Automatenbak olie vervangen...

Msmax · 26 sep 2005 13:11

Ik heb een 5 traps automaat 722.6 in mijn auto en wil graag de olie en filter laten vervangen.

Volgens de MB dealer is dit onderhoudsvrij en hoeft het nooit te worden vervangen, echter van diverse personen heb ik begrepen dat olie en filter vervangen echt wel noodzakelijk is.

Dus is mijn vraag:
Wat vinden de experts ervan? Vervangen of niet?

Zo ja:
Waar kan ik dat het beste laten doen? Het moet goed gebeuren.
Dus compleet met verzegeling etc. van de vulpijp.

Msmax

DickW · 26 sep 2005 19:07

Zelf heb ik ook een 5 traps automaat, km. teller staat bijna op 60.000 en volgens Mercedes hoeft de olie niet ververst worden. Aangezien de auto over een week bij ATS Den Haag staat voor een jankend cardan laat ik ook meteen de olie van de automaat verversen voor de zekerheid.

Groetjes,

Dick

Maurits · 26 sep 2005 19:21

If it ain't broke, don't fix it!

Maurits

Msmax · 26 sep 2005 19:50

@DickW:
Bedankt voor de info, zal eens met ATS bellen.

@Maurits:
Hoor van diverse kanten dat het juist kapot kan gaan als de olie slechter wordt. Ben dus aan het uitzoeken wat de beste stap is: vervangen of niet.
Zit al 320.000 km op de teller... wil geen 4000 aan een bak uitgeven als het te voorkomen is voor 150 euro of zo.

Ik merk wel dat de bak schakelt. Denk dat dat bij zo'n auto toch bijna niet merkbaar moet zijn.
Hoe zijn de ervaringen van andere automaat rijders?
Merk je het als de bak schakelt of vloeit het gewoon over naar de volgende versnelling?

Msmax

Msmax · 26 sep 2005 19:50

@DickW:
Bedankt voor de info, zal eens met ATS bellen.

@Maurits:
Hoor van diverse kanten dat het juist kapot kan gaan als de olie slechter wordt. Ben dus aan het uitzoeken wat de beste stap is: vervangen of niet.
Zit al 320.000 km op de teller... wil geen 4000 aan een bak uitgeven als het te voorkomen is voor 150 euro of zo.

Ik merk wel dat de bak schakelt. Denk dat dat bij zo'n auto toch bijna niet merkbaar moet zijn.
Hoe zijn de ervaringen van andere automaat rijders?
Merk je het als de bak schakelt of vloeit het gewoon over naar de volgende versnelling?

Msmax

wallietax · 26 sep 2005 20:43

Ik merk wel dat de bak schakelt. Denk dat dat bij zo'n auto toch bijna niet merkbaar moet zijn.
Hoe zijn de ervaringen van andere automaat rijders?
Merk je het als de bak schakelt of vloeit het gewoon over naar de volgende versnelling?

Msmax[/quote]

Msmax hoe zit het met je ATF oliepeil in de automaatbak?
als je peil te laag is schakelt je bak ook niet fijn en vloeiend.
of mischien je hardyschijven die het lawaai veroorzaken,
ook een bekend fenomeen.

succes

gr.wallietax

Msmax · 27 sep 2005 21:28

Hallo Wallietax,

Bij deze moet je een speciale pijlstok hebben om de bakolie te kunnen cotroleren. Ook is de vulpijp verzegeld.

Hardy schijven zijn prima. Het is geen herrie, maar merken dat de bak schakelt. Geef je direct veel gas, dan sprint het weg zonder dat je merkt dat het schakelt. Bij normaal rijden voel je het wel.

Msmax

Dieselstoker · 02 okt 2005 17:16

Hoi
Mijn automaat bonkte een beetje bij het overschakelen.
Ik heb de bak en filter laten verversen.
Het lijkt wel een nieuwe auto.
Hij schakeld weer in een vloeiende lijn.

Dus als je denkt dat het nodig is niet wachten.
En zo duur was het niet.

Ik ga wel naar een merk onafhankelijke garage.

PatrickMB · 03 okt 2005 12:40

vorige maand bij een beurt heb ik ook gelijk de automaatbakolie laten verversen en het daarbij behorende filter daarvan laten vervangen. De kosten waren zo rond de â‚¬170.

De Mercedes-dealer vertelde daarbij ook dat het om de 60.000 km diende te gebeuren...

Was bij mij waarschijnlijk nog nooit gebeurd. (staat 150.000 km op).

arjankempeneers · 04 okt 2005 09:09

Wij vervangen de olie en filter nu wel. vlg de dealer kan de olie longlife blijven zitten, maar zij komen er nu ook van terug. wij hebben een speciale peilstok besteld bij MB die je er zo ver in moet duwen tot hij de bodem raakt. (kan voor meerdere modellen gebruikt worden). Wel is het zo dat bij de nieuwere E-types vanaf ca. 2001 je de koppelomvormer niet meer af kan tappen. Let op gebruik wel de juiste olie, dus geen Dexron DII.

Groeten Arjan

Msmax · 04 okt 2005 20:24

Bedankt voor alle reacties en tips.
Heb vandaag met ATS gebeld en een afspraak gemaakt voor donderdag ochtend. Kan er op wachten... dat is mooi hoef ik geen vrije dag op te nemen.

Hou jullie op de hoogte van de kosten en resultaat.

Msmax

DickW · 05 okt 2005 01:09

Als je een grijze C klasse Mercedes ziet staan kenteken begint met 60-etc bij ATS dan is het de mijne, staat daar ook voor een oliewissel voor de automaat en helaas ook voor een jankend differentieel bij een km.stand van 58.000
Lagers zijn al vervangen maar het geluid is er nog

Pignontandwiel moet vervangen worden dus alles loopt aardig op.
Maar als het meezit dan is vrijdag de wagen klaar en hoop ik dat ik de rekening gauw vergeten ben, dan rij ik weer met een big smile weer rond

groetjes,

Dick

Msmax · 06 okt 2005 22:09

Nou, is gebeurd...
Kosten minder dan 100 euro!!!

Merk geen verschil qua rijgedrag, maar volgens de monteur was het wel hard nodig omdat de olie erg zwart was geworden na 320.000 km.

De dop van de vulpijp was verzegeld, die is nu gebroken.
Weet iemand of de verzegelings lipje apart te koop is?

Morgen eens op de snelweg uitproberen.

@DickW
Heb hem niet binnen zien staan...

Msmax

DickW · 07 okt 2005 01:21

Heb hem donderdag om 10.00 uur opgehaald. Moet zeggen met mijn km.stand van 58.000 dat het verversen van de olie toch wel merkbaar verschil inzat terwijl het advies van mercedes niet hoeft gedaan te worden. Op dit moment schakelt de automaat als boter en het jankend geluid is gelukkig verleden tijd.