Discussie: type aanduiding: een meerwaarde of afbreuk?

[Peter]

Dit is een beetje teveel van het goede.

Kik op de foto voor een groter formaat.

Lijkt me plakwerk van de eigenaar zelf.......

Dat ///EVO zie je wel vaker op Italiaanse E-Klasses, ik weet niet waar het voor staat.
De GLK kan het nog net even erger:

[Ed]

De GLK kan het nog net even erger:

Ik ken iemand die hier geen probleem mee zou hebben.

[SilverSEL]

Voor heel veel verrassingen zal die 1800 niet zorgen vrees ik
Ik kan me helemaal vinden in de argumenten over het poetsen en de balans. Nissan had een tijdje de gewoonte om "airco" op het achterraam te plakken, begin jaren '90 was "abs" een veelvoorkomend plakplaatje, volvo had de neiging om "lambda" op de grill te zetten... Ik heb dat nooit echt begrepen! Lekker belangrijk dat de auto voor mij een airco heeft.

... En lekker belangrijk eigenlijk dat de auto achter mij weet dat ik een Kompressor onder de kap heb. Het is gewoon een te lang woord.

Bij de VW Golf Cabrio van de 2e serie maakten ze het helemaal bont: Daar stond
'cabriolet' achterop. Alsof je dat van een kilometer afstand niet al had gezien...

Ik stem voor geen teksten achterop, maar bij anderen vind ik het wel jammer als ik niet kan zien wat er onder de motorkap zit. Overigens simpel op te lossen met een RDW-opzoekapp op je phone.

[Chef-Benz]

Overigens simpel op te lossen met een RDW-opzoekapp op je phone.

Even geheel offtopic; voor Android is de app "kenteken opzoeken" beschikbaar. Die is gratis, simpeler, sneller én uitgebreider (occasionwaarde, nieuwwaarde, foto enz) dan de RDW app. Autoweek heeft ook zoiets dacht ik, geen ervaring mee...

[Jorg 639]

zonder type aanduiding en zonder dealer-stickers voor mij

[RobbedoesK]

Geen type aanduiding op de kofferklep en geen reclame onzin op de klep cq kentekenplaathouder.......
Vooral een reclame sticker van de dealer vindt ik een afbreuk op een auto.


Gewoon een kale kont....

Die reclame onzin van de dealer is het eerste wat bij mij altijd verdwijnt.
Daar naast vind ik het mooier om geen type aanduiding te hebben.

[gewoon ik]

Erop bij oudere auto's, eraf bij jongere.
Oudere types zijn tot de 1e 2 generaties van W201 en W124.

[W220L]

Over 3 weken komt de nieuwe, zonder type aanduiding op de achterkant en ook geen plaatjes op de voorschermen..

[Peter]

...... ook geen plaatjes op de voorschermen..

BlueEFFICIENCY, HYBRIDE of BlueTEC dus? De andere type aanduidingen zijn meestal letters en cijfers

[W220L]

Yep, ook die letters niet, al dan niet op een plaatje...

[bramdo]

Ik hou ook wel van de sobere look zonder aanduiding. Bovendien is het dan leuk als je ingehaald wordt door een collega benz rijder om snel te kijken naar het aantal uitlaten (of andere afwerkingen zoals velgen, bumpers) en zo te raden waarom ik de traagste ben

[Chef-Benz]

Hm, ik heb nog wel "classic" op mijn schermen staan. Dat vind ik dan nog wel gaan.

[ramden]

Hm, ik heb nog wel "classic" op mijn schermen staan. Dat vind ik dan nog wel gaan.

Die heb ik er ook afgedaan, en ook de classic benaming op de pook is weggecamoufleerd.

[Patrick-E500]

Gewoon een strakke achterkant en zijkant. Is het mooiste vind ik.

Op 1 van mijn vorige auto's zaten deurstrips in de deuren. In de achterste strips (dus op de achterdeuren) zaten emblemen ingeklikt. Daar hoorde vanuit de fabriek VR6 te staan, maar ik had er GT in gedaan. Dat gaf nogal een leuk effect. Dit omdat er zat VW Vento GT's geleverd zijn alleen maar 8 VW Vento VR6-en En ik sprak wel de waarheid, op het kentekenbewijs stond VW Vento GT VR6

[ai]

Niks erop
De meeste benz rijder's herkennen wel aan de uitlaten en velgen.
Sommige mede-forum leden kijken ook naar de remschrijf grootte