Automaat spoeling Tim Eckart methode een groot succes!

bullet1974 · 05 mei 2014 12:36

Gelukkig was het niet echt nodig ...
Olie zag er nog goed uit , wel nieuwe erin , filter en stekker vernieuwd ....maarja staat ook nog maar 133.000 Km op .

plorie · 05 mei 2014 12:57

Nodig is het altijd. Het betekent dat je op tijd was en niet te laat

marean · 05 mei 2014 18:13

Plorie heeft helemaal gelijk,nodig is het altijd,ik was bij Dennis in Gilze geweest en ondanks dat ik geen probleem gehad met mijn w210 ik heb toch gekozen om een spoeling te laten doen(bijna 220.000 km) en inderdaad de olie was een beetje donker,olie in de differentieel ook laten verversen.Er is inderdaad een verschil qua schakelen,niet verwacht.En bij deze wil ook aan Dennis bedanken,prima service en best snel,binnen 2 uren was ik al weg

Matje Benz · 28 apr 2015 17:50

Heeft iemand ook ervaring met Jos Bouw uit Nijkerk volgens de powerflush methode?

Martin

Matje Benz · 29 okt 2015 21:22

Afgelopen week een R170 erbij gekocht. Garage waar ik normal naar toe ga hier in apeldoorn heeft sinds kort ook een spoelinstallatie. Dus laat het daar maar eens even doen. Goede ervaring met spoelen van Vierke maar het scheelt me wel 300 km als ik het hier laat doen.

Martin

Matje Benz · 24 nov 2015 09:57

Vorige week hier in Apeldoorn Bak laten spoelen bij Garage Bronsvoort. Schakelt weer superzacht, heel erg tevreden.

Martin

Bas · 24 nov 2015 10:11

Altijd mooi als je een adres in de buurt hebt..

madwheels165 · 24 nov 2015 15:06

Zijn er garages in West Vlaanderen Belgie die zo'n installatie hebben. Ik heb een gewone oliewissel gedaan maar ben niet tevreden.
Auto loopt weg in P en start af en toe niet sedert de verversing.

Cornelis · 24 nov 2015 16:53

Stand P is toch een mechanische blokkering in de bak ?

Volgens mij was het Plorie die niet zo lang geleden schreef dat
hij dat kleine palletje maar eng vond om het volledige wagengewicht
op te laten "hangen"

Ook met het oog op starten, wat alleen kan in P en N verwacht ik
eerder een mechanisch probleem in het schakelmechanisme tussen pook en bak
dan een hydraulisch probleem in de bak zelf.

plorie · 24 nov 2015 16:54

Idd, zoals ik dat bij ZF-bakken heb gezien tenminste. Ik kan me niet voorstellen dat dat bij andere bakken zoveel sterker is.

Cornelis · 24 nov 2015 16:56

En als je op dit probleem door wil gaan zet je vraag dan even in Technische Vragen

madwheels165 · 25 nov 2015 11:39

Heb ik al in technische vragen gezet maar ik ben er nog niet echt uit.

Hoe kan je dat palletje weer in zijn P stand brengen?

plorie · 25 nov 2015 11:53

Jouw probleem zal niet het palletje op zich zijn, maar een niet juist afgesteld mechanisme vermoed ik.

georgeske · 25 nov 2015 12:06

Ik zou willen weten of er in navolging van vorig jaar, weer een bakspoeling georganiseerd gaat worden. Dan ben ik er deze maal zeker bij wegens niet kunnen vorig jaar.

Groetjes, Georges.

gerardwb · 25 nov 2015 12:21

georgeske schreef:Ik zou willen weten of er in navolging van vorig jaar, weer een bakspoeling georganiseerd gaat worden. Dan ben ik er deze maal zeker bij wegens niet kunnen vorig jaar.

Groetjes, Georges.

Waarom, de nieuwere modellen hebben tegenwoordig ook weer een aftapplug in de koppelomvormer zitten , deze kun je nu zelf weer verversen , de rubberdop onder verwijderen en de krukaspoelie bewegen totdat je de plug gevonden hebt , je kunt gewoon bij de dealer een nieuwe plug bestellen of de koperen ring. en niet te vergeten filter en stekker , en het rode verzegelde dopje , het enige wat je nog moet kopen is een peilstok.( alleen geduld hebben in het begin druppelt het uit de koppelomvormer daarna gaat het sneller door de lucht )en ook de plug van het carter van de bak.
heb ik laatst ook nog bij mijn s204 gedaan . anders even bij de dealer navragen of je een aftapplug op de koppelomvormer hebt.