C-klasse estate hybride met 7% bijtelling

[vos00819]

LILS is prachtig en werkt geweldig. Het volk dat zit te seinen naar je zijn meestal mensen die nog nooit van LED verlichting hebben gehoord en er geweldig in gaan zitten staren. Het schijnt geweldig op de berm, de borden en de verte en je ziet het lichtbeeld zich zichtbaar aanpassen bij opkomend verkeer (meerijdend of tegemoetkomend). In de mist heb ik ook ondervonden dat het dan beter is om hem uit te zetten. Bij totaal gebrek aan leesbare referentiepuntrn (LILS) werkt met eem camera, geeft ie volle bak. Iets wat niet handig is met mist.

[Ron Jansen]

Heb afgelopen vrijdag mijn polarwhite c350e estate opgehaald en me uiteraard eerst keurig even voorgesteld. Tijdens deze feestdagen nog niet veel km's gemaakt maar wel super heppie met mijn white christmass present.

Tijdens bestellen wel paar teleurstellinkjes weggewerkt want had dolgraag bijbetaald voor panoramadak en trekhaak, maar daar is hier al genoeg over geschreven.

Hoop ook dat ik het drooghoudt in de stekkerdoos, want is me nu in 2 dagen al 2x overkomen dat ik de achterklep via de easypack button open liet zwaaien en tegelijk probeerde om de stekkerdoos open te klikken. Ging beide keren net goed, want komt best een partij water van de klep bij het openen en dat loopt niet geheel toevallig net boven de stekker eruit. Designtechnisch dus geen handig plek.

Ben overigens wel erg blij met het krulsnoer... had hiervoor een jaartje een i3 met zo'n blauwe kabel en die raakte altijd in de knoop of lag in de modder. Dit is stukken fijner! En ook geniaal dat opklabare deel in de kofferbak. Daar kan alle losse zooi keurig in dus niet meer dat gedoe met in de achterbak rondslingerende kabels.

Binnenkort lekker paar daagjes Gent in de planning dus kan hem lekker inrijden. Ben benieuwd hoe de lange afstandsrit me dan gaat bevallen met aurmatic ride op Belgisch wegdek

IMG_5920.JPG

IMG_2210.JPG

Ziet er super uit!
Is de jouwe niet voor 52K op kenteken gezet?
Als ik het kenteken check (app finnikkenteken) tikt de jouwe net geen 59K aan, heb je een Lease edition PLUS ?

Krijg de mijne as donderdag, een zwarte .

[ArjanB]

LILS is prachtig en werkt geweldig. Het volk dat zit te seinen naar je zijn meestal mensen die nog nooit van LED verlichting hebben gehoord en er geweldig in gaan zitten staren. Het schijnt geweldig op de berm, de borden en de verte en je ziet het lichtbeeld zich zichtbaar aanpassen bij opkomend verkeer (meerijdend of tegemoetkomend). In de mist heb ik ook ondervonden dat het dan beter is om hem uit te zetten. Bij totaal gebrek aan leesbare referentiepuntrn (LILS) werkt met eem camera, geeft ie volle bak. Iets wat niet handig is met mist.

O ben er ook erg blij mee hoor, zelfs met 1 auto voor je gaat het grote licht om de auto heen aan.
Dus zelfs de auto voor me heeft er profijt van

Maar als je in de bergen rijd, dan gaat het grote licht pas uit als de auto registreert dat er een tegenligger is, terwijl ik hem vaak al gezien heb.
Dus helemaal perfect is het niet.

[Chantalleke]

at is het voordeel van zelf flipperen? Buiten terugschakelen en gas los laten in een tunnel met een echte sportwagen met minimaal V8

Klopt geen maar je bent bezig en in een V8 van MB is die te traag en is de Sport + stand een betere keuze.

Groetjes,

Meneertje

[Erwinner]

Heb afgelopen vrijdag mijn polarwhite c350e estate opgehaald en me uiteraard eerst keurig even voorgesteld. Tijdens deze feestdagen nog niet veel km's gemaakt maar wel super heppie met mijn white christmass present.

Tijdens bestellen wel paar teleurstellinkjes weggewerkt want had dolgraag bijbetaald voor panoramadak en trekhaak, maar daar is hier al genoeg over geschreven.

Hoop ook dat ik het drooghoudt in de stekkerdoos, want is me nu in 2 dagen al 2x overkomen dat ik de achterklep via de easypack button open liet zwaaien en tegelijk probeerde om de stekkerdoos open te klikken. Ging beide keren net goed, want komt best een partij water van de klep bij het openen en dat loopt niet geheel toevallig net boven de stekker eruit. Designtechnisch dus geen handig plek.

Ben overigens wel erg blij met het krulsnoer... had hiervoor een jaartje een i3 met zo'n blauwe kabel en die raakte altijd in de knoop of lag in de modder. Dit is stukken fijner! En ook geniaal dat opklabare deel in de kofferbak. Daar kan alle losse zooi keurig in dus niet meer dat gedoe met in de achterbak rondslingerende kabels.

Binnenkort lekker paar daagjes Gent in de planning dus kan hem lekker inrijden. Ben benieuwd hoe de lange afstandsrit me dan gaat bevallen met aurmatic ride op Belgisch wegdek

IMG_5920.JPG

IMG_2210.JPG

Ziet er super uit!
Is de jouwe niet voor 52K op kenteken gezet?
Als ik het kenteken check (app finnikkenteken) tikt de jouwe net geen 59K aan, heb je een Lease edition PLUS ?

Krijg de mijne as donderdag, een zwarte .

Helaas geen 52K op kenteken inderdaad. Heb zelf mijn eigen favorites samengesteld op een Lease Edition, dus niet de plus. Eigenlijk alles wat je maar kan wensen met uitzondering van het pakket met alle hulpsystemen om me binnen de lijnen te houden aangezien ik graag buiten de lijntjes kleur. Was dus geen voorraadmodel en kon volgens Stern daarom niet op 52k gezet worden omdat dat enkel kon op modellen die al minimaal 6 maanden in de voorraad in de boeken staan. Anyway; ben er blij mee dat het nog 15% is dus ga niet moeilijk doen over 5K verschil.

Ben wel benieuwd waar je dat trouwens hebt teruggevonden? Is fiscale waarde publiek bekend?

[Olivier1]

Heb afgelopen vrijdag mijn polarwhite c350e estate opgehaald en me uiteraard eerst keurig even voorgesteld. Tijdens deze feestdagen nog niet veel km's gemaakt maar wel super heppie met mijn white christmass present.


Ben wel benieuwd waar je dat trouwens hebt teruggevonden? Is fiscale waarde publiek bekend?

https://ovi.rdw.nl/default.aspx

[Meltdown]

Rij nu ruim een jaar en 30k km's volledig tevreden een 350e estate maar sinds ca. 2 mnd ruik ik smorgensvroeg een bezinelucht. Het vreemde is dat dan alleen nog maar elektrisch gereden is. Na ca. 1 km is de reuk het sterkst en trekt dan snel weg. De dealer heeft een of ander slangetje vervangen en de reuk is wat minder maar niet weg. Auto is vandaag terug naar de dealer in Duitsland (hier net over de grens), waar ze hem eind 2015 nog vandaan gehaald hebben, ivm garantie. Ben benieuwd want zij roken vorige keer (vervangen stekkeraansluiting ofzo) niets terwijl ze het in NL wel ruiken. Iemand ook al deze ervaring gehad en enig idee wat het kan zijn/aan ligt?

[Tsjechov]

@ erwinner
Bij mij ( Estate model) zit de TireFit achterin de kofferbak achter het (verticaal) luikje voor de linker wielnis. Diep genoeg kijken. eerst trekhaak enzo eruithalen.

[Alnico]

Na enig beraad vandaag een 350 E van 2016 besteld met 15% bijtelling, zie ook voorstel topic.
Ben benieuwd, nog een maandje geduld.
Groet, Alnico

[C350e]

Is het iemand ook al opgevallen dat ALLE 350e modellen niet meer te configureren zijn op de MB site ? Geen C350e / E350e en GLC 350e....

Bijtelling is voor mij echt niet de enige drijfveer voor een plug-in hybride. Het rijgenot van 600Nm koppel met "slechts" een 2.0 vier-cylinder bijvoorbeeld.
Als mijn c350e total-loss zou zijn moet ik nu naar V6 motoren gaan kijken en dan schiet de prijs voor een C-klasse zo maar richting de 90K...

[Alnico]

Ja , dat was mij ook al opgevallen. Alle info over de C 350 e is verdwenen van de MB Nederland site.
Blijkbaar wordt de auto in Nederland niet meer nieuw geleverd in 2017 ?

[Raimon]

Mogelijk om eerst de huidige voorraad op te maken. De fabriek had NL nogal veel plug-in wagens gegeven.

Ook is zo'n beetje elke voorraad plug-in op kenteken gezet. Men kan bij ons dus nog auto's halen met de regels van vorig jaar.

Op de DE website kan je nog gewoon de C350 e configureren.

[Headhunter07]

Mogelijk om eerst de huidige voorraad op te maken. De fabriek had NL nogal veel plug-in wagens gegeven.

Ook is zo'n beetje elke voorraad plug-in op kenteken gezet. Men kan bij ons dus nog auto's halen met de regels van vorig jaar.

Op de DE website kan je nog gewoon de C350 e configureren.

Dus voorlopig kan C350e met een gerust hart zijn auto tegen een boom parkeren .

[C350e]

Mogelijk om eerst de huidige voorraad op te maken. De fabriek had NL nogal veel plug-in wagens gegeven.

Ook is zo'n beetje elke voorraad plug-in op kenteken gezet. Men kan bij ons dus nog auto's halen met de regels van vorig jaar.

Op de DE website kan je nog gewoon de C350 e configureren.

Dus voorlopig kan C350e met een gerust hart zijn auto tegen een boom parkeren .

Ik doe m'n best om hem heel te houden. Maar rij vaak door België ...

[Alnico]

Mijn C 350e wordt binnenkort afgeleverd, maar ik denk er over om de standaard 17" velgen (Avantgarde) te vervangen door 18 " .
Bij Mercedes echter geen koopje, want de huidige velgen worden niet ingenomen door de dealer omdat het een voorraad auto is.
Alternatief is winterbanden om de 17 " velgen te laten leggen en nieuwe set 18 " met zomerbanden aan te schaffen. Die combi kost bij Mercedes ruim 2.500 euro, wel met een extra setje 17" zomerbanden, waar ik echter niks aan heb.
Is aftermarkt een goed alternatief ? Geen probleem met bandenspanningsensoren? Weet iemand bij welke velgenfabrikant Mercedes zijn eigen velgen laat maken?

Groet, Alnico