D1S xenon vervangen voor D1S LED?

[Chef-Benz]

Bedoel je geen dimlicht? We hebben thuis zowel Volvo als Saab gereden en beiden (een 340 uit de jaren 80, een 940 uit 1992 en een Saab 9000 uit 1991) hadden 3 standen op de lichtschakelaar. 0, stadslicht en dimlicht. Beiden konden dmv het verwijderen van een zekering werken zoals normaal, maar met die zekering was 0 automatisch het dimlicht bij ingeschakeld contact.

Overigens is het normaal gesproken zo dat bij ingeschakelde regensensor, ook bij weinig regen de dimlichten ingeschakeld worden (mits deze ook op auto staan). Was tenminste zo bij al mijn auto’s (Peugeot 406 uit 2002, W203, W211, R171, W204, W204mopf).

[gfgf]

In mijn 210 zat een lichtmodule met dagrijlicht. Zodra de motor draait, gaat dan op stand 0 het dimlicht aan. Best een onding, want je kunt dan geen grootlicht aanzetten. Daarvoor moet je de schakelaar op 2 zetten. Via stand 1, zodat tussendoor het dimlicht uit en aan gaat. Zet je het contact uit, dan moet de schakelaar weer terug naar 0. Kortom: waardeloos. Gewisseld voor een gewone lichtmodule.

Op onze Saab was het beter geregeld: daar kon je de schakelaar op 2 laten staan en ging met het contact gewoon het hele licht uit. Je had dan wel de keuze om zonder licht te rijden.

[Chef-Benz]

In mijn 210 zat een lichtmodule met dagrijlicht. Zodra de motor draait, gaat dan op stand 0 het dimlicht aan. Best een onding, want je kunt dan geen grootlicht aanzetten. Daarvoor moet je de schakelaar op 2 zetten. Via stand 1, zodat tussendoor het dimlicht uit en aan gaat. Zet je het contact uit, dan moet de schakelaar weer terug naar 0. Kortom: waardeloos. Gewisseld voor een gewone lichtmodule.

Op onze Saab was het beter geregeld: daar kon je de schakelaar op 2 laten staan en ging met het contact gewoon het hele licht uit. Je had dan wel de keuze om zonder licht te rijden.

Zat daar geen vertraging tussen. Want als ik de lichtschakelaar van mijn W203 van auto naar dimlicht zette, zat daar een soort vertraging tussen. Als het donker was, ging ie niet eerst op stadslicht bijvoorbeeld.
Mijn huidige 204 kan niet uit (tenzij ik de schakelaar op parkeerlicht links of rechts zet tijdens het rijden) maar ook die heeft een vertraging van ongeveer een seconde er tussen zitten (van auto naar dimlicht). Als het licht is en ik schakel naar dimlicht gaan de lampen uiteraard wel meteen aan.

[TheDiver]

Ik heb ze vandaag mogen ontvangen uit Duitsland. ( 138,- incl. verzenden )
Nu nog even er in, had al stiekum gekeken wat er nu daadwerkelijk in zit.
Maar kom er niet echt gemakkelijk bij, maar we gaan het zien. Anders maar naar de garage.

Grt

[Pinkpanther]

Ik ga ze ok vervangen .. had even onder de kap gekeken maar links vervangen lijkt me lastig.... dus donderdag even naar de monteur.
Weinig zin om met dit weer te staan klungelen !!!

PP

[Pinkpanther]

Ok ik zie dat je er 2 besteld hebt.... moet je er niet 4 hebben ??
Grootlicht 2x
Dimlicht 2x

PP

[plorie]

Apart grootlicht is nooit xenon.

[bart1]

Ik heb ze vandaag mogen ontvangen uit Duitsland. ( 138,- incl. verzenden )
Nu nog even er in, had al stiekum gekeken wat er nu daadwerkelijk in zit.
Maar kom er niet echt gemakkelijk bij, maar we gaan het zien. Anders maar naar de garage.

Grt

En hoe bevalt het?
het viel mij nl op dat het s avonds zoveel lichter was

[TheDiver]

Ja helemaal top zijn ze, we hebben weer licht in de duisternis.
Nu waren de oude ook wel aan hun einde begreep ik, maar wat mij wel opvalt nu is dat ze ook erg naar de buitenkant ( berm )schijnen.
Vind het goeie lampen hoor.

Ben toch maar ff naar de garage gereden, als je weet hoe het zit is met 5 min gepiept.
Ik zelf had ongetwijfeld langer lopen klooien.

Grtzz

[bart1]

Dat is mooi dan!
alleen iets minder dat ze naar buitenkant schijnen, heb je wel de goede ik begreep er 2 soorten zijn ?
In mijn sportcoupe had'' ik after xenon, en schenen ook meer naar buiten lijkt me hinderlijk voor tegenliggers! strooilicht ?

Nog even 1 paar vraagjes;
die DS1 lampen set koste toch 138? zijn dit nou wel/niet dezelfde als deze dan? hier kosten ze nl 129
https://www.xenonlamp.nl/canbus-led-dim ... 1S%20Xenon&

er staat bij geen E keurmerk...

En heb je halogeen koplampen en of welk model auto zitten ze ?

[TheDiver]

Ik vind het wel prima dat ze breed schijnen. Krijg geen reactie van tegenliggers, dus zal wel goed zijn.
Die lampen op die site is een ander model hoor, lijkt wel aftermarkt troep.
En 6000K ga je al naar het blauwige toe. Vind ik zelf geen gezicht.

Ik heb xenon erin zitten.
Heb een 211 facelift. Daar zit dus D1S in.
In de premopf zit D2S.

Grtz

[bart1]

Die andere staat bij Philips .... maar oke het zijn dus andere

Ik dacht je led had maar zie nu de foto dat het dus puur xenon is, gloeilampen dus

[Kami]

Ik heb ook de philips lampjes van 150% gemonteerd maar ben niet gelukkig met het lichtbeeld.
Andere ook deze ervaring ?
Er zit een 'kuil' in het lichtbeeld, wat resulteert in een onverlicht stuk weg recht voor de auto.

[gfgf]

Ehm... Dat is nu net het hele idee van een asymmetrische dimlicht. Recht voor de auto rijden wel eens tegenliggers namelijk, links en rechts in de berm heb je daar wat minder 'last' van.

Als de lampen goed staan afgesteld (wat je toch echt het beste bij een moderne garage met een modern afstelapparaat kunt laten doen (idee: de dealer) dan heb je tot ca. 60m recht voor de auto licht op de weg en schijnt de bundel aan de zijkanten wat hoger/verder. Vroeger was dat alleen aan de rechterkant, maar met het scherpere lichtbeeld van de nieuwste projectorlampen ook links. De 'kuil' moet dus goed in het midden zitten. Je ziet trouwens heel mooi op jouw foto dat de knik aan de rechterkant scherper is dan links.

Het lichtbeeld ziet er prima uit, maar of de afstelling klopt (hoogte en horizontale richting) kun je op de muur niet zien.

[stamgast_2]

Wel een nornaal beeld dit heb ik ook als ik dicht bij de muur sta.