W208/C208 clk230 k bj 00 Stotteren Ploffen Happeren Trillen

[MYabas]

mensen ben een poosje afwezig geweest maar ik zal het bovenstaande (bijna allemaal) gaan proberen

alleen sinds gister is er nog een probleem bijgekomen...

de auto wil bijna niet meer rijden als ik maakt niet meer uit welke versnelling rond 2400 toeren kom begint hij te stotteren en in te houden. In het verleden kon ik hier doorheen drukken en dan reed ie weer normaal maar nu als ik dat doe dan lijkt het alsof hij geen benzine meer krijgt of alsof iemand de slang dichtknijpt (zo`n gevoel krijg ik dan) hij begint dan hevig te stotteren en wil maar niet doordrukken.

tevens begint hij bij stationair nu elke keer hevig te schudden. op de snelweg kan ik maximaal 110 en harder rijdt hij niet. als ik iets meer gas geef dan houdt hij in en snelheid zakt terug naar 60-70.

[Peter]

Er zijn al veel dingen genoemd in dit onderwerp.
Wat heb je tot nu toe al gedaan?

[Jeroen]

Ik begrijp dat je gewoon door blijft rijden tot ie het helemaal niet meer doet?

gr J

[MYabas]

Er zijn al veel dingen genoemd in dit onderwerp.
Wat heb je tot nu toe al gedaan?

vandaag nogmaals een diagnose gedaan en dit keer hebben ze een probleem bij de lambdasonde geconstateerd deze is besteld en wordt maandag verwacht

hetgeen wat al was geprobeerd/gecheckt was de bougiekabels/doppen en de LMM

nu maar hopen dat het de lambdasonde is...

indien dat het probleem is horen jullie het ook zo niet dan horen jullie het ook

[MYabas]

YIPPIEEEEE



PROBLEEM IS OPGELOST (95%) MAAR TOCH...

vandaag hebk een nieuwe lambdasonde ingezet(diagnose gaf aan dat hij niet meer werkte) en probleem was lichtjes verholpen hierna heeft de monteur de bobine nog ff gecheckt

en yah hoor het lag aan de bobine... iig deze ook maar vervangen en wat deed de auto hij liep weer op 4 pootjes (voorheen 3)

hierna heeft de monteur voor alle zekerheid nog ff de LMM gecheckt deze zat behoorlijk onder de olie... iig hij heeft deze goed schoongemaakt en yah hoor auto rijd weer zoals een BENZ hoort te rijden...

Ik heb m`n auto niet na de MB-dealer gebracht alleen het uitlezen heb ik via hen laten doen... 2x zelfs de 1e keer konden ze geen fouten vinden enige wat ze mij konden vertellen was dat hij nog ma op 3 poten liep en voor rest geen fouten had

de 2de keer andere vestiging van MB geweest daar zagen ze alleen dat lambdasonde het niet deed maar ze zagen niet dat hij op 3 poten liep...

nou uiteindelijk dus de lamdasonde vervangen en bobine en het is opgelost... de monteur gaf me wel ff aan om binnenkort (gratis) ff terug te komen zodat ie nog ff na de LMM kon kijken of hij weer vol liep met olie... zo yah dan moet dit nog gefixed worden...

maar iig het is opgelost en hij rijd weer (kan jullie niet vertellen hoe blij ik ben)

echt allemaal extreem veel bedankt

ps: die 95% omdat binnenkort nog ff de LMM gecheckd zal worden


(niet de dealer

[keesc180]

wat kost dat nou uitlezen bij de dealer,en hoeveel was je kwijt voor de lambdasonde?die van mij moet ook vervangen worden