W205 uit Zuid Afrika, niks dan problemen.

[Pevo]

Ik lees op een ander forum dat er eentje zijn sleutel leeg was na 4 dagen !!! Komaan dit is toch niet normaal meer, beugel die de uitlaat vasthoud valt gewoon van de auto ?
Een stuk bodemplaat dat loshangt ? Raam die niet deftig toe gaat ? chrome strip die niet correct geplaatst is ?

Als dit de mercedes kwaliteit moet voorstellen ... Ik was nochtans gewaarschuwd door enkele mensen die bij IBM werken (rijden enkel met mercedes) dat er altijd wel iets scheelt aan de wagen, vooral elektronische problemen, maar dit gaat toch nog een stap verder, wat wordt het na een jaar of 2 jaar ?
Voor mijn part mogen ze de fles champagne, sleutelhanger en michelin gids die je bij de wagen krijgt bijhouden en dat geld spenderen aan een grondige kwaliteitscontrole van de wagen.

Ga eerst eens naar je dealer en geef hun een kans.
Je bent wel heel negatief , maar ook andere "premium" merken hebben zo hun kwaaltjes,

Mvg

[vos00819]

Losse flodders hebben we hier niks aan.

[Raimon]

http://www.mercedesforum.nl/forum/viewt ... start=1155 87 pagina's W205 en S205 en niemand heeft losse kapjes, slecht sluitende ramen, enz

Zelf ondertussen aardig wat 205's voorbij zien komen en de klachten komen tot nu toe niet verder dan: Live Traffic Storing (update), bagageafdekking schiet los (oplossing onderweg), Garmin klachten (update Garmin), TPad werkt niet (update). En dat is dan niet bij iedere 205 maar wat willekeurige auto's

-Een slecht werkende ruit, scheefzittende lijst.... poging tot inbraak?? schade gehad in het verleden??
-Enig idee hoeveel kracht water heeft. Als je met 20 km/h water door een klein kiertje perst komt het echt wel los. Soms breken zelfs dijken als er wat water achter staat.
-Mijn spiegel heeft een mooie temperatuurschakelaar zodat hij bij 30 graden niet aangaat. Spaart energie
-Sleutels kunnen zomaar een keer in een tas of broekzak ingedrukt worden. Het is dan een kwestie van uren en hij is leeg.

Mogelijk is het gewoon op te lossen en anders is hij altijd nog te verschrotten

[chris7ophe]

Klopt ik idd mag niet zo negatief zijn, het is nog steeds een pracht van een wagen en ik rijd er nog altijd met veel plezier in rond.
Hopelijk deze keer geen GLA als vervangwagen .

[Paske]

Heb zelf een maand of 3 in bij Volvo in Gent gewerkt,
en eenmaal je dit weet, moet je er niet van schrikken dat je wagen mankementen kan vertonen.
Men gooit je er echt van ver in, en tijd is een vaag begrip.
Als je als nieuwkomer binnen de 1'11"
- een hitteschild vooraan moet plaatsen in het motorcompartiment,
- een massakabel bij de T5's
- een plastiek afvoergootje aan de passagierskant
- 2 ruitensproeiers (waarvan je deze zelf nog moet voorzien van een rubber stukje darm)
- de dakantennne (inclusief het plaatsen van het logge "strijkijzer" welke de antenne gedurende een 10-15 sec stevig tegen de carrosserie drukt)
- en bij de V50 de bekabeling van de achterruitverwarming op z'n plaats klikken in de achterklep.

en men je na een maand doodleuk komt zeggen...... de capaciteit moet omhoog we gaan naar 59" per wagen
Het is idd grotendeels allemaal "clic,clic,clic en het zit vast ...maar toch)
Dan mag het je niet verwonderen dat er een grote kans bestaat op fouten, of zaken welke niet 100% gemonteerd of reeds stuk gemonteerd zijn.

[Devet4]

Hhm,

Ik rijd vanmorgen met mijn 2.916 km oude c350e voor het eerst door de regen. Ik dacht dat er een regensensor op deze auto zit. Bij mij doet hij het in ieder geval niet. Deze komt van een MB dealer in NL en is volgens mij in Duitsland gebouwd.

[W220L]

Knop één slag gedraaid om het te activeren ?

[Devet4]

Haha,
En ook 2 slagen (voor de grotere gevoeligheid). Ik weet wel hoe die werkt hoor!

[mr. Michel]

Haha,
En ook 2 slagen (voor de grotere gevoeligheid). Ik weet wel hoe die werkt hoor!

Ach, het zal niet de eerste keer zijn dat we een gevalletje 'Mijn computer doet het niet - zit de stekker er wel in?' voorbij komt

Even het raam schoonmaken en testen met een plantenspuit?

[chris7ophe]

Bon net bij mercedes garage geweest, ze vonden het zelf schandalig en gaan het zsm in orde brengen.

[Fieke]

Heb een C200 break W205 en vind het een plezier om er mee te rijden. Heb nog geen problemen gehad.
Maar zaterdag terug gekomen van een deugdoende skivakantie. En dan ineens te Stuttgart geen power meer. En bovendien blauwe rook uit uitlaat.
Conclusie : turbo kapot. En heeft olie meegekregen. Dit voor een wagen van 1,5 jaar met 42500 km. Dit zou toch niet mogen.
Staat in garage te Stuttgart. Ingenieur moest langs komen om dit eens te bezien. Is volgens monteur niet normaal dat hij olie verbruikt.
Met ne GLA verder naar huis gereden.
Is volgens mij wel heel vroeg dat de turbo kapot gaat niet?
Heeft er iemand nog problemen mee gehad?

[vos00819]

110.000 gereden met mijn S205 220Bluetec. Niks aant handje. Motor draait als een zonnetje. Het is voor lezers lastig oordelen als je niet weet hoe iemand rijdt of wat zijn onderhouds ethos is. Dus een turbo stuk bij 42000km zegt me niet zo veel. Maar is uiteraard wel vervelend. Je bent goed geholpen toch?

[Fieke]

Ben geen snelheidsduivel met de wagen, als je dat bedoeld. Wagen is nog maar 1 keer op onderhoud gemoeten bij een erkend MB garage.
Staat momenteel nog te Stuttgart. Melding gekregen dat wagen pas volgende week maandag klaar zou zijn. Hoe of waarom moet ik nog eens navragen.
Enkel melding gekregen van garage in Stuttgart dat ik de vervangwagen maar voor 3 dagen krijg. En ik de andere dagen zelf moet betalen.

Dus zal maar eens naar MB connect bellen zeker. Ben niet van plan om voor vervangwagen te betalen.
Is toch niet normaal dat turbo stuk gaat na 1,5 jaar, met een normaal rijgedrag.
Had ik beter naar touring gebeld, daar krijg ik 15 dagen vervangwagen in het buitenland. Maar je denkt, zal maar naar MB connect bellen, omdat hij nog in garantie is.

[benzkepower]

renault motor, is een bekend probleem. Zijn al meerdere turbo's van kapot gegaan - je bent niet de eerste en wss ook niet de laatste -
Normaal indien de wagen 100% perfect DSB onderhouden is, is dat gewoon 'mobilo' en kost u dat geen euro...

[Raimon]

Wij hebben ondertussen ook 2 turbos van de renault variant defect gehad.

Daimler AG geeft geld voor 2 dagen huurwagen aan de dealer en daar moet hij het mee doen. Het is aan de dealer of hij extra geld gaat vragen aan de klant. Wij doen dat niet.