Trucks met een ster

[Stefan]

Ik neem aan dat de half vervallen auto gewoon naar het treffen gereden is. Die vind ik persoonlijk om die reden ook het mooist! Het heeft iets onoverwinnelijkst.

@W203Avantgarde: Schitterende auto!

[SK]

in één woord: prachtig

[bukkum]

Ik neem aan dat de half vervallen auto gewoon naar het treffen gereden is. Die vind ik persoonlijk om die reden ook het mooist! Het heeft iets onoverwinnelijkst.

ja was tikken en lopen dat lopen ging vanzelf zonder bodem in de cabine. Maar het heeft wel wat daar heb je gelijk in. Ik vindt bij dit soort auto`s ook mooi om te zien als ze zo uit het werk komen hier en daar een deukje en krasje een beetje roestig enzo dat je kan zien dat zon ding na 30 jaar of meer zijn werk nog steeds goed doet. Hier in de buurt rijdt een aannemertje nog steeds met een NG 2626 6X6 rond.

[Raimon]

Ook met een ster en zonder roetfilter

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=oAUhwU8 ... ata_player[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=_q2ZSAj ... ata_player[/youtube]

[SK]

Namens Knudde1969 vanuit Abu Dhabi deze posting:

"Hierbij wat foto's. De eerste 2 nieuwe zijn 3 assig en 38 en 40-tons uitgevoerd. Die groene is gewoon vol in gebruik."

[Stefan]

SK: Thanks!!!!!!

[300Hammer]

restauraratieproject ....wachtend op n nieuwe kipperbak bij Ruizelveld;

[Ed]

Robbie wat een plaatje

Deze Actros afgelopen zondag tijdens de meeting gezien en in gezeten.

[SK]

@300hammer: erg mooi!
Zijn er nog testrijders nodig voor een shakedown?
Sign me up

[300Hammer]

de nieuwe ACTROS......>kwijl kwijl< wat n plaatje!!

[bukkum]

De eerste Actros MP4 met voorloopas en bergingsauto

Er staat een prachtig fotologboek van het opbouwen van de auto op de site van Joh vd Zand

[Stefan]

Dát is met recht een beul!!!

Om op Abu Dhabi terug te komen. Met 2 weken mag ik weer terug. Ik zal proberen onderweg nog wat foto's te maken. Trailers mogen daar een meter of 3 breed zijn, lengte is helemaal een ruim begrip en de gewichten zijn absurt voor Euro begrippen. Hier kom je borden tegen bij viaducten dat je maximale aslast niet zwaarder mag zijn dan 16-ton. 90% van de chauffeurs zijn Pakistanen omdat die het minst zeuren over comfort, bereid zijn achterlijk lange dagen te maken en om zonder airco door de zandbak te rijden. De bedrijfauto-tak van MB vind ik hier een stuk boeiender dan de auto's. In de stad rijden heel veel AMG's die we inmiddels allemaal wel kennen, maar dit was nieuw voor me.

[Stefan]

Omdat ik er een krat bier mee kan verdienen wil ik deze er toch ook effe bij hebben.

http://www.mercedesforum.nl/forum/viewt ... 80&t=56469

[Stefan]

Dát is met recht een beul!!!

Om op Abu Dhabi terug te komen. Met 2 weken mag ik weer terug. Ik zal proberen onderweg nog wat foto's te maken. Trailers mogen daar een meter of 3 breed zijn, lengte is helemaal een ruim begrip en de gewichten zijn absurt voor Euro begrippen. Hier kom je borden tegen bij viaducten dat je maximale aslast niet zwaarder mag zijn dan 16-ton. 90% van de chauffeurs zijn Pakistanen omdat die het minst zeuren over comfort, bereid zijn achterlijk lange dagen te maken en om zonder airco door de zandbak te rijden. De bedrijfauto-tak van MB vind ik hier een stuk boeiender dan de auto's. In de stad rijden heel veel AMG's die we inmiddels allemaal wel kennen, maar dit was nieuw voor me.

Daar is dus niets van gekomen.............. Sorry! Begin 2013 zit ik er voor 4 maanden en ik zal m'n best eens doen.

[Stefan]

Volgens de Afgaanse chauffeur heeft deze Benz ooit in Duitsland gereden als vrachtwagen. Wat hem hier bijzonder maakt is dat het een automaat is. Volgens mijn berekening ook regelmatig aardig over beladen. Een gallon moet in de buurt zitten van de 4 liter en dan blijft er slechts 7 ton over voor de auto zelf inclusief de tank. De km-stand stond op een héél beschaafde 268.000km.



PS: Thanks voor deze mogelijkheid om foto's in te voegen!!