Verschillen C-klasse W203 2001 tot 2004

Kemmo · 23 sep 2014 11:03

Geachte,

Eerder had ik een topic over waar je op moest letten bij aanschaf van de mercedes c klasse W203 bouwjaar tot 2004

Nu heb ik een beetje rond lopen kijken op Mobile.de , autoscout en marktplaats.

Heb verschillende nog mooie wagens gezien zonder roest etc.

Nu valt mij op dat de opties in de auto's wel kunnen verschillen. Omdat ik niet weet wat het beste is en waarom dit zo is zet ik de dingen die mij opvallen hier op een rijtje

Zoals jullie waarschijnlijk zien heb ik verschillende foto's geupload.

het wou niet echt zoals ik het wou maar probeer het zo duidelijk mogelijk te vragen.

In de eerste paar foto's heb ik de kachelsystemen laten zien.

nu is mijn vraag waarom zijn er 3 verschillende kachelsystemen

Daar bedoel ik mee bij de rechterdraaiknop staan wel is waar poppetjes met pijltjes wat mij de beste kachel lijkt

en de andere staatn driekhoekjes. nu weet ik wel dat het de zelfde werking heeft als de kachel met poppetjes maar hoezo zit hier verschil in? ook staat er bij de kachels voor de airco EC, EC REST , AC OFF

Waarom heeft dit verschillende namen?

ik had zelf het idee dat de auto's met de driehoekjes uit Duitsland komen en met de poppetjes icoontjes uit Nederland, maar dit zal ik wel verkeerd hebben, zou graag daar wel meer info over willen weten en wat dan ook de beste kachelsysteem is.

De 2e paar foto's gaat over de deur met name de bestuurders deur, Waar zijn deze knoppen voor bij de 1e foto?

en wat is dan ook een nieuwer of betere deur.

ik kom in de meeste versies van 2000 tot 2004 gewone deur tegen zonder die knoppen, maar waarom zit het in sommige auto's toch wel ??

dan als laatste de verlichting knoppen , ik weet niet als jullie het goed kunnen zien bij de 2e foto maar daar zitten 3 knopjes extra.

waar zijn deze precies voor zoals bij de 1e foto gemeld zijn deze knoppen altijd wel aanwezig maar bij de 2e foto zie je ze af en toe. wat me dan ook opvalt dat er als ze aanwezig zijn dat bij de meeste types geen draai knop voor 't stellen van de lichten aanwezig is.

Ik hoop dat ik jullie zo een beetje duidelijk heb kunnen vragen en hoop graag deze informatie te kunnen krijgen van jullie!

Jordy

23 sep 2014 11:33

De knoppen in de bestuurdersdeur zijn voor de elektrisch verstelbare stoel, stuurkolom en het geheugen hiervan.

Je ziet ze maar af en toe omdat dit een optie was (meerprijs).

DeMegens · 23 sep 2014 11:38

Die knop naast de lichtschakelaar ontbreekt als je Xenon verlichting hebt.
Daar deze zichzelf automatisch stellen, hoef je niet handmatig je lampen omhoog/omlaag te stellen als je zwaar geladen bent.

bwssoldya · 23 sep 2014 11:40

Hoi Kemmo,

De verschillen zitten hem in de uitvoering van de opties. Mercedes heeft voor bepaalde units meerdere mogelijkheden. Ter illustratie pak ik de verwarming er even bij. De verschillende kachels zijn allemaal verschillende uitvoeringen van het paneel. Zo snel heb ik de verschillende namen er even niet bij, maar ik geloof dat de onderste foto (2001 Elegance) de goedkoopste uitvoering is (heb ik zelf ook in mijn auto), de bovenste (2002 Elegance) de middenmoter is en de 2e (2002) de dikste dual zone climate control unit is.

Edit: De rest van de knoppen zijn al toegelicht zie ik net dus die laat ik achterwege

23 sep 2014 13:15

De bovenste knoppen bij spiegelverstelling zijn spiegels inklappen en spiegels uitklappen (was een optie) en die grote knop rechtsboven op dat paneeltje is voor koplamp sproeiers *volgens mij verplicht bij xenon*.

Kemmo · 23 sep 2014 20:52

Oke harstikke bedankt voor jullie reacties.

Dus als ik het goed begrijp is de 2e kachelsysteem het beste ?

Aangezien de 1e en delaatste het meeste in de auto's zitten maar merk je dit verder ook qua gebruik? De eerste kom ik in nederland het meeste tegen volgens mij maar de laatste in duitsland meer..

Ik dacht dat de 2 knopjes boven de spiegelstelling inderdaad voor het inklappen en uit klappen waren maar wist het niet zeker.

Verder over de stoel. Ik heb verschillende advertenties gezien dat de auto elektrische voorstoelen heeft , en dan zitten er geen knoppen in de deur ?

Wat raden jullie mij aan als ik dit type ga kopen welke van de gevraagde opties erin moeten zitten?

Ik denk zelf dan deze opties.

De eerste of de 2e kachel , de deur zonder knoppen als er sws elektrische stoelen in zitten en qua knoppen bij de verlichting het inklappen kan mooi en handig wezen maar komt zelden voor..

Hebben jullie verder nog belangerijke info dat misschien handig voor mij kan wezen qua aanschaffen van dit type.

benzkepower · 23 sep 2014 23:03

"eerste" en "tweede" kachel merk je niet aan het verbruik. Die met het scherm is automatisch, die zonder manueel.
iedere 203 heeft elektrisch verstelbare stoelen. "de knopjes in de deur" zijn memory stoelen.
belangrijk? Roest, roest, roest
zei ik al roest

draagarmen willen wel eens wat speling hebben, en ook de elektronica gaat soms even "sorry, vandaag niet" stand.

bwssoldya · 24 sep 2014 08:28

Qua opties kunnen we je niet echt advies geven. Dat is vooral je eigen smaak. That being said; over het algemeen kunnen we echter wel een baseline neer leggen van 'hoe dikker uitgevoerd, hoe beter'. Dus auto's met een COMAND, inklapbare spiegels, memory pakket, etc, etc, etc, zijn over het algemeen meer gewild als auto's die dat soort opties niet hebben. Welke opties je er echter per se op wilt hebben is een keuze die alleen jij kan maken.

Belangrijkste bij deze modellen zijn, zoals benzke al aangeeft, Draagarmen, Elektronica en Roest. Verder zou ik zelf het advies willen geven om je niet té druk om de opties te maken. Het belangrijkste is dat de auto technisch in goede staat verkeerd en dat er een duidelijk gedocumenteerde onderhoudshistorie aanwezig is. Opties zijn leuk maar, voor mij in ieder geval, geen reden om een technisch perfecte auto te laten staan.

Johan Turbo · 24 sep 2014 09:09

Je hebt ook nog haf-electrische stoelen. Voor achter is dan mechanisch. De knoppen voor hoogte zit en hellingshoek leuning staan dan opzij op de zetel zelf.

Kemmo · 24 sep 2014 10:05

Oke , ja daar heb je gelijk in , ik zou wel liever een type hebben met 5 opties ongeveer meestal zitten die er wel in daar bedoel ik dan mee de anti sleep functie als ik 't goed heb, sws als ik voor een auto ga kijken test ik als alle elektronica het doet en de auto normaal rijd,

Als ik het goed begrijp is het dus het beste dat ik de 3e kachel NIET neem ?

De 1e of de 2e is dus 't beste ?

Is de 3e kachel dan zon verbruiker of is die technisch ook niet helemaal goed ?

De draagarmen en roest wist ik , dat de elektronica niet gelemaal goed kan wezen wist ik ook wel iets vanaf.

Toch raar dat dit bij mercedes voorkomt haha.

Oja zit er trouwens ook nog verschil in de goedheid van ee auto qua bouwjaar van dit model, heb namelijk meegekregen dat je beter een type van 2001 of 2002 kan hebben dan 1 van 2003 omdat die van 2003 vaker last van storingen hebben? Weet niet als dit waar is want zat express al te kijken naar 2001 , 2002

Hebben jullie misschien zosnel een manier dat ik kan zien of merken dat de draagarmen niet goed zijn of moet ik de auto dan echt op een krik zetten etc.

bwssoldya · 24 sep 2014 11:43

Draagarmen kan je merken tijdens het rijden of je kunt het zien. Tijdens het rijden kan het zijn dat de auto een kant op trekt als je het gas stabiel houd en vervolgens het stuur los laat. Je kunt het tevens zien als je het wiel heen en weer schud.

Ga ook vooral even googlen naar een checklist die je bij langs kunt gaan als je een auto gaat kopen. Dan weet je ongeveer waar je op kunt letten. (voorbeeld: http://www.popularmechanics.com/cm/popu ... cklist.pdf)

24 sep 2014 11:48

Kemmo schreef:
Oja zit er trouwens ook nog verschil in de goedheid van ee auto qua bouwjaar van dit model, heb namelijk meegekregen dat je beter een type van 2001 of 2002 kan hebben dan 1 van 2003 omdat die van 2003 vaker last van storingen hebben? Weet niet als dit waar is want zat express al te kijken naar 2001 , 2002

Zou mij juist niet zo lijken (ook als ik mijn W203 ervaring buiten beschouwing laat), Mercedes wil nog wel eens aan tussentijdse updates doen en dan ZOU een 2003 beter kunnen zijn dan een 2001/2002... Maar ik denk dat dat alleen bevestigd/ontkracht kan worden door mensen die echt heel veel aan 203's gewerkt hebben.

Kemmo · 24 sep 2014 12:10

Oke bedankt bwssoldya.

Dan hoop ik dat er nog mensen reageren die het antwoord weten over de leeftijd , als 2003 beter of slechter is als een auto van 2001 of 2002 . Natuurlijk is 2000 er ook nog maar daar heb ik niet echt belang bij ook al zie hij er 't zelfde uit.

Op google kwam ik volgens mij de zelfde voorkomende problemen tegen die jullie hier nog een keer hebben genoemd en die ik al wist.

Eerst bedankt voor jullie info!

benzkepower · 24 sep 2014 17:46

Kemmo schreef: Is de 3e kachel dan zon verbruiker of is die technisch ook niet helemaal goed ?

zit geen verschil tussen de eerste en de derde, is gewoon modeljaar wijziging, andere symbolen... werkt hetzelfde als de eerste. En een kachel "verbruikt" niet.
Met wat ik nu weet zou ik voor een 203 facelift gaan...

Kemmo · 25 sep 2014 11:09

Na de uitleg over de kachels begrijp ik er uit dat de kwaliyeit minder is per kachel , dat de 2e de beste is , de eerste daarna en de derde als laatst.

Als de airco anders werkt lijkt mij dat ie wel meer of minder vebruikt , ook al zal dit niet zoveel wezen, als de kwaliteit maar goed is,

Wat voor problemen kunnen er precies met de elektra vllmomen trouwens ? Binnen in de auto de opties etc of ook bijv de centrale deurvergrending op de sleutel..

En valt hier als een auto daar last van heeft ook wat aan te doen? Of wat is het probleem hiervan