C-klasse estate hybride met 7% bijtelling

Lecram · 10 feb 2015 22:45

scho2684 schreef: Het zou mijn inziens dan ook niet meer dan redelijk zijn om de "vervuiling" die elektrisch rijden met zich meebrengt doordat niet iedereen elektrisch KAN rijden, meegenomen moet worden in de bepaling hoe schoon/vuil elektrisch rijden daadwerkelijk is....

Dan moet je ook alle vervuiling van de productie van brandstof meenemen, inclusief alle olieverbruik enz.

Lecram · 10 feb 2015 22:45

Peter schreef:Jaja Marcel, we weten dat je fan van electra bent

Leuk of niet leuk, we ontkomen er toch niet aan.

Dat ben ik geworden door erin te gaan rijden

plorie · 10 feb 2015 22:48

Weet ik, ik geef alleen aan dat het utopie-plaatje van elektrisch rijden wat zo milieureddend schoon is gewoon nonsens is. Als je het wereldwijd bekijkt tenminste, zolang ze accu's in Azie maken dan hebben we daar hier geen last van

Marco · 11 feb 2015 06:39

Lecram schreef:
scho2684 schreef: Het zou mijn inziens dan ook niet meer dan redelijk zijn om de "vervuiling" die elektrisch rijden met zich meebrengt doordat niet iedereen elektrisch KAN rijden, meegenomen moet worden in de bepaling hoe schoon/vuil elektrisch rijden daadwerkelijk is....
Dan moet je ook alle vervuiling van de productie van brandstof meenemen, inclusief alle olieverbruik enz.

Maar dat is ook helemaal geen discussiepunt....
Het wordt breed uit gemeten hoe vervuilend een verbrandingsmotor wel niet is, wat uiteraard waar is.
Maar we moeten nu niet gaan doen alsof de wereld te redden is door ineens iedereen met een batterijtje te laten rondrijden...
Dat is wel hoe het hier door iedereen zijn strot geduwd wordt.

Persoonlijk heb ik helemaal niks tegen elektrisch rijden, het is het hypocriete er omheen wat me stoort en de rekening die vooral bij de niet elektrische rijders wordt neergelegd, alsof er een keuze zou zijn (want een totaal oplossing, die is er momenteel echt niet)

Lecram · 11 feb 2015 11:18

scho2684 schreef:
Lecram schreef:
scho2684 schreef: Het zou mijn inziens dan ook niet meer dan redelijk zijn om de "vervuiling" die elektrisch rijden met zich meebrengt doordat niet iedereen elektrisch KAN rijden, meegenomen moet worden in de bepaling hoe schoon/vuil elektrisch rijden daadwerkelijk is....
Dan moet je ook alle vervuiling van de productie van brandstof meenemen, inclusief alle olieverbruik enz.
Maar dat is ook helemaal geen discussiepunt....
Het wordt breed uit gemeten hoe vervuilend een verbrandingsmotor wel niet is, wat uiteraard waar is.
Maar we moeten nu niet gaan doen alsof de wereld te redden is door ineens iedereen met een batterijtje te laten rondrijden...
Dat is wel hoe het hier door iedereen zijn strot geduwd wordt.

Persoonlijk heb ik helemaal niks tegen elektrisch rijden, het is het hypocriete er omheen wat me stoort en de rekening die vooral bij de niet elektrische rijders wordt neergelegd, alsof er een keuze zou zijn (want een totaal oplossing, die is er momenteel echt niet)

Het is inderdaad wat over the top om te zeggen dat elektrische auto's 100% schoon zijn. Net zoals slogans als "zero emissions" ed. Dat er iets moet gebeuren rondom de olieverslindende business moge duidelijk zijn. Helaas is de olielobby nog heel erg machtig en hebben grote bedrijven hoge budgetten om de oliehandel in stand te houden. Als Shell 10% van zijn ontwikkelingsbudget zou stoppen in de ontwikkeling van accutechnologie zou het al vele malen sneller gaan. Daarnaast hebben autofabrikanten zo ontzettend veel geïnvesteerd in de brandstofmotor, dat willen ze eerst ve terugverdiend hebben

Jazzy · 11 feb 2015 21:33

Kunnen we het in plaats hiervan niet gewoon over de nieuwe C hebben? Ik kom hier eigenlijk voor de voorpret.

Marco · 11 feb 2015 22:00

Je hebt helemaal gelijk, we zijn totaal off-topic hier...
Ik ben zeer benieuwd naar jou nieuwe auto en hoe je deze hybride techniek gaat ervaren (of was het alleen voor die 7%

)

Jazzy · 12 feb 2015 15:21

scho2684 schreef:Ik ben zeer benieuwd naar jou nieuwe auto en hoe je deze hybride techniek gaat ervaren (of was het alleen voor die 7% )

Ik denk dat niemand een Outlander PHEV, V60 Plug-in Hybrid of C350e koopt om de hybride techniek, niet met de meerprijs die je betaalt tov. een 'normale' auto. Zelf heb ik eerder een Skoda Superb gereden met bijtelling (circa 350 euro per maand) en, een Citroën DS3 zonder bijtelling en auto's ouder dan 15 jaar ivm. de bijtelling over de dagwaarde. Maar dan zit je toch weer met van die typische problemen die je nu eenmaal hebt met oudere auto's, en ik vind het niet erg om af en toe te sleutelen maar ik heb gewoon geen tijd en geen zin om hier in mijn vrije tijd mee bezig te zijn. Dus ik was een tijdje aan het kijken naar een alternatief, was eigenlijk van plan om een ruime stationcar van een jaar of 4 oud te kopen en die privé te gaan rijden.

En toen kwam de C350 e dus voorbij... Heb eerder al eens overwogen om een C (W204) aan te schaffen maar kwam er toen niet uit, kwam dan toch weer op een handbak terwijl ik graag automaat rijdt en dus buiten de 20% ging vallen. Al met al wilde ik dus wel een nieuwe Mercedes rijden maar had ik er de prijs niet voor over. De C350 e is geen koopje maar komt voor mij gewoon op het goede moment, het hele plaatje klopt. Een zeer luxe en volledige auto, automaat en met de lagere bijtelling niet extreem duur om te rijden. Vandaar.

Marco · 12 feb 2015 17:16

Prima hoor

Ik kan me best voorstellen dat die overwegingen zo liggen....

vos00819 · 12 feb 2015 17:28

Je hebt gelijk, want je moet gewoon gebruik maken van het verrotte belasting systeem, zolang het er is.
En eindelijk gaan we dan daar ook nog eens leuke auto's bij zien, in plaats van de bekende hokken.

Fijne kilometers.!

Peter · 12 feb 2015 19:08

Goed en duidelijk verwoord

Ik ben benieuwd naar de eerste foto's en rijervaringen straks

plorie · 12 feb 2015 19:09

vos00819 schreef:Je hebt gelijk, want je moet gewoon gebruik maken van het verrotte belasting systeem, zolang het er is.

Net zoals alle vers geimporteerde en verkochte 'oldtimers' die even later geen ruk meer waard waren

Jazzy · 13 feb 2015 14:39

Peter schreef:Ik ben benieuwd naar de eerste foto's en rijervaringen straks

Reken maar dat ik wat van me laat horen.

WillemH · 13 feb 2015 23:34

tegen die tijd zal ik hem wel eens spotten denk ik!

Jazzy · 02 mar 2015 12:08

Het leaflet voor de C350e Plug-in Hybrid is aangepast, de verschillen tov. de vorige versie zijn:
- Laadkabel is nu ook voor 220 V-aansluiting (B30), naast die voor wallbox en openbare laadstations (B33)
- Panoramaschuifdak (413) niet meer leverbaar op de Estate

Het panoramaschuifdak leverde op de Estate al een bijtelling van 14% op maar is nu dus niet meer leverbaar. Voor de trekhaak geldt dat niet, die kun je nog steeds bestellen maar kom je dus wel mee in de 14% categorie.