Lampje van de koelvloeistof blijft branden.

Ronnie · 16 okt 2006 18:08

Hoi. Mischien weet iemand wat er mis kan zijn?
Vandaag begon mij lamopje te branden van de koelvloeistof (w202) Heb gellijk gekeken maar zat hellemaal vol. Dacht toen dat het de sensor kan zijn. Heb de sensor vervangen door een nieuwe en brandt nu nog. Wat kan het nog meer zijn? En iemand hier ook ervaring mee/

Mvgr. ronnie

Herr Flick · 16 okt 2006 18:40

Nou, een gelukje heb je: je lampje is nog goed

Ik heb het zelfde ooit eens gehad doordat het kabeltje van de sensor ergens doorgesleten was en massa maakte..

Ronnie · 16 okt 2006 19:38

Hoi Rene 59. Ga denk ik de kabel morgen even nalopen. Had ik vandaag niet veel tijd voor. Hoop dat ik het dan kan vinden.

mvgr. ronnie

ingmar · 16 okt 2006 20:23

Ronnie,

Als dat het was, laat het dan even weten. Heb zelf een W210 en ook af en toe wel, en af en toe niet last ervan, de sensor doet het nog volgens mij. dus.....

Groetjes,
Ingmar

Vinneau · 17 okt 2006 14:55

De w210 bij mij thuis heeft dat probleem gehad sensor was de boosdoener begon ook met af en toe en opeens continu..

zwamb057 · 17 okt 2006 21:12

In sommige gevallen zit de storing in de sensor van de ruitensproeier niveau sensor, Als de stekker er af is of de weestand van de sensor te hoog gebeurt dit wel eens (voornamelijk w140) raar maar waar.

Groeten

Ebber · 17 okt 2006 21:24

Ik heb dit ook gehad. Ik had de sensor van het rsp resevoir ook vervangen en die van de radiateur. Ik DACHT dat er genoeg koelvloeistof in zat maar schijn bedriegt. Ik kon het vloeistof niveau goed 'hoog' zien zitten maar het kan net een halve liter maken dat het lampje gaat branden. Volgens mij moet je als je je dop eraf draait net zolang bijgieten todat je het kunstof niveau plaat je om het zo maar te noemen niet meer ziet. Toen was het bij mij verholpen

Het lijkt dus vaak of hij vol is maar dan kan er nog redelijk veel bij. Ik had het trouwens ook kunnen weten want smorgens bij koud weer brandde het lampje, had ik 5 minuten gereden en de motor dus warm ging hij uit. Oftewel bij warme motor zet de vloeistof wat uit en stijgt het peil automatisch.

Ronnie · 18 okt 2006 17:17

Hoi Hoi

Hij functioneerd weer naar behoren.

(Bijvullen was echt geen optie. 1ml erbij en stroomde over.)

Heb even de kabel nagelopen maar kon niks geen breuk vinden. Toch maar even de kabel verlegt. Vooral waar hij langs de chassis gaat lopen aan de voorkant loopt hij langs een scherpe schroef. Hier heb ik hem even verder naar achteren gedrukt en de kabels bij de contact van de sensor even goed aangedrukt. Ook heb ik even de sensor goed droog gemaakt en er weer in gezet.

Hoe dan ook hij doet het weer. Of ik met geluk het breukje of los contactje weer goed heb gemaakt of dat het lag aan het droog maken van die sensor ik weet het niet. Maar probeer het even zou ik zeggen, als je er last van hebt.

mvgr. ronnie

Sterretje1968 · 18 okt 2006 17:23

We zullen duimen.

Ronnie · 18 okt 2006 19:13

Sterretje1968 schreef:We zullen duimen.

Ha Ha.

Ik ook

Ronnie · 28 okt 2006 16:07

Heb even het lampje uitgeprobeert. Even naar zwitserland gereden en terug

. Hij bleef gewoon uit. Denk dat het mankementje op wonderbaarlijke wijze genezen is.

merdy-mercedes · 04 nov 2006 18:46

of het lampje is nu stuk (geintje)

groet merdy

fokkesukke · 04 nov 2006 20:31

Wel die ster rechtop zetten, dit is geen gezicht

Ronnie · 16 nov 2006 17:33

Ha ha.

Ster staat rechtop maar vriendin is niet zo groot. (passagier)

Nou het lampje was niet kappot want 1 week geleden begon hij weer te branden. Toen toch maar even 2 sensors gekocht (ruitensproeier en koelvloeistof) bij de plaatselijke dealer. Blijkt dus dat de 2 sensors gekoppelt zijn. (lekker handig)

Maarja het lampje is nu weer uit en functioneerd weer naar behoren.