Op zoek naar een (import) C-klasse S205 in het blauw

[Eelco77]

De meesten zullen het wel weten, maar dan toch nog even een waarschuwing.
Er dook in NL via gaspedaal een blauwe S205 op, maar op de foto bleek het een tenoriet grijze te zijn.
Er stond bij "door eigen import verkregen."

Ik check dan altijd even online bij de RDW hoeveel BPM er betaald is. Als dit opvallend lager is dan je qua BPM bedrag zou verwacht bij import, dan ga ik er vanuit dat de auto schade had bij import. En dan opgelapt is. Dat kan natuurlijk gewoon goed gebeurt zijn, maar meestal levert dat ook een WOK status op, wat bij inruil van de auto weer een probleem kan zijn. Omdat je dan minder voor inruil krijgt dan anders.

Die WOK status was tot voor kort als particulier niet of nauwelijks in te zien. Terwijl het wel een behoorlijke financiële impact kan hebben op de restwaarde van de auto.

Autoweek kan nu via de kenteken check ook de WOK status laten zien: http://www.autoweek.nl/kentekencheck

De auto in bovenstaande voorbeeld bleek dus inderdaad rond de registratie datum in NL een WOK status te hebben:

Omschrijving voldoet niet aan techn eisen, wok
Registratie datum 17 augustus 2016
Afmelddatum 1 september 2016
Er is een WOK melding geregistreerd voor
dit voertuig. Er bestaat het vermoeden dat
dit voertuig schade gehad heeft.

[Eelco77]

Na even een periode niet gezocht te hebben, ben ik nu weer zoekende. Wellicht dat we volgende week in Dortmund bij een MB dealer gaan kijken, vermist ie niet tussendoor verkocht wordt.

https://www.autoscout24.de/angebote/-d9 ... parkdeck=1

Even een vraag aan de ervaringsdeskundigen. Ik laat de auto door een bedrijf importerend die ook het transport doet. Het kan even duren (2-5 dagen) voordat de auto opgehaald wordt.

Moet de dealer nog wat doen met een van beide kentekenbewijzen, afmelden o.i.d.
En wat is wijs met de betaling, ik kan regelen dat het bedrag in 1x met pin betaald wordt. Dan kan ik ook gelijk papieren meenemen.
Of eerst een deel aanbetalen en bij aflevering de rest.

Ik wil natuurlijk zo weinig mogelijk heen en weer naar Dortmund rijden.

[blitzer]

Mooie bak, en voldoet aan je zoeklijst

[S_W204]

Ik heb eind 2015 de mijne naar NL gehaald, misschien kan ik je voorzien van wat antwoorden:

- Ik heb het volgende gedaan om een auto niet mis te lopen:
- Gemaild en mijn serieuze interesse gelijk duidelijk gemaakt. Allereerst naar de historie van de wagen gevraagd (schade, bijzondere reparaties). Alles was in mijn geval in orde.
- Ik heb een bod per mail gedaan, onder voorbehoud dat de auto inderdaad is zoals zij zeggen. Uiteraard te laag geboden. Kreeg een tegenbod, met daarbij de mededeling dat er absoluut geen ruimte meer was voor onderhandeling. Teruggemaild met een nieuw bod. Daarbij gezegd dat ik direct zou tekenen als alles in orde zou zijn. Ze zijn akkoord gegaan. Daarnaast heb ik ook om een proefrit gevraagd (later bleek dit een belangrijke zet te zijn geweest, want in de eerste instantie mocht ik niet rijden!). Direct een afspraak gemaakt.

- Als je gaat om te kijken, rijden en besluit om te kopen krijg je een factuur waarop het rekeningnummer van Daimler staat (je gaat naar een vestiging van Mercedes-Benz AG (Niederlassung), heb ik ook gedaan maar dan in Leipzig). Het geld kan je thuis via internet overmaken. Zodra de auto wordt opgehaald moet het geld bij hun op de rekening staan. De verkoper vraagt ook of het een privé- of zakelijke aankoop is en naar welk land de auto gaat.

- Tijdens het opstellen van de papieren heb ik gevraagd naar de datum dat ik 'em kon komen halen. Naast het rijklaar maken hebben ze ook een Assyst B beurt uitgevoerd (kosteloos). Dit was volgens de verkoper de normale gang van zaken en auto's vertrekken daar niet zonder dat er een beurt en keuring is uitgevoerd. Wellicht moet je er dus rekening mee houden dat jouw wagen eerst nog onderhoud krijgt voordat je hem meeneemt.

- Ik heb aan de verkoper nog gevraagd of er winterbanden bij zaten (stond nergens vermeld maar ach). Na wat staren naar het scherm zei hij ja en had ik er een winterset bij. Later per mail ook gevraagd of hij de navigatie kon updaten, dit is ook kosteloos gedaan. Laatstgenoemde punt is voor jou wellicht wat minder belangrijk omdat 'ie amper een jaar oud is.

- Kenteken is daar gekoppeld aan een persoon, en niet aan de auto. De auto is nu dus niet voorzien van een kenteken.

- Belangrijke documenten voor je importeur (dit hoort hij ook aan jou te vertellen):
Aankoopbewijs of koopbevestiging
Zulassungsbescheinigung Teil I+II (kentekenbewijzen)
EG Übereinstimmungsbescheinigung (discutabel punt voor import omdat de auto al voorzien is van een EU goedkeuring, maar liefst zit dit er gewoon bij. Zijn godsgruwelijk duur om in NL weer aan te vragen.)
Machtiging voor BPM-aangifte
Eventueel TUV-keuringsbewijs (kunnen ze hier overnemen voor APK)

Mijn importeur heeft zelf contact opgenomen met de verkoper om zeker te zijn dat alle documenten in orde waren. De auto heb ik zelf opgehaald.

Ik kan je niet met 110% zekerheid zeggen dat dit precies jouw procedure zal worden, maar ik denk dat het in grote lijnen wel overeenkomt. Het spelletje mbt onderhandelen moet je natuurlijk voor jezelf beslissen, of je zoiets al op afstand wilt doen of niet.

PS Lijkt het je niet leuk om 'em zelf naar Nederland te rijden? Dortmund is hartstikke dichtbij.

[Eelco77]

Dank je wel voor je uitgebreide antwoord,

Ik heb al kontkat gehad over de auto en gevraagd of ie rookvrij en unfallfrei was.
De auto staat er al een tijdje, hij is gestart bij 34.900 euro en is nu 31.770
Een proefrit kon, op afspraak en bij voorkeur niet op zaterdag.

We zijn momenteel op vakantie in België en willen vrijdag retour via Dortmund. Ik ben van plan om donderdag te bellen en een afspraak te maken.

De machtiging voor de bpm aangifte is niet iets van de dealer neem ik aan, maar voor het import bedrijf.
Het andere voordeel van vrijdag is inderdaad dat ik de papieren kan laten controleren door het importbedrijf.

Btw zelf ophalen is leuk, heb ik ook aan gedacht. Maar voor het bedrag wat het import bedrijf rekent, bespaar ik me een vrije dag (2 zelf als ik ook nog naar de rdw moet) en de auto is gedurende het hele traject verkzekerd.

[Eelco77]

De auto is er nog en ik ben vandaag in de mail geklommen voor het maken van een afspraak voor vrijdag. Uiteraard was de verkoper waar ik kontakt mee had net met vakantie. Ook lijken ze niet heel digitaal vaardig aldaar. Maar morgen weten we meer.

[blitzer]

Ook lijken ze niet heel digitaal vaardig aldaar. Maar morgen weten we meer.

Das hier bijna niet anders Succes morgen.

[gerardwb]

Ik wens je ook veel succes , wat regelmatig voorkomt dat Duitsers junge sterne niet willen verkopen voor export , maar alleen aan Duitsers.

[Eelco77]

Daarom heb ik dat er in de mail gelijk maar bij gemeld. Maar vooralsnog lijkt dat geen probleem anders hadden ze dat wel in het eerste mail contact gemeld.

Inmiddels kontakt gehad, maar de vrijdag zit al helemaal vol met afspraken. Ivm de vakantie van zijn collega was hij alleen. Uitgebreid gesprek gehad, ik ga komende week even proberen een nieuwe afspraak te maken.

[blitzer]

Ik zou de auto zo durven kopen. Hoef je niet heen en weer. Gewoon op laten halen en in laten voeren. Als je niet twijfelt en dit is wat je zoekt. Stergarantie zit er op dus koop je geen kat in de zak.

[Poppel180]

en als je wel twijfelt gewoon morgen langsrijden dan maar zonder afspraak

[blitzer]

De auto is er nog

En, hoe staat het ermee?

[Eelco77]

Helaas waren er maandag mensen voor een proefrit en was hij snel verkocht.
Anders waren we dit weekend langs Dortmund geweest.
Ik merk dat je beter niet kan wachten tot 1 of 2 afprijzingen, dus we moeten voor dit traject sneller zijn.

We hebben ook weer eens in NL gekeken, even langs geweest bij : http://www.autotrader.nl/auto/mercedes- ... n-amg-aut/

Super keurige auto, redelijke inruil, maar we twijfelen nog over het AMG pakket en dan vooral dat mijn vrouw lekkerder zit in Avantgade/Exclusive stoelen

Vandaag even langs Rogam geweest om te kijken in de Youcon voorraad. Ze waren me een beetje vergeten, maar ga nu de verkoper wat meer "stalken".
Wel een fraaie briljant blauwe C180 met 20K op de teller. exclusive interieur en avantgarde exterieur. Met
business pakket plus (o.a. garmin, Led verlichting, stoelverwarming, zitcomfort pakket)
fabrieks trekhaak
easy pack
spiegel pakket
parkeer pakket
donker linden sierelementen

Kreeg wel 500 Euro minder inruil

En dan is er sinds net nog een c200: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=321056972
Waarvan ik twijfel of deze wel parkeersensoren heeft, maandag even bellen.

Even dit weekend gaan nadenken wat we doen,

[Eelco77]

De genoemde c200 heeft inderdaad geen parkeer sensoren en dus ook geen parktronic.
Ik krijg nu op regelmatige basis van rogam een berichtje over beschikbare auto's, dus dat gaat goed!

Verder is het aanbod in DE even niet heel groot, tenzij tegen forse prijzen.

We blijven de c180 in Purmerend ook interessant vinden. Ik heb daar wel een vraag over
Er zit een 1 zone thermatic in, waarvan het lijkt of deze geen pollen en/of actief filter heeft. De 2 en 3 zone zou dit wel hebben.
Ik heb met Google even zitten zoeken, maar nog geen antwoord gevonden. Wie weet dit ?

[Frits]

Ik zou het wel weten (als het vermogens verschil geen punt is), de C180 is een veel completere en mooiere auto en was nieuw ook fors duurder door de opties. De C180 is ook een Nl auto (kloppende km historie) en de C200 is waarschijnlijk een import auto. Het lijkt mij sterk dat de C180 geen pollenfilter heeft