W163 ML 230, goede koop?

[poebe2000]

heb gesproken met mercedsverdeler, dat ding zuipt volgens hem 17l/100km, en hij gaat maar over op lpg na 5km, aangezien ik maar op 3 km van mijn werk woon, rijd ik dus tijdens de week ganse dagen op benzine, kostelijk grapje dus... in het weekend zou ik het er wel uit halen maar dan nog...
tzal een no-go worden wsch... mss volgend jaar eens uitkijken naar een 270d...
bedankt voor de reacties!

Ervanuit gaande dat je 5 dagen per week werkt en 6 km per dag maakt, zijn de benzine kosten maandelijks rond de 30 euro.
Naar mijn mening valt het kwa benzine kosten reuze mee.

ja ok, maar das een voorbeeld he, ik doe 20.000km/jaar, waarvan de helft toch korte afstanden zijn, en als dat verbruik klopt...

[tisikke]

Wat een hoop beweringen en/of gissingen.......

hier de realiteit van een ervaringsdeskundige:

ik kocht mijn ml230 toen ie 3j was en 60000km had in 2001

de wagen verbruikt idd veel maar dat is afhankelijk vd rijstijl !! rustig rijden in mijn geval 12l/100km (op autostrade zakt het verbruik nog wat bij 120 km/u konstant); bij vinniger rijden zal hij idd duidelijk dorstiger worden... het is uiteraard een blok metaal van meer dan 2000 kg met permanente 4WD !!

als je de wagen niet afjakkert dan blijft ie echt lang meegaan, deze wagen heeft vandaag 199.000 km, moest de motor te 'licht' zijn dan haalt ie dat nooit!

voila, al die zever opzij gezet en de werkelijkheid nu voorop !!!!!!!!!

[tisikke]

we zijn nu al weer een jaartje verder, de motor trekt nog echt erg goed en verliest nog steeds geen druppel olie!
ondertussen 210 000km, nooit geen olie toe te voegen, enkel de jaarlijkse verversbeurt om de +- 10.000km...dus ook geen abnormaal verbruik, ook de uitlaat, en koppeling werden nooit vervangen....
dus 'duitse' kwaliteit..... maar geen goedkope onderdelen (bvb remvoeringen, schijven..) uiteraard ...

[bofkont]

Tsikkie,

Te licht in de zin van ongemotoriseerd bedoelen ze.
Daarbij vind ik de W163 ML persoonlijk maar een matig afgewerkte auto van binnen, niet echt mercedes waardig als je mij vraagt.
De opvolger is op alle fronten beter.

[tisikke]

het is inderdaad geen snelheidsduivel.....maar moest ie echt ondergemotoriseerd zijn dan loopt ie geen 200000km zonder problemen denk ik....
ik rijd zelf ook met de 'opvolger' (gaf de ML230 aan mijn zoon , 6 j geleden, en hij rijdt er nog steeds mee, en hij is er niet zacht op hoor...)
toch niet vergeten dat de huidige ML geen 'jeep' is en de oude eigenlijk meer wel, want die heeft nog een echt 'eigen' chassis, met daarop een koets..en standaard een 'veldvitesse' !)

de 2 zijn echt inderdaad niet te vergelijken hoor (op zicht wel) maar als je met beiden echt gereden hebt dan weet je het wel..
het comfort vd huidige ML is als een gewone gezinswagen , terwijl de oude meer naar het 'comfort' van een jeep gaat hoor, de uitrusting is nu dat van een 'hedendaagse wagen', dus veel kompleter uiteraard, met voor een Mercedes, verassend veel 'standaarduitrusting' naar mijn mening

[tisikke]

de goede oude ML 230 loopt nog steeds, is nu op zijn 18e jaar en heeft bijna 220.000 km......
nog steeds zelfde uitlaat, boite, koppeling, motor.....
een echte mercedes dus, en hij slaapt al meer dan 10 jaar altijd buiten......

[Bob_vdl]

Beste,

Hallo ik heb een mercedes w163 ml270 en vroeg me af of de ster vanvoor in de grill even groot is van een w163 ml als een w164 ml ?

Mvg.
Bob

[tisikke]

de sterren zijn even groot, of ze onderling uitwisselbaar zijn weet ik niet zeker (vorm, bevestigingsmanier..)
de ml230 loopt nog steeds...ongeveer 237000 km !
grtn
Marc

[tisikke]

De ML 230 heeft zijn eindpunt bereikt.... heeft 253.000 km gelopen (motor onaangeroerd!) en draait nog steeds goed, doch defekt ontkoppelingspompje samen met meerdere andere gebreken hebben ons doen besluiten om de wagen niet meer te herstellen na 20 jaar...(hij wordt binnenkort aangeboden voor onderdelen of opmaak)
de opvolger is en Mercedes G 350 bluetec van 2011 geworden, hopelijk doet ie het even goed.....