 gehaald een s500 uit 2002,
Deze heeft alle opties behalve de koelkast.

De S320 heb ik in januari 2016 kunnen verkopen aan van der ven in Roosendaal,
ik heb mijn oude s wel compleet leeggehaald voor onderdelen.

Op het moment vanaf december 2015 ben ik zeer tevreden met mijn S500.

Gr. Rietish

[E240-Cruiser]

Wat een plaatje, dat schreeuwt om meer foto's ( en een Logboekje)

Veel veilige km toegewenst

[plorie]

Nog ff de bumper vastzetten en dan lekker touren

[jrg60]

Ja klopt bumper vastzetten,
heb de auto namelijk gekocht als schade auto (ja weer)
maar deze is rijdend en alle historie aanwezig.

De auto komt van Gomes vandaan misschien kennen jullie deze dealer,
heb ze gesproken en ze konden alle jaren verklaren wat er is gebeurde en wat er mis was.

Ik heb na week een nieuwe voorbumper gehaald, tenminste van marktplaats dan.

Zal vrijdag ff wat meer picz plaatsen ben dan vrij, vandaag gewerkt!

Gr. Rietish

[W220L]

"Passie voor mobiliteit" ...

[jrg60]

Juist ja die,

Maar heb zelf de auto van bij Van der ven in Roosendaal gehaald.

Vandaag een verse apk op de S heeft me €20,- gekost;

*Nieuwe mistlampen achter
*Gordels gangbaar gemaakt zodat ze goed terugrollen.

Aandachtspunt linker achterwiel profiel tot 2,5 mm