Vertragingen in leveringen?

[langlevedegeduld]

Waarschijnlijk bedoeld JariP ook mei 2021, aangezien in 2022 geen business solution meer bestelbaar was.

Ik heb er ook 1 vanaf maart stilstaan met blokkering op de headunit en camera van de distronic (ontbrekende semiconductors)

Ik bedoel wel degelijk Mei '22. Het betreft wel een business line en geen business solution, mijn excuses.

Wil je ook niet teleurstellen, mijne heb ik vorige jaar juni besteld.. En wacht nog steeds. Ik heb contact gehad met de dealer die eigenlijk niks nieuws te vertellen had over de levering. Ik denk niet dat deze dit jaar nog geleverd wordt. Aan de andere kant hoop ik het ook niet meer, want als het goed is wordt er vanaf januari 2023 de face-lift mode geleverd.

Staat je wagen geblokkeerd of moet het nog geproduceerd worden?

[BQQBIE]

Ik bedoel wel degelijk Mei '22. Het betreft wel een business line en geen business solution, mijn excuses.

Wil je ook niet teleurstellen, mijne heb ik vorige jaar juni besteld.. En wacht nog steeds. Ik heb contact gehad met de dealer die eigenlijk niks nieuws te vertellen had over de levering. Ik denk niet dat deze dit jaar nog geleverd wordt. Aan de andere kant hoop ik het ook niet meer, want als het goed is wordt er vanaf januari 2023 de face-lift mode geleverd.

Staat je wagen geblokkeerd of moet het nog geproduceerd worden?

Nog geen productie plek, niet geblokkeerd.

[mgevart]

Toch maar ook even een account aangemaakt. Hier mijn verloop tot nu toe.
Mei 2021 een CLA 205e SB business solution besteld zonder extra opties bij Hedin antwerpen. Tot op heden nog steeds geen productie plek toegewezen en de dealer kan ook geen inschatting maken. Geduld wordt mooi op de proef gesteld
Ik vind het heel vreemd dat er niet meer informatie beschikbaar is bij de dealer over wanneer hij zijn bestelde wagens zou kunnen inplannen. Ofwel houdt hij deze achter uiteraard.

[Rainaldo]

Wil je ook niet teleurstellen, mijne heb ik vorige jaar juni besteld.. En wacht nog steeds. Ik heb contact gehad met de dealer die eigenlijk niks nieuws te vertellen had over de levering. Ik denk niet dat deze dit jaar nog geleverd wordt. Aan de andere kant hoop ik het ook niet meer, want als het goed is wordt er vanaf januari 2023 de face-lift mode geleverd.

De facelift is voor de A en B, niet voor de GLA

Bij de GLE250e klopt het wel dat er backorders zijn, zit hem daar op beschikbaarheid van de accu's vast.
Wellicht kwartaal 1 productie?

[Rainaldo]

Toch maar ook even een account aangemaakt. Hier mijn verloop tot nu toe.
Mei 2021 een CLA 205e SB business solution besteld zonder extra opties bij Hedin antwerpen. Tot op heden nog steeds geen productie plek toegewezen en de dealer kan ook geen inschatting maken. Geduld wordt mooi op de proef gesteld
Ik vind het heel vreemd dat er niet meer informatie beschikbaar is bij de dealer over wanneer hij zijn bestelde wagens zou kunnen inplannen. Ofwel houdt hij deze achter uiteraard.

Welkom hier

Nederland en Belgie zijn verschillend in toewijzing.
Belgie is een veel grotere markt voor MB als Nederland dus gaat naar verhouding meer productie heen.
Toch zijn er wel onverklaarbare verschillen zoals hier.

Sowieso verschilt de levertijd per dealer/verdeler afhankelijk van het aantal bestellingen per model.
In NL hadden we 2021 en begin 2022 lange levertijden op de CLA, inmiddels is dat een stuk verbeterd.
Zelfs zodanig dat de CLA 250 e SB bij de meeste NL dealers op voorraad gaat binnenkomen en er voldoende productieplaatsen over zijn.
Het is een beetje sneu om te zeggen maar bij Louwman hebben we nog wijzigbare plaatsen op november en december beschikbaar, dus een hele korte levertijd met wat we gewend waren.
De CLA is het best beschikbare model op het moment in NL.

Het kan dat Hedin een grote bestelling heeft gehad waarmee alle productie in beslag werd genomen maar dat kunnen ze dan beter eerlijk zeggen... dan weet je waar je aan toe bent.
Nu bijna anderhalf jaar in bestelling en nog steeds geen productieplaats hebben kan ik echt niet plaatsen.
Van BE kan ik niets zien, geen idee of dit bij alle verdelers is.
Anders zouden ze moeten proberen van andere verdelers productieplaatsen over te nemen maar dat ligt aan de creativiteit van hun zelf.

De productieplaatsen voor kwartaal 1 2023 moeten in NL nog toegewezen worden, daarna kunnen weer backorders ingedeeld worden en komt er beter zicht op levertijden van 2023.

[mgevart]

Toch maar ook even een account aangemaakt. Hier mijn verloop tot nu toe.
Mei 2021 een CLA 205e SB business solution besteld zonder extra opties bij Hedin antwerpen. Tot op heden nog steeds geen productie plek toegewezen en de dealer kan ook geen inschatting maken. Geduld wordt mooi op de proef gesteld
Ik vind het heel vreemd dat er niet meer informatie beschikbaar is bij de dealer over wanneer hij zijn bestelde wagens zou kunnen inplannen. Ofwel houdt hij deze achter uiteraard.

Welkom hier

Nederland en Belgie zijn verschillend in toewijzing.
Belgie is een veel grotere markt voor MB als Nederland dus gaat naar verhouding meer productie heen.
Toch zijn er wel onverklaarbare verschillen zoals hier.

Sowieso verschilt de levertijd per dealer/verdeler afhankelijk van het aantal bestellingen per model.
In NL hadden we 2021 en begin 2022 lange levertijden op de CLA, inmiddels is dat een stuk verbeterd.
Zelfs zodanig dat de CLA 250 e SB bij de meeste NL dealers op voorraad gaat binnenkomen en er voldoende productieplaatsen over zijn.
Het is een beetje sneu om te zeggen maar bij Louwman hebben we nog wijzigbare plaatsen op november en december beschikbaar, dus een hele korte levertijd met wat we gewend waren.
De CLA is het best beschikbare model op het moment in NL.

Het kan dat Hedin een grote bestelling heeft gehad waarmee alle productie in beslag werd genomen maar dat kunnen ze dan beter eerlijk zeggen... dan weet je waar je aan toe bent.
Nu bijna anderhalf jaar in bestelling en nog steeds geen productieplaats hebben kan ik echt niet plaatsen.
Van BE kan ik niets zien, geen idee of dit bij alle verdelers is.
Anders zouden ze moeten proberen van andere verdelers productieplaatsen over te nemen maar dat ligt aan de creativiteit van hun zelf.

De productieplaatsen voor kwartaal 1 2023 moeten in NL nog toegewezen worden, daarna kunnen weer backorders ingedeeld worden en komt er beter zicht op levertijden van 2023.

Bedankt voor de uitleg, hier ben ik al 100 keer meer mee dan wat mijn dealer me kan vertellen, niets dus

Ik zal hen nogmaals proberen contacteren met bovenstaande en zien of ik zo meer informatie van hun kan loskrijgen.

[BQQBIE]

Wil je ook niet teleurstellen, mijne heb ik vorige jaar juni besteld.. En wacht nog steeds. Ik heb contact gehad met de dealer die eigenlijk niks nieuws te vertellen had over de levering. Ik denk niet dat deze dit jaar nog geleverd wordt. Aan de andere kant hoop ik het ook niet meer, want als het goed is wordt er vanaf januari 2023 de face-lift mode geleverd.

De facelift is voor de A en B, niet voor de GLA

Bij de GLE250e klopt het wel dat er backorders zijn, zit hem daar op beschikbaarheid van de accu's vast.
Wellicht kwartaal 1 productie?

Goedemorgen Rainaldo,

Ja ik verwacht ook ergens januari februari wat meer duidelijkheid. Ik vind het alleen zo vaag dat mijn eigen dealer helemaal niks kan vertellen.. Mijn geduld wordt aardig op de proef gesteld .

Vwb de facelift model hoop ik wel dat het ook voor de GLA modellen geldt.. Volgens mijn dealer wel.. Maar wellicht ook niet.. Zou mij niks verbazen.

[Helmy]

GLA facelift volgt op z'n vroegst volgend jaar pas, die auto is er pas sinds 2020 terwijl de A al sinds 2018 meeloopt.

[Rainaldo]

Reken medio kwartaal 3 2023 voor de facelift GLA en CLA, maar voor die tijd moeten we nog heel veel van het mooie huidige model verkopen

[BQQBIE]

Reken medio kwartaal 3 2023 voor de facelift GLA en CLA, maar voor die tijd moeten we nog heel veel van het mooie huidige model verkopen

Dank voor de info heren.

Zeker een mooi model Ik heb niet voor niets deze besteld ook met de kleur mountain gray en eigenlijk bijna alle opties die toen aanwezig waren.

Maar weer geduldig afwachten

[Timmers]

Vandaag contact gehad met de dealer ivm levering.

Wagen zou niet meer op de parking staan in duitsland.
Als alles goed verloopt zou de wagen volgende week geleverd worden bij de dealer, eindelijk!

Hehe, te vroeg blij geweest..
Nieuwe leverdatum was 5 oktober, auto zou niet meer op de parking staan en al onderweg zijn.
Vorige week niks geleverd bij de dealer, contact opgenomen en nu zou de wagen toch nog geblokkeerd staan op de parking en nu is de leverdatum terug onbekend
Veel geduld gehad, maar begint toch stilaan echt wel super vervelend te worden.. Al 3e keer dat dit zo gebeurd

[Rainaldo]

Er is wel een wezenlijk verschil tussen geblokkeerd staan en op transport staan.
Bij een blokkering moet er nog iets aan de auto gedaan worden.
Na het vervallen van een blokkering kan er weer een andere bijkomen als er bij de finalecontrole weer iets opgemerkt wordt of er bijvoorbeeld een software-update uitgebracht is.
Daarna wordt deze vrijgegeven voor transport vanaf de locatie en ligt het bij de transporteur, hetzij via trein hetzij via vrachtwagen.
Het transport in Duitsland is vertraagd door het grote aantal auto's en tekort aan personeel, waardoor auto's die uit blokkering zijn of in Bremerhaven aangekomen zijn enkele weken op transport staan te wachten.
Daar kan de dealer ook niets aan doen.

[Timmers]

Er is wel een wezenlijk verschil tussen geblokkeerd staan en op transport staan.
Bij een blokkering moet er nog iets aan de auto gedaan worden.
Na het vervallen van een blokkering kan er weer een andere bijkomen als er bij de finalecontrole weer iets opgemerkt wordt of er bijvoorbeeld een software-update uitgebracht is.
Daarna wordt deze vrijgegeven voor transport vanaf de locatie en ligt het bij de transporteur, hetzij via trein hetzij via vrachtwagen.
Het transport in Duitsland is vertraagd door het grote aantal auto's en tekort aan personeel, waardoor auto's die uit blokkering zijn of in Bremerhaven aangekomen zijn enkele weken op transport staan te wachten.
Daar kan de dealer ook niets aan doen.

Hey Rainaldo,

Bedankt voor de info!

Ik weet niet direct wat er precies aan de hand is.. Auto zou al weg zijn geweest op de parking en op 5 oktober zou de wagen geleverd worden, meer info heb ik ook niet gehad, is gewoon super vervelend.

Maar vind het raar dat dealers altijd zo weinig info kunnen geven.. 'wagen is geblokkeerd, zonder dat ik hier meer uitleg over kan geven'
Terwijl zoals jij hierboven wel een degelijk antwoord kan geven waar al veel meer begrip voor is te vinden dan 'ik heb geen uitleg'.

Snap dat de dealer zelf hier niets aan kan doen, maar wat meer info zou vaak wel al veel doen bij de klant.

[Rainaldo]

Maar vind het raar dat dealers altijd zo weinig info kunnen geven.. 'wagen is geblokkeerd, zonder dat ik hier meer uitleg over kan geven'
Terwijl zoals jij hierboven wel een degelijk antwoord kan geven waar al veel meer begrip voor is te vinden dan 'ik heb geen uitleg'.

De verklaring hiervoor is dat de verkoopadministraties de beschikking over een programma hebben wat een verkoper niet heeft.
In het bestelprogramma worden datums en locaties aangegeven.
In het orderingprogramma staat meer informatie over de status van productie, het aantal open en afgewerkte blokkeringen met (beperkte) omschrijving, de locatie waar de blokkering afgewerkt wordt en de exacte locatie waar de auto staat (de naam van een parkeerplaats komt niet altijd zichtbaar in het bestelprogramma)

Kortom, de verkoper zal gedetailleerdere informatie moeten opvragen bij de binnendienst.

Ik heb vandaag nog navraag gedaan over 2 EQA''s die langer als een half jaar stilstaan, het enige wat daarop terugkomt vanuit Duitsland is "geblokkeerd vanwege semiconductors, release datum onbekend"
Veel meer kan de dealer ook niet tegen de koper zeggen

[Khiabany]

hier eindelijk wat goed nieuws ontvangen
Begin oktober 2021 besteld, zaterdag 26 oktober normaal gaan ophalen.
Een jaar dat kan tellen, al zijn er langere wachttijden ook mogelijk lees ik.. Ik hoop dat de vrienden die wachten het op tijd zullen ontvangen.